[OSM-talk-fr] Vincennes et segment entre voies séparées par un terre-plein

[Christian Quest]

Je connais bien le coin, vu le bâtiment qu'on trouve juste au sud-est du
carrefour ;)

Sur ce genre de carrefour, on pourrait refusionner les voies séparées en
une seule car il n'y a effectivement pas à cet endroit de séparation
physique, mais ce type de cas est quand même souvent mappé de cette façon
pour plus de clareté.

Pour moi rien de choquant, il n'y a que la voie pour tourner Avenue
Gambetta que je n'aime pas trop. Je ne mettrais pas de name=Avenue Gambetta
dessus et j'aurais utilisé lanes + turn:lanes plutôt que ce tracé.



Le ven. 28 sept. 2018 à 07:47, nicolas parizet <nicolas.parizet at orange.fr>
a écrit :

> Le 27/09/2018 à 22:15, Philippe Verdy a écrit :
> > L'autre solution aurait été de joindre les deux extrémités de se
> > segment en un même nœud central pour former un unique carrefour, même
> > si les voies de l'Avenue de Paris sont séparées (sauf justement là!)
>
> Bonjour,
>
> je suis entièrement d'accord avec cette solution. Perso, c'est ce que
> j'aurai fait, en supposant que la situation sur le terrain corresponde à
> ce que je suppose.
>
> Pour moi, «ma» logique personnelle à moi :-) indique que l'on sépare une
> voie s'il y a un terre-plein et qu'elle ne soit plus séparée s'il n'y a
> pas de terre-plein.
>
> Mais je me serai sûrement trompé car j'ai vu ce genre de segment sur
> d'autres avenues de Paris dans des situations identiques.
>
> Bonne journée et merci pour les réponses et pistes apportées,
>
> Nicolas
>
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