[OSM-talk-fr] Relation route et giratoire

[Paul Mallet]

Pas forcément, si le bus (ou n'importe quel autre "trajet") ne concerne que
2 intersections, il n'y a aucune raison de séparer le rond point au niveau
des autres intersections... (pourquoi séparer une voie en 2 segments
partageant les mêmes tags et faisant partie des mêmes relations ?)

Paul MALLET


Le 16 juillet 2014 12:20, Sylvain Maillard <sylvain.maillard at gmail.com> a
écrit :

> Surtout qu'on peut dire que la travail à été fait à moitié : si on veut
> vraiment découper un rond-point, dans ce cas il faut aller au bout de la
> démarche et le faire à chaque connexion de route, et pas seulement 2
> sorties sur 4 ...
>
>
> Sylvain
>
>
> Le 16 juillet 2014 12:14, Pierre-Yves Berrard <
> pierre.yves.berrard at gmail.com> a écrit :
>
>> Le 16 juillet 2014 11:52, Pieren <pieren3 at gmail.com> a écrit :
>>
>>> 2014-07-16 11:26 GMT+02:00 Stéphane Péneau <stephane.peneau at wanadoo.fr>:
>>>
>>> > Connaître le parcours exact du véhicule. C'est vrai que cela peut
>>> > compliquer l'édition, mais pas de façon insurmontable, selon moi.
>>>
>>> Mouais, c'est en général la réponse de ceux qui font ces découpages
>>> lorsque le giratoire est déjà là et bien rond ;-) L'opinion peut
>>> changer quand il faut réparer plusieurs giratoires altérés par des
>>> contributeurs peu attentifs. En plus, on pourrait se retrouver avec
>>> des giratoires incohérents (une partie en tertiary, une autre en
>>> secondary, etc).
>>>
>>
>> Les incohérences de tag sont faciles à détecter et à corriger. Et pour
>> redéssiner un giratoire éclaté bien rond, on peut créer un chemin
>> temporaire reprenant tous les points, faire un rond avec ce chemin, puis le
>> supprimer.
>>
>> Le "parcours exact du véhicule" peut se reconstituer par logiciel.
>>> Mais c'est vrai que ça nécessite un peu de travail pour ceux qui
>>> veulent exploiter ces données. Mais il vaut mieux donner ce peu de
>>> travail supplémentaire aux "data consumers", aux experts plutôt qu'aux
>>> contributeurs qui sont, pour leur immense majorité, des débutants.
>>>
>>
>> Cet argument me convainc davantage que celui de la difficulté d'édition.
>> Peut-être que je ne couperai plus les giratoires à l'avenir...
>>
>> PY
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