[OSM-talk-fr] Création d'un projet réseau ferré

[DH]

Le 11/11/2013 16:09, Christian Quest a écrit :
> Attention à ne pas confondre ligne commerciale et infrastructure 
> physique.
>
> http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1662336
> -> ligne TER commerciale (route=train)
>
> http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2696155
> -> Ligne d'infrastructure (route=railway)
>
> On peut avoir plusieurs lignes commerciales qui empruntent la même 
> infrastructure...

C'est bien la première distinction qu'il faudrait faire sur la page 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Voies_ferrées
Comme dit, je veux bien faire un premier jet avec une liste des lignes 
infra sur le Grand Est et qques définitions (du point de voie 
gestionnaire de l'infra -> cf discussions gare/halte)
>
> En fonction du type de carte qu'on veut produire on utilisera l'un ou 
> l'autre, l'infra étant quand même plus courante que les lignes 
> commerciales.

Faudra organiser une opération "cartographie ta ligne TER quotidienne", 
dès que vous en aurez fini avec Transilien.
>
>
> Sinon, d'un point de vue de réutilisateur... oui, les relations c'est 
> top sur le plan modélisation, par contre ça n'aide pas toujours la 
> réutilisation.
> osm2pgsql par exemple ne va bien construire les géométries 
> correspondant aux type=route, mais ensuite pour l'utiliser sur le 
> rendu c'est pas super simple.
> On va avoir des géométries pour les ways + des géométries pour les 
> route=train + des géométries pour les route=railway.
> On pourrait placer en premier les noms des ways, puis en second celles 
> des route=railway mais ce n'est pas le cas actuellement sur le rendu 
> FR ni je crois sur le rendu osm.org <http://osm.org>.
>
> Il ne faut ni abuser du Paris-Brest, ni des relations ;)

Il y a un vrai challenge (pour le réutilisateur que je serai 
prochainement) dans l'élaboration des relations :
- par ligne ?
- par voie ?
- que faire des voies de service, des installations terminales 
embranchées, des triages  ?
Les difficultés de représentation cartographique relèvent en grande 
partie, d'adaptation des outils (on ne tagge pas pour ....)

Beaucoup de questions, pas encore trop de réponses. Je suis dans 
l'expérimentation.

Denis
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