[OSM-talk-fr] Station de métro dans BANO

[Christian Quest]

Merci pour l'explication pour le rapprochement !

C'est côté export qu'on peut remettre le bon type... je met ça dans ma
tout-doux liste ;)

Le 16 novembre 2017 à 23:34, Vincent de Château-Thierry <osm.vdct at free.fr>
a écrit :

> Bonsoir,
>
> Le 16/11/2017 à 19:48, Christian Quest a écrit :
>
>> Un peu étrange en effet que ce soit en "street", ça devrait être
>> considéré comme un lieu dit.
>>
>> Il y a en effet des adresses faisant référence à ce type de POI. On en
>> trouve aussi pour des tunnels.
>>
>> Le 16 novembre 2017 à 19:27, lpe <lpe at f4-group.com
>>     j'ai constaté qu'il y avait des stations de métro dans BANO, je me
>>     demandais si c'était normal ?
>>
>>     Par exemple le métro Commerce à Paris (dans le fichier
>>     http://bano.openstreetmap.fr/data/bano-75.json.gz
>>     <http://bano.openstreetmap.fr/data/bano-75.json.gz>):
>>
>>     {"id": "75115S098B","type": "street","name": "Commerce","postcode":
>>     "75015","lat": "48.844676","lon": "2.293849","city":
>>     "Paris","departement":
>>     "Paris", "region": "Île-de-France","importance": 0.0000 }
>>
>>     De plus il est indiqué en type "street", ce qui clairement inexact.
>>     Comment est-ce que les stations de métro arrivent dans BANO ?
>>
>
> Il y a un (petit) micmac constitué graduellement...
>
> Les stations de metro sont présentes dans le FANTOIR en tant que
> lieux-dits (type de voie = 3).
> Les pages http://cadastre.openstreetmap.fr/fantoir/ recensent aussi bien
> les lieux-dits que les autres types de voies, donc on trouve les metros,
> par défaut non rapprochés, sur ces pages.
> Un propos de ces pages (et ça répond au fil parallèle "Cadastre, BAN et
> les producteurs de cartes") est d'offrir une vue synthétique par commune du
> fait et du reste-à-faire en terme de nommage, en prenant FANTOIR comme
> référence. On retrouve donc les metros comme candidats au rapprochement, au
> même titre que des rues ou lieux-dits.
> Le rapprochement n'avait pas pour objectif de traiter particulièrement des
> metros. Mais avoir dans la liste des éléments non rapprochés des stations
> de metro, dont on sait par ailleurs qu'elles figurent dans OSM, c'est à la
> limite de la provocation, quand on vise un rapprochement à 100% sur une
> commune. C'est un effet pervers de ces pages, disons-le.
> Par ailleurs, la combinaison d'un tag name et d'un tag ref:FR:FANTOIR sur
> un objet, quel qu'il soit, fait de lui un candidat au rapprochement, et ce
> quel que soit son type. C'est ce qui se passe ici pour les metros, du moins
> ceux que je viens de regarder : ils ont un tag ref:FR:FANTOIR, on cherche
> donc dans BANO à les rapprocher.
> Le biais ici, c'est que la tentative de rapprochement se fait non pas en
> traitant les lieux-dits (où les candidats OSM sont obligatoirement assignés
> d'un tag place=*) mais en traitant des "voies", concept qu'on a au fil du
> temps élargi à : "tout ponctuel qui n'a pas d'adresse numérotée mais qui se
> trouve dans FANTOIR" et aussi aux surfaces de type "landuse=residential".
> Le code qui fait ça est ici :
> https://github.com/osm-fr/bano/blob/master/sql/point_par_
> rue_complement_insee.sql
> Considérés comme "voies" au moment du rapprochement, en faisant
> abstraction de leur type FANTOIR, les metros se retrouvent au moment de
> l'export dans le fichier des voies ("street"), ce qui amène au constat du
> début de ce fil.
>
> vincent
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