[OSM-talk-fr] Relation route et giratoire

[Paul Mallet]

Depuis le début de ce débat on parle de tagger pour le rendu, d'algo de
routage etc. mais pour moi la seule chose à prendre en compte c'est la
réalité du terrain, hors dans la réalité, un bus (ou tout autre "route") ne
fait pas le tour du rond point, donc seule la portion empruntée par le bus
devrait avoir la relation correspondante !

Pour découper le reste du rond point, c'est pour moi inutile si les ways
possèdent les mêmes tags et les mêmes relations...

PS : N'y a t'il pas des problèmes + importants ?

Paul MALLET


Le 17 juillet 2014 23:37, Éric Gillet <fear.hardcore at gmail.com> a écrit :

> Non; ce n'est pas pour faire joli sur un rendu, c'est pour se conformer à
> la réalité. Un rendu tire parti de ces modification, tant mieux.
>
> Évidemment que tout tagging est fait pour le "rendu". Les données sont
> faites pour miroitier le plus près possible la réalité, et doit être
> exploitable par des outils, pour fournir un "rendu" (résultat) pour des
> humains...
> La règle de ne pas tagger pour le rendu veut plutot dire "ne pas tagger
> pour UN rendu", pour éviter que des personnes pervertissent les données
> présentes dans la base afin que ça soit visible sur Mapnik.
>
>
>
>
> 2014-07-17 21:50 GMT+01:00 Sylvain Maillard <sylvain.maillard at gmail.com>:
>
>> Je maintient mon avis précédent : la totalité (ou quasiment) des
>> rond-points cités en exemple ne sont découpés que pour 1 faire joli sur 1
>> rendu particulier ...
>>
>> si le contributeur décide de découper le rond-point, alors il faut aller
>> jusqu'au bout du modèle et faire une découpe complète à toutes (et
>> uniquement) les entrées/sorties, et ne pas laisser des rond-points découpés
>> là ou ça fait plus joli sur un rendu et non (ou mal) découpés là ou ça ne
>> se vois pas !
>>
>>
>> Sylvain
>>
>>
>> Le 17 juillet 2014 22:12, Jo <winfixit at gmail.com> a écrit :
>>
>> http://www.openstreetmap.org/#map=17/50.71025/4.60467&layers=T
>>>
>>> http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.74104/4.68945&layers=T
>>>
>>> http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.81559/4.26312&layers=T
>>>
>>> http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.83748/4.11484&layers=T
>>>
>>> http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.84873/2.91817&layers=T
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