[OSM-talk-fr] Autoriser les ways mal fichus sous JOSM

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En tant que Linestring, la géométrie est valable. Tordue, à éviter mais 
valable.

Je suis quand même d'accord avec Christian.

Dans la modélisation de Philippe, le chemin 2-3 a disparu.

Mieux vaut faire des segments (non fermés) et les relier par une 
relation de type route par exemple (suivant le besoin).


Le 12/07/2017 à 15:37, Philippe Verdy - verdy_p at wanadoo.fr a écrit :
> Tout à fait d'accord:
>
> Un tracé comme celui-ci doit être découpé en supprimant les segments 
> 2-3 et 7-8 superposés et utilisant une relation à la place et les 
> roles inner/outer, pour ne laisser que la line 1-2-9 et la ligne 
> fermée 3-4-5-6-3:
>
>
> 1           2 8            9
> *------------*-----------------------*
>              |
>              |7
>             3*-----+6
>              |     |
>              |     |
>              |     |
>             4*-----*5
>
>
>
>
>
> Le 12 juillet 2017 à 13:36, Christian Quest <cquest at openstreetmap.fr 
> <mailto:cquest at openstreetmap.fr>> a écrit :
>
>     Que le segment central soit doublé ou pas dans l'exemple, dans les
>     deux cas la géométrie est invalide.
>
>     On ne doit pas repasser par le même noeud, sauf le premier et
>     dernier pour définir un polygone. Je découpe assez souvent des
>     voies en cul de sac dans des lotissements qui se rebouclent sur
>     elles-même.
>
>
>     Le 12/07/2017 à 13:26, marc marc a écrit :
>
>         Bonjour,
>
>         les outils qualités généralement font tout pour éviter cela :-)
>         si tu n'avais pas expliqué que le chemin central était doublé,
>         je pense que peu de monde l'aurait vu.
>         déjà il faudrait ajouter un area=no pour préciser l'aire du
>         milieu n'en
>         est pas une.
>         Mais quel est le besoin réel ? faire un parcourt pédestre d'un
>         seul
>         chemin ? si oui je pense qu'il serrait mieux de le couper en 2
>         ou 3
>         morceaux afin non seulement de ne pas avoir de chemin de ne
>         pas avoir de
>         chemin qui repasse sur un même point (hormis si c'est un
>         chemin fermé)
>         mais aussi afin d'éviter d'avoir 2 chemin qui se superposent.
>         Si c'est un chemin pédestre ou un itinéraire de bus, cela peux
>         se faire
>         avec une relation qui donne l'ordre d’enchaînement des bouts
>         de chemins
>
>
>     -- 
>     Christian Quest - OpenStreetMap France
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