[OSM-talk-fr] ***SPAM*** Re: comment taguer des panneaux biche (dot com) / animaux sauvages

Francescu GAROBY windu.2b at gmail.com
Lun 15 Juin 10:10:50 UTC 2015


Philippe :
* Primo, mon propos était une boutade ;
* secundo : pour être né et avoir vécu 21 ans en Corse, je sais que les
cochons ne sont pas en ville ! Par contre, les vaches en divagation que tu
te prends en sortie de virage, je l'ai déjà vu...

Francescu
(qui arrête là cette discussion)

Le 15 juin 2015 11:12, Philippe Verdy <verdy_p at wanadoo.fr> a écrit :

> Le 15 juin 2015 08:31, Francescu GAROBY <windu.2b at gmail.com> a écrit :
>
>> En Corse, on ne met pas de panneaux pour les cochons ou les vaches, sinon
>> il en faudrait tous les 10 mètres...
>>
>
> Les cochons ne sont pas partout (pas en ville) mais dans les routes de
> montagne. Concernant les vaches, c'est plutôt rare : elles restent dans
> leurs enclos, mais pas les cochons qui se faufilent partout et n'hésitent
> pas à bousculer aussi cyclistes et piétons.
>
> Cependant des touristes qui s'aventurent dans l'arrière-pays peuvent être
> surpris et je pense qu'à l'entrée de ces routes qui sortent du milieu
> urbain côtier avec leur véhicule de location, de tels panneaux seraient
> utiles
>
> Espérons que les loueurs de véhicules préviennent leurs clients touristes
> de la présence fréquente de ces animaux sur les routes corses, et aussi de
> l'usage quasiment obligatoire de l'avertisseur sonore avant chaque virage
> en montagne (ce qui demande aussi de rouler vitre ouverte, de baisser
> l'autoradio, et de l'attention à la fois visuelle et auditive, d'autant
> plus que les virages ont peu de visibilité, peu larges, et sont dangereux
> par leurs accélérations : les limites de vitesse ne sont clairement pas
> suffisantes, il faudrait là aussi des panneaux partout si on ne veut pas
> forcer tout le monde à rouler partout à 30 km/h sur ces routes rurales).
>
> Maintenant c'est un marché tentant pour les vendeurs de panneaux (mais les
> petites municipalités corses n'ont pas les moyens de se les offrir et les
> entretenir).
>
> ---
>
> On a le cas similaire dans le nord des Deux-Sèvres avec les lapins
> (souvent bien gros) présents en nombre sur les routes rurales le soir (même
> les principales départementales) autour de Bressuire. Comme ces routes sont
> assez tortueuses, avec des dénivelés importants et changeants souvent, la
> visibilité est réduite en sommet de côte.
>
> Le danger d'ailleurs n'est pas que les lapins mais aussi les véhicules
> venant en face qu'on voit au dernier moment et qui ne respectent pas les
> lignes continues centrales... à cause du très mauvais état des routes, et
> des virages en épingle à cheveux mal balisés qui peuvent surprendre même en
> freinant. Ce n'est pas la montagne mais les routes sont faites comme en
> montagne et il y a aussi des arbres et murets sur les bas-côtés (très peu
> larges et très instables quand il y a un fossé).
>
> Ces routes ont été tracées il y a de siècles quand on circulait encore à
> cheval, elles n'ont pas été reprofilées quand elles ont été bitumées et
> même pas quand des villages et habitations se sont progressivement
> construits autour, et le passage maintenant des poids lourds n'arrange
> rien. Si on ne connait pas le coin et ne pas stresser longtemps en
> conduisant, il vaut mieux allonger le trajet et rester sur les autoroutes
> ou grandes nationales (la route Niort-Bressuire, les deux principales
> villes du département, est une horreur surtout justement à près de Niort et
> près de Bressuire, le reste ce sont de longues lignes droites mais en
> montagnes russes avec des petits carrefours non signalés! il vaut mieux
> allonger un peu en passant par Parthenay mais ce n'est même pas la route
> indiquée sur les panneaux... et par les navigateurs GPS qui facilement vous
> envoient "à l'aventure" et qui facilement vous trouvent des chemins qui ne
> sont que des chemins de cailloux et de boue, pour tracteurs où on peut
> s'enliser car le bitume a disparu il y a longtemp ou est complètement
> fracturé par les hivers successifs: il n'y a plus aucun entretien mais là
> encore aucun panneau avant d'y entrer pour prévenir que ce n'est que pour
> les résidents locaux ou les engins agricoles).
>
> Bref, taguer les panneaux pour animaux je veux bien, mais il y a du ménage
> à faire aussi sur le réseau routier à déclasser (pas que dans OSM
> d'ailleurs, car ce n'est pas mieux avec les cartes de NavTec ou Google
> basées sur des imports de données très anciennes ou des images aériennes
> prises dans des périodes très favorables où elles semblent en bon état et
> même sembler plus larges qu'elles ne sont réellement dans leur partie
> "roulable") ; même le cadastre n'est pas à jour, il n'a gardé en fait que
> les limites de parcelles mais pas de trace de la bande roulable même quand
> elle est sensée être entretenue par la commune ou le département !
>
> Il faut encore attendre qu'il y ait un accident grave pour qu'il y ait des
> travaux ponctuels et quelques panneaux posés suite à l'intervention du
> préfet (mais vite oubliés ensuite). Les routes étaient nettement mieux
> entretenues de façon continue (et même préventive par des inspections
> saisonnières régulières pour vite boucher les fissures avant que se forment
> des trous) jusque dans les années 1980. C'est fini maintenant, les
> cantonniers ont disparu et les DDE se contentent du réseau départemental et
> ne couvrent plus des tas de routes laissées à l'abandon.
>
> Il n'y a plus de veille publique organisées de l'état des routes. C'est à
> nous de jouer avec les cartes collaboratives et sans doute des applis
> innovantes à développer (applis libres SVP, pas Coyotte sur abonnement!)
> pour signaler les dangers sur une carte.
>



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Francescu
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