[OSM-talk-fr] Highway primary ou trunk

Mides mides.map at gmail.com
Lun 13 Mar 13:36:16 UTC 2017


L'autoroute la plus proche, c'est à dire L'A64, se trouve à 12 kms donc je
ne pense pas que l'on puisse parler d'un bout de terminal de jonction à une
section autoroutière.

Effectivement, on peut se poser la question quant à savoir si ce projet
aboutira un jour, et cela fait quinze ans que l'on en parle !  Il faut
savoir que cette réalisation à déjà pris un retard énorme concernant le
département de l'Ariège, a été revue à la baisse concernant le projet
d'origine,  et je ne parle même pas de la Haute-Garonne qui n'a à ce jour
effectué aucun travaux.

Et si je comprends bien, il vaut donc mieux mettre l'information "Future 2
X 2..." dans un tag note.

Michel

Le 13 mars 2017 à 14:10, Philippe Verdy <verdy_p at wanadoo.fr> a écrit :

> Dans la mesure où ce genre de remarque demandera un passage en revue
> ultérieur (ne serait-ce que pour supprimer cette note si le projet ne voit
> pas le jour), je suis plutôt partisan de note=*, qui sera affiché dans les
> outil de contrôle qualité afin d'en suivre l'effet.
> Les tags "description" ne sont pas suivis, et "comment" non plus (usage
> rare, mais surtout pour compléter une description, pas pour faire un suivi
> d'éléments hypothétiques pour l'instant non vérifiable et non constaté sur
> le terrain.
> Et ça évite aussi de rendre visible cette hypothèse dans le rendu à
> destination d'utilisateurs de la carte qui n'ont pas à être perturbé par
> des hypothèses et des choses qu'ils ne verront pas sur place.
>
> Cependant si c'est un bout terminal de jonction à une section
> autoroutière, on peut aussi utiliser "motorway_link" ou "trunk_link" qui
> n'ont pas les contraintes de la séparation des voies.
>
> Note: la limite de vitesse n'est pas discriminante. Des sections
> autroutières à 90km/h on en a, elles ne sont pas à 130 partout.
> .
>
> Le 13 mars 2017 à 14:02, Mides <mides.map at gmail.com> a écrit :
>
>> Oups, je me suis mal exprimé.
>>
>> Il s'agit effectivement d'une simple chaussée à double sens, tel qu'on
>> l'entend pour une départementale par exemple. Et je confirme, sans
>> séparateur central.
>>
>> J'adhère à l'idée de ne pas  mettre  "Future 2x2  Voies Autoroute..." en
>> tag name mais alors quel est le meilleur choix : comment:fr ou description:fr
>> ?
>>
>> Pour info, les ouvrages d'art nouvellement  construis le long de cette
>> voie n’autorisent pas dans l'état actuel le passage d'une 2 X 2. Tout cela
>> pour dire que la mise en voie rapide n'est pas pour demain. Où alors il y a
>>  trop d'argent dans les caisses pour œuvrer de la sorte. :-)
>>
>> Michel
>>
>> Le 13 mars 2017 à 12:53, Nicolas Dumoulin <nicolas at dumoulin63.net> a
>> écrit :
>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> Le Mon, 13 Mar 2017 11:48:02 +0100,
>>> Mides <mides.map at gmail.com> a écrit :
>>> > Quel est le tag le plus adapté concernant ce tracé : (Primary ou
>>> > trunk)
>>> > https://www.openstreetmap.org/way/433252384#map=15/43.0338/1.0137
>>> > Sachant que :
>>> >
>>> > - Cette portion de route tout à fait récente est en double voie.
>>> > - Limitation à 90 km/h
>>> > - Pas de séparateur de chaussée
>>> > etc.
>>>
>>> Si pas de séparateur central, je maintiendra en primary. Par "double
>>> voie, tu entends "2x2 voies" ? De mon point de vue, le séparateur
>>> central est nécessaire pour passer en trunk (plus que la vitesse).
>>>
>>> > En outre, doit on y faire figurer cette information : "Future 2x2
>>> > Voies Autoroute-A64-Saint-Girons" dans la mesure où à ce jour, les
>>> > travaux d'aménagement sont terminés pour cette section et la mise en
>>> > autoroute est tout a fait hypothétique. Si cela doit se faire ce ne
>>> > sera  pas avant quelques années.
>>>
>>> Moi, je dis que ça ne mange pas de pain de le mettre en comment:fr
>>>
>>>
>>> --
>>> Nicolas Dumoulin
>>>
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