[OSM-talk-fr] Cartographier les voies vertes

Charles MILLET charlesmillet at free.fr
Lun 16 Juil 15:15:45 UTC 2018


On 16/07/2018 15:54, Axelos wrote:
> Ba moi perso, je vais plutôt dans ce cas précis interpeller
> l'institution qui va bien avant de chercher à retranscrire sur la carto
> cet illogisme !
Justement, bien identifier les voies vertes à l'aide du tag du panneau 
traffic_sign=FR:C115 :
— évite d’introduire un nouveau tag ;
— respecte l'utilisation de la clé traffic_sign et est conforme aux 
usages actuels ;
— est sans ambiguïté.

Couplé à la description des aménagements tels qu'ils sont sur le terrain 
(sans laisser les droits d'accès être les seuls éléments qui influencent 
nos choix) permet de répondre à tous les « besoins » tout en respectant 
la philosophie d'OpenStreetMap.

Les tags des accès sont très riches et permettent parfaitement de gérer 
les droits d'accès justement. Il suffit que demain les militants 
motocross s'approprient OSM et décident qu'il n'y a pas de raison que 
les path ne soient pas accessibles à leur usage et le modèle tombe à 
l'eau...

La voie verte est un peu un élément bâtard entre l'aménagement et 
l'itinéraire, utiliser une clé « transversale » tel que traffic_sign un 
peu plus systématiquement permettrait de bien l'identifier sans 
compromettre une bonne description du type d'aménagement. Ainsi chacun a 
la possibilité de révéler les linéaires d'aménagement tels que les voies 
vertes mais aussi éventuellement de les critiquer en montrant bien de 
quoi elles sont composées.

Je crois que nous tous contributeurs somme souvent tentés par une forme 
de rigidité et que le code de la route ou les panneaux sont des éléments 
tangibles et confortables sur lesquels s'appuyer ; mais ils ont tendance 
à nous détourner de la réalité du terrain. Les solutions proposées 
permettent de traduire l'ensemble des questionnements autours des voies 
vertes sans introduire de nouveaux tags et en respectant le fait de 
décrire le terrain et le réel.

En résumé selon moi, pour décrire les voies vertes, l'utilisation de 
traffic_sign rend le modèle bien plus robuste est sans ambiguïté et sans 
biais.
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