[OSM-talk-fr] Comptage trafic routier
djakk
djakk.djakk at gmail.com
Lun 1 Mai 19:46:31 UTC 2017
Le wiki est assez varié : là on conseille de tagguer selon le trafic :O :
"La valeur de la clé highway ne doit pas dépendre d'un itinéraire routier.
Dans de nombreux pays, une section particulière d'une route peut faire
partie de plusieurs itinéraires ou réseaux routiers et un itinéraire
particulier peut avoir plusieurs sections avec différents attributs et ainsi
différents tags highway. Pour la France, ce point concerne par exemple les
références de routes (D1, N7, etc) : une même départementale peut avoir des
sections en trunk, d'autres sections en primary ou encore secondary, suivant
le nombre de voies, la largeur et l'importance du trafic."
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:highway)
>>Par exemple, on ne peut pas comparer la fréquentation de routes proches
d'agglomérations avec la même route en zone rurale qui relie deux
agglomérations.
Oui mais justement, je trouve intéressant de refléter le trafic local : les
villes ont une composante péri-urbaine et le périurbain a des artères
fortes, lointain reflet des boulevards importants de la ville
"traditionnelle" ; exemple, la D82 au nord de Rennes :
https://www.openstreetmap.org/#map=15/48.1916/-1.6928 : dans l'exemple, la
D82, artère périurbaine forte, n'est pas munie d'un trafic de transit
suffisant (la D137 à 2*2 voies le lui a piqué), du coup elle s'estompe,
passant progressivement de primary à secondary à tertiary.
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