[OSM-talk-fr] Rond point et relations routes

[Gad.Jo]

Dans un monde parfait mettre uniquement les arrêts serait nickel mais 
cela prive les usagers du tracé.

Dans l'agglo où je vie à part des pdf inexploitable sur un smartphone il 
n'y a aucun plan du réseau. En sus la majorité des plans pdf ne sont pas 
orienté dans le sens nord sud. Cela rend complexe la compréhension de 
leur plan.

Peut être que dans les années à venir seul les arrêts seront suffisant + 
les nœuds où passe la ligne pour lever toute ambiguïté quand le bus 
emprunte non pas la route la plus logique mais celle décidé par la régie 
de transport...

Le 02/09/2020 à 18:49, leni a écrit :
>
>
> Le 01/09/2020 à 18:23, Gad Jo a écrit :
>> Pour avoir mis en place l'ensemble du réseau de bus sur Narbonne 
>> c'est la mort dans l'âme que j'ai du segmenter en plusieurs section 
>> des routes ou rue. C'est vite ingérable et pourtant j'ai tout le 
>> réseau en tête.
>> Pour les giratoire c'est totalement inutile de les segmenter sauf cas 
>> très très particulier. Le routage fonctionne très bien tel quel.
>>
>> Avec les restrictions de vitesse, bande cyclable et autre info 
>> (trottoir, revêtement, éclairage) ça multiplie les découpes
>>
>> Malheureusement je ne vois aucune solutions pour éviter cela.
>>
>> Le September 1, 2020 9:44:37 AM UTC, Christian Rogel 
>> <christian.rogel at club-internet.fr> a écrit :
>>
>>         Le 1 sept. 2020 à 11:25, Yves P. <yves.pratter at gmail.com> a
>>         écrit : Je tombe sur des itinéraires vélos, bus… qui passent
>>         par des ronds-points. Ces derniers sont coupés en petits
>>         morceaux pour avoir un bel itinéraire. Ça part d'une bonne
>>         intention (j'ai fait la même chose au début), mais c'est
>>         ingérable ! S'il vous plait ne serez pas le sécateur quand
>>         vous croisez un giratoire. Merci pour lui et son intégrité 😁 
>>
>>
>>
>>     Déjà mentionné, mais, j’approuve cette piqûre de rappel. Il faut pour agir ainsi, soit appartenir à la team 1er degré, soit être certain que le RP est positionné correctement. Et surtout au bon diamètre.
>>     Eh, bien, non, ça n’existe qu’au pays de Gaston Lagaffe.
>>     Plusieurs fois, j’ai rétabli l’intégrité et, par respect pour les autres contributeurs, laissé dans l’état normal.
>>
>>     Christian R.
>>     ------------------------------------------------------------------------
>>
> Il y a les pour et les contre les découpages des giratoires, je ne 
> suis pas sûr que l'on arrive à un consensus.
>
> Il y a quelque temps, j'avais fait une analyse des giratoires du 
> département où j'habite et j'avais constaté que 16% étaient découpés 
> (pas uniquement pour les bus) et qu'un tiers des giratoires découpés 
> et traversés par des lignes de bus avaient les relations routes en 
> erreur. E cela empirait avec le temps.
>
> Maintenant, si je crée une ligne qui n'a pas encore de relation route, 
> je ne met que les arrêts dans l'ordre.
>
> cordialement
>
> leni
>
>
>
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