Budapest

City-busz ballogy at freestart.hu
2008. Jún. 29., V, 03:16:10 UTC


Sziasztok!

Feltöltöttem egy dokumentumot, amelyben összegyűjtöttem, hogy más
térképek nagyjából hogyan jelölnék az közúthálózatot, mi szerepelne a
highway értékeként, ha az OSM-ben szerkesztették volna:
http://groups.google.com/group/openstreetmap-hungary/web/Közúthálózat
osztályozása más térképeken.pdf
Mivel a magyar közúthálózati rendszer több elemet különböztet meg,
mint amennyit az OSM-ben lehet, ezért néhány osztályt mindenképp össze
kell vonni. Elolvastam a fórumon a korábbi bejegyzéseket erről, de
egyértelmű megegyezést nem találtam. A többi térkép alapján nekem az
alábbi lenne a javaslatom az OSM-ben való osztályozásra:

Külterületi közutak esetén:
-----------------------------------
Autópálya			motorway
Autóút				trunk
I. rendű főút			primary
II. rendű főút			secondary
Összekötő út			tertiary
Bekötő út			tertiary
Állomási hozzájáró út	unclassified
Egyéb közút			unclassified
Kerékpárút			cycleway
Gyalogút				footway

Az, hogy melyik út melyik kategóriába tartozik, a száma alapján
könnyen eldönthető a fórumba már korábban belinkelt oldal alapján:
http://web.kozut.hu/index.php?id=8834

Belterületi közutak (Budapest) esetén:
----------------------------------------------------
Autópálya						motorway
Autóút							trunk
Országos jelentőségű főút			primary
Fővárosi jelentőségű főút			secondary
Kerületközi, kerületi jelentőségű főút	tertiary
Gyűjtő út							tertiary
Kiszolgáló út						residential
Kerékpárút						circleway
Gyalogút							footway

Ebben az esetben nem olyan egyértelmű a helyzet, mivel erre nem
találtam egyértelmű listát, amely leírná, hogy melyik út melyik
kategóriába esik. Ezért itt minden utat egyedileg kell mérlegelni,
hogy mekkora a jelentősége.
Országos jelentőségű az út, ha például Székesfehérvár és Gödöllő vagy
Esztergom és Szolnok között közlekedő gépjármű vezetőjének ajánlható
az útvonal. Ilyen a Hungária körgyűrű, a Budaörsi út-Hegyalja út-
Erzsébet híd-Rákóczi út-Kerepesi út útvonal, valamint az ehhez
kapcsolódó I. rendű főútvonalak.
Fővárosi jelentőségűnek akkor nevezhető, ha például Pesthidegkút-
Rákoskeresztúr, vagy Csepel-Újpalota viszonylaton szóba jöhet. Ebbe
már beletartozik a Nagykörút, budai körút, alsó rakpartok, az Attila
út, a Bajcsy-Zsilinszky út-Kiskörút-Üllői út útvonal, valamint a
belvárost a külső városrészekkel összekötő utak is.
Kerületközi, kerületi jelentőségű főút például Erzsébetváros-
Újlipótváros Pestszentlőrinc-Pestszentimre, Soroksár-Soroksár-Újtelep
között ajánlható útszakasz.
A gyűjtő út egy városrész jobb feltárását szolgálja.
A kiszolgáló út kategóriájába tartozik az összes többi utca kivéve:
-ha egy lakótelepi kis utcáról van szó, akkor azt a living_street
értékkel célszerű ellátni,
-csak egy üzletközpontot/gyárat/intézményt stb. lát el, ott a service
használandó,
-sétálóutca esetén: pedestrian.

Mi a véleményetek erről?


City-busz




További információk a(z) Talk-hu levelezőlistáról