[OSM-talk-fr] Données sur les bouches de métro franciliennes

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Le 13/02/2020 à 23:17, Sébastien Hinderer -
Sebastien.Hinderer at ens-lyon.org a écrit :

> Bonsoir Marc,
>
> Merci beaucoup pour ta réponse rapide!

D'accord avec les réponses de Marc.

> Je suis aveugle et codeur. J'aimerais faire une petite appli web
> permettant de saisir une adresse et donnant en retour les*bouches*  de
> métro les plus proches de cette adresse.

Bonne idée et les bonnes compétences pour le faire.

https://www.sortiesdumetro.fr
<https://www.sortiesdumetro.fr/cluny-la-sorbonne.php> n'a pas des
données libres, mais ça peut permettre de voir la complétude. Après rien
n'empêche de demander s'ils acceptent une exception.

> Si j'ai bien compris ça fait ce que je suggérais pour regrouper les
> bouches par stations donc c'est bien, ça veut dire que
> l'information est déjà présente! Ce que je me demande c'set si on peut
> raisonnablement estimer que c'est exhaustif, ou est-ce qu'il manque des
> choses? La question se pose pour les bouches elles-mêmes aussi,
> d'ailleurs.

Oui tu as bien compris, non ce n'est probablement pas exhaustif.

> 266 noeuds sans tag ref. Est-ce que l'absence de ce tag a aussi une
> sémantique (par exemple il n'y a qu'une sortie), ou est-ce que ce sont
> des données manquantes?
>
> Quid de exit_number alors? Faudrait-il l'enlever?

Non, à remplacer par ref (c'est sans doute ce que tu voulais dire).

> 1070 noeuds ont un attribut name, seulement 57 ont un attribut
> destination. Est-ce que du coup on pourrait faire disparaître l'attribut
> destination?

Non, destination est bon. C'est plutôt "name" qui est à vérifier et à
remplacer par destination le cas échéant.

> Et qu'en est-il de découper le contenu de name, ou au moins d'en avoir
> une version alternative découpée en plusieurs morceaux?

destination, ref et le nom de la station portée par la relation
public_transport=stop_area, oui c'est mieux (et au final on vire name,
et pour éviter que d'autres en inventent un on peut mettre noname
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:noname>=yes).

Comme ça sur une carte on peut afficher proprement les noms des stations
d'un côté et les numéros de sortie de l'autre (éventuellement la
destination aussi).

Peut-être que la page du wiki doit être clarifiée.

> Idéalement, ce serait bien me semble-t-il d'avoir des tags séparés pour
> le nom de la station, le numéro de la sortie et le nom de la sortie.

+1

> il semblerait qu'il y en a
> aussi beaucoup qui utilisent l'attribut ref, sans que je sois sûr à 100%
> que le numéro utilisé comme valeur pour ref soit toujours le numéro de
> sortie véritable, au sens RATP.

Tu peux chercher les valeurs exotiques, ça devrait être un nombre
inférieur à 100.

> Je voudrais échanger avec vous pour savoir s'il vous semblerait possible
> d'aller vers plus d'uniformité et, si oui, comment on devrait s'y
> prendre pour y arriver. Je ne sais pas trop si c'set une discussion
> qu'on peut avoir ici ou s'il faudrait l'avoir à un niveau international
> cependant, donc je sollicite aussi vos conseils là-dessus.

On peut discuter ici, regarder si c'est bien par rapport au wiki et si
on veut changer des choses, voir sur une liste internationale.

> Il serati bien aussi de pouvoir indiquer lesquelles des stations
> communiquent entre elles (Saint-Michel et Cluny, Opéra et Aubert,
> etc.) parce que parfois quand on ne voit pas on préfère faire
> certains trajets sous terre, parce qu'avec les couloirs c'est plus
> simple
> et plus balisé qu'en surface.

Je suppose qu'il y a une voie piétonne de tracée entre les
stations/sorties. Je ne sais s'il y a ou s'il faut des attributs
spécifiques. Peut-être une sortie avec pour destination l'autre station ?

Sinon il y a aussi une liste spécialisée sur les transports publics.

Jean-Yvon


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