[OSM-talk-fr] Relation route et giratoire
f.dos.santos at free.fr
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Jeu 17 Juil 12:24:11 UTC 2014
Aucun soucis de comptage avec cet exemple vu que ce n'est pas un rond-point :
https://www.openstreetmap.org/way/253252283
https://www.openstreetmap.org/way/253252280
Route normale, instruction de guidage classique ...
----- Mail original -----
De: "Christian Quest" <cquest at openstreetmap.fr>
À: "Discussions sur OSM en français" <talk-fr at openstreetmap.org>
Envoyé: Jeudi 17 Juillet 2014 14:16:14
Objet: Re: [OSM-talk-fr] Relation route et giratoire
De plus, le monde entier nous regarde !
Si si... nous sommes le pays champion des ronds-points ;)
Plus sérieusement, la raison invoquée par Christophe me semble très recevable même si pas une analyse plus poussée des rond-point découpés, ceux-ci pourraient être reconstitués pour avoir une feuille de route identique dans les 2 cas.
Je suis quand même ennuyé par autre chose, le fait qu'un objet unique (un rond point) soit décrit plusieurs fois dans la base. Pour comptabiliser par exemple le nombre de rond points, il suffit de compter les junction=roundabout... mais lorsqu'on les découpe, et bien ça fausse le décompte...
Le 17 juillet 2014 13:52, Christophe Merlet < redfox at redfoxcenter.org > a écrit :
Le 17/07/2014 10:13, Jo a écrit :
> Effectivement, on mappe toujours de plus en plus en détail. Découper les
> rond-points fait partie de cette évolution. Ce n'est pas mapper pour le
> rendu, mais le rendu est fausse si les rond-points d'une route avec des
> chemins séparés pour chaque direction ne sont pas découpés.
>
> Le bus ne fait pas 360+180 dégrées sur les giratoires.
C'est un contresens de définir comme une "évolution" de découper les
rond-point.
En terme de navigation vocale, un rond-point découpé ne peut être
reconstitué et l'on perd alors de précieuses informations.
Genre
"Dans 300m vous allez arriver dans un rond-point"
"Prenez la 3e sortie"
Sans un way continue marqué explicitement junction=roundabout la
navigation vocale devient incompréhensible incapable de dire
correctement où et quand sortir d'un rond-point.
Idem en terme de description d'itinéraire :
Avec rond-point : http://osrm.at/8vT
Direction nord-ouest sur D 817
Au rond-point, prenez la première sortie sur D 817
Au rond-point, prenez la deuxième sortie sur D 817
Au rond-point, prenez la deuxième sortie sur D 817
Au rond-point, prenez la première sortie sur D 817
Vous êtes arrivé
Sans rond-point : http://osrm.at/8vU
Direction sud sur Avenue Jean Mermoz
Tournez légèrement à droite sur Rond-Point du Souvenir Français
Tournez légèrement à droite sur Boulevard Champetier de Ribes
Tournez légèrement à gauche sur Rue Michelet
Tournez légèrement à droite
Vous êtes arrivé
Notons par ailleurs qu'OSRM n'a aucune difficulté a n'emprunter que la
partie utile d'un rond-point lorsqu'il dessine un itinéraire...
De plus, un rond-point possède implicitement des règles de priorité qui
sont perdus lorsqu'il est fragmentés en petit-morceaux.
Bref, arrêtons de mutiler nos pauvres rond-points.
Librement,
--
Christophe Merlet (RedFox)
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