[OSM-talk-fr] ***SPAM*** Re: comment taguer des panneaux biche (dot com) / animaux sauvages

[Philippe Verdy]

Le 15 juin 2015 08:31, Francescu GAROBY <windu.2b at gmail.com> a écrit :

> En Corse, on ne met pas de panneaux pour les cochons ou les vaches, sinon
> il en faudrait tous les 10 mètres...
>

Les cochons ne sont pas partout (pas en ville) mais dans les routes de
montagne. Concernant les vaches, c'est plutôt rare : elles restent dans
leurs enclos, mais pas les cochons qui se faufilent partout et n'hésitent
pas à bousculer aussi cyclistes et piétons.

Cependant des touristes qui s'aventurent dans l'arrière-pays peuvent être
surpris et je pense qu'à l'entrée de ces routes qui sortent du milieu
urbain côtier avec leur véhicule de location, de tels panneaux seraient
utiles

Espérons que les loueurs de véhicules préviennent leurs clients touristes
de la présence fréquente de ces animaux sur les routes corses, et aussi de
l'usage quasiment obligatoire de l'avertisseur sonore avant chaque virage
en montagne (ce qui demande aussi de rouler vitre ouverte, de baisser
l'autoradio, et de l'attention à la fois visuelle et auditive, d'autant
plus que les virages ont peu de visibilité, peu larges, et sont dangereux
par leurs accélérations : les limites de vitesse ne sont clairement pas
suffisantes, il faudrait là aussi des panneaux partout si on ne veut pas
forcer tout le monde à rouler partout à 30 km/h sur ces routes rurales).

Maintenant c'est un marché tentant pour les vendeurs de panneaux (mais les
petites municipalités corses n'ont pas les moyens de se les offrir et les
entretenir).

---

On a le cas similaire dans le nord des Deux-Sèvres avec les lapins (souvent
bien gros) présents en nombre sur les routes rurales le soir (même les
principales départementales) autour de Bressuire. Comme ces routes sont
assez tortueuses, avec des dénivelés importants et changeants souvent, la
visibilité est réduite en sommet de côte.

Le danger d'ailleurs n'est pas que les lapins mais aussi les véhicules
venant en face qu'on voit au dernier moment et qui ne respectent pas les
lignes continues centrales... à cause du très mauvais état des routes, et
des virages en épingle à cheveux mal balisés qui peuvent surprendre même en
freinant. Ce n'est pas la montagne mais les routes sont faites comme en
montagne et il y a aussi des arbres et murets sur les bas-côtés (très peu
larges et très instables quand il y a un fossé).

Ces routes ont été tracées il y a de siècles quand on circulait encore à
cheval, elles n'ont pas été reprofilées quand elles ont été bitumées et
même pas quand des villages et habitations se sont progressivement
construits autour, et le passage maintenant des poids lourds n'arrange
rien. Si on ne connait pas le coin et ne pas stresser longtemps en
conduisant, il vaut mieux allonger le trajet et rester sur les autoroutes
ou grandes nationales (la route Niort-Bressuire, les deux principales
villes du département, est une horreur surtout justement à près de Niort et
près de Bressuire, le reste ce sont de longues lignes droites mais en
montagnes russes avec des petits carrefours non signalés! il vaut mieux
allonger un peu en passant par Parthenay mais ce n'est même pas la route
indiquée sur les panneaux... et par les navigateurs GPS qui facilement vous
envoient "à l'aventure" et qui facilement vous trouvent des chemins qui ne
sont que des chemins de cailloux et de boue, pour tracteurs où on peut
s'enliser car le bitume a disparu il y a longtemp ou est complètement
fracturé par les hivers successifs: il n'y a plus aucun entretien mais là
encore aucun panneau avant d'y entrer pour prévenir que ce n'est que pour
les résidents locaux ou les engins agricoles).

Bref, taguer les panneaux pour animaux je veux bien, mais il y a du ménage
à faire aussi sur le réseau routier à déclasser (pas que dans OSM
d'ailleurs, car ce n'est pas mieux avec les cartes de NavTec ou Google
basées sur des imports de données très anciennes ou des images aériennes
prises dans des périodes très favorables où elles semblent en bon état et
même sembler plus larges qu'elles ne sont réellement dans leur partie
"roulable") ; même le cadastre n'est pas à jour, il n'a gardé en fait que
les limites de parcelles mais pas de trace de la bande roulable même quand
elle est sensée être entretenue par la commune ou le département !

Il faut encore attendre qu'il y ait un accident grave pour qu'il y ait des
travaux ponctuels et quelques panneaux posés suite à l'intervention du
préfet (mais vite oubliés ensuite). Les routes étaient nettement mieux
entretenues de façon continue (et même préventive par des inspections
saisonnières régulières pour vite boucher les fissures avant que se forment
des trous) jusque dans les années 1980. C'est fini maintenant, les
cantonniers ont disparu et les DDE se contentent du réseau départemental et
ne couvrent plus des tas de routes laissées à l'abandon.

Il n'y a plus de veille publique organisées de l'état des routes. C'est à
nous de jouer avec les cartes collaboratives et sans doute des applis
innovantes à développer (applis libres SVP, pas Coyotte sur abonnement!)
pour signaler les dangers sur une carte.
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