[OSM-talk-fr] Arceaux partagés motos / vélos
Florimond Berthoux
florimond.berthoux at gmail.com
Mer 26 Sep 20:45:05 UTC 2018
Je ne suis pas certain de vivre dans le monde, mais à Paris ce qu'on appel
"free floating" c'est tu loues un scooter mal garé sur le trottoir pour
rouler 3km avec et tu le gares sur un parking 2 roues motorisés (parce que
tu es un mec bien).
Ce qu'à fait la SNCF c'est de dire, voici un emplacement de stationnement
dédié et uniquement utilisable au free floating.
« Ce qui est important ici c'est que tu *loues* pas que tu gares. Tu peux
garer ton scooter où tu veux (mais si tu ne veux plus payer, l'emplacement
est important). »
Le problème c'est que *tu* considères que l'important c'est la location,
mais c'est purement subjectif.
Je le répète une station de velib c'est un assemblage de fonction : service
de location ET stationnement réservé. L'un n'est pas supérieur à l'autre.
Le mar. 25 sept. 2018 à 22:02, <osm.sanspourriel at spamgourmet.com> a écrit :
> Non, "free flaoting" et "simple parking" (au sens de stationnement seul)
> c'est incompatible.
>
> Le concept du véhicule partagé à emplacement variable, c'est de la
> *location* de véhicule que tu gares à un endroit précis (comme un
> véhicule en autopartage classique) sauf que l'endroit où tu déposes le
> véhicule peut être différent de l'endroit où tu l'empruntes.
>
> Ni plus ni moins, c'est donc bien de l'ordre du car_sharing et non du
> parking : tu ne peux utiliser cet emplacement que si tu as emprunté le
> véhicule à cet endroit.
> On ne tague pas plus les emplacements des voitures de location
> amenity=parking.
> Ce qui est important ici c'est que tu *loues* pas que tu gares. Tu peux
> garer ton scooter où tu veux (mais si tu ne veux plus payer, l'emplacement
> est important).
>
> Jean-Yvon
>
> Le 25/09/2018 à 20:37, Florimond Berthoux - florimond.berthoux at gmail.com
> a écrit :
>
> L'exemple dont je parle c'est bien du stationnement, rien d'autre que du
> stationnement réservé à des véhicules de free floating voir photo là
> https://twitter.com/ManOnDaMoon/status/1039906448283770880?s=19
>
> Au passage pour ce qui est des stations de véhicules en location (genre
> velib ou autolib pour les parisiens) c'est une parcelle terrestre qui offre
> le service de stationnement à certains véhicules en plus de l'offre de
> location et de sa gestion (bornes).
>
> Bref mon propos est simple, ne pas créer un tag pour chaque chose sur
> terre, il faut factoriser afin de rendre plus simple l'ajout et
> l'utilisation des données.
>
> Le mar. 25 sept. 2018 à 12:04, marc marc <marc_marc_irc at hotmail.com> a
> écrit :
>
>> je partage l'avis de Jean-Yvon : une station de véhicule en partage (=un
>> operateur y a mis des véhicules destinés à être emprunté), ce n'est
>> vraiment pas du tout la même chose qu'un parking (on y met son propre
>> véhicule qu'on viendra récupéré dans quelques minutes/heures/jours)
>>
>> c'est difficile d'invoquer un vice "tag pour le rendu"
>> à propos d'un tag qui n'est pas rendu :-)
>>
>> Le 25. 09. 18 à 10:55, Florimond Berthoux a écrit :
>> > Un parking de scooter (et de vélo et de trottinette) partagé n'a rien à
>> > voir avec un parking ?
>> > Je suis perplexe.
>> >
>> > (Oserais-je dire que « amenity=scooter_sharing » c'est du tag to render
>> ?)
>> >
>> > Le lun. 24 sept. 2018 à 20:41, <osm.sanspourriel at spamgourmet.com> a
>> écrit :
>> >
>> > Si je comprends bien, c'est du scooter partagé, rien à voir avec un
>> > parking.
>> >
>> > Les emplacements des voitures en partage sont repérés avec la clé
>> > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dcar_sharing.
>> >
>> > __amenity
>> > <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:amenity
>> >__=__bicycle_rental__
>> > <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dbicycle_rental>
>> > pour les vélos en libre service.
>> >
>> > Donc amenity=scooter_sharing ?
>> >
>> > Jean-Yvon
>> >
>> >
>> > Le 24/09/2018 à 14:18, Florimond Berthoux -
>> > florimond.berthoux at gmail.com <mailto:florimond.berthoux at gmail.com>
>> a
>> > écrit :
>> >> Je ne retrouve plus l'information, mais la SNCF à ouvert à gare de
>> >> Lyon (Paris) un stationnement pour le freefloating (scooter
>> >> électrique Cityscoot, trottinette électrique Lime, ...)
>> >>
>> >> Alors si on suit la logique amenity=bicycle_parking il faudrait un
>> >> amenity=freefloating_scooter ? Étrange.
>> >> Cela se résout plus facilement avec le droit accès.
>> >> D'un point de vue utilisation de la BdD c'est plus simple aussi,
>> >> pas besoin de se faire une collection de tag pour trouver tous les
>> >> parkings de tous les types.
>> >>
>> >>
>> >> Le lun. 24 sept. 2018 à 13:01, djakk djakk <djakk.djakk at gmail.com
>> >> <mailto:djakk.djakk at gmail.com>> a écrit :
>> >>
>> >> Merci Florimond tu as mis les mots sur un ressenti flou que
>> >> j’avais.
>> >>
>> >> Je trouve que highway=cycleway est un raccourci bien pratique
>> >> mais il ne s’agirait que d’un alias vers un objet plus+
>> >> complexe ayant des valeurs par défaut.
>> >>
>> >>
>> >> djakk
>> >>
>> >>
>> >> Le lun. 24 sept. 2018 à 11:22, Florimond Berthoux
>> >> <florimond.berthoux at gmail.com
>> >> <mailto:florimond.berthoux at gmail.com>> a écrit :
>> >>
>> >> Bonjour,
>> >>
>> >> plus un pour :
>> >>
>> >> Le jeu. 20 sept. 2018 à 17:54, djakk djakk
>> >> <djakk.djakk at gmail.com <mailto:djakk.djakk at gmail.com>> a
>> >> écrit :
>> >>
>> >>
>> >> Ou revoir la méthode :
>> >> amenity=parking
>> >> bicycle=yes
>> >> motorcar=no
>> >> hgv=no
>> >> motorcycle=yes
>> >>
>> >>
>> >> Définir le droit d'accès et le type d'aménagement dans le
>> >> même tag est une erreur conceptuelle.
>> >> C'est d'abord un parking, autorisé aux deux roues (vélo +
>> >> moto), avec dessus une infra de type arceaux.
>> >>
>> >> (Il y a le même problème avec le highway=cycleway, qui
>> >> définit à la fois une route et un droit d'accès.)
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