RE: [osm-hu] Hidak, főutak 4 highwayként???

[Peter Bodo]

Elovastam vagy 30 ezzel kapcsolatos oldalt, útmutatást, vitát. Úgy tűnik a
probléma nem új.
Az egyértelmű, hogy ha fizikai osztás van, akkor 2 úttestet kell jelölni.

HA jogi (záróvonal) osztás van, akkor nincs ilyen útmutatás, mégis néha
előfordul amiatt, mert a turn restriction-öket, csak kereszteződésben tudják
alkalmazni, míg egy záróvonalas út teljes hosszában tilos megfordulni.
Szerintem ez maszatolás, és nem oldja  meg a problémát.
A probléma legegyszerűbb megoldása egy divider: legal vagy divider:
solid_line, vagy hasonló tag lehetne, amire van is kezdeményezés, csak
szerintem túl van egy kicsit bonyolítva:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Divided_road

Többek között, amiért nem értek egyet vele, hogy az ilyet két útpályaként
jelöljük: 1) mert nem az :) 2) mert az összes többsávos út közepén záróvonal
van, nem indokolt ezeket így szerepeltetni, 3) külterületen kanyarban még az
egysávos utaknál is kiteszik általában a záróvonalat, akkor kanyarban mindig
ketté fognak válni az utak??? (most kicsit megijedtem, és megnéztem.
Szerencsére még nem ez a helyzet).

Szóval: szept. 25-én, vasárnap 24:00-ig még várok, hogy valaki nem vétózza-e
meg valamelyik javaslatot, aztán nekiállok javítgatni. A javaslatok:
-járdát, ha közvetlenül az úttest mellett van ne jelöljük (ellenben, ha
nincs járda valahol belterületen, azt jelölhetjük).
-a csak záróvonallal osztott utak esetében szüntessük meg a két útpályát,
helyette használjunk turn restriction-öket, estleg alkalmazhatjuk a
divider:legal tag-et, amit könnyen idomíthatunk majd az elfogadott tag-hez,
ha lesz erről döntés. 

Várom a reakciókat.
Üdv,
Peti


-----Original Message-----
From: openstreetmap-hungary at googlegroups.com
[mailto:openstreetmap-hungary at googlegroups.com] On Behalf Of Peter Gervai
Sent: Tuesday, September 20, 2011 2:30 PM
To: openstreetmap-hungary at googlegroups.com
Subject: Re: [osm-hu] Hidak, főutak 4 highwayként???

2011/9/20 Peter Bodo <peter.bodo at geologika.hu>:

> A járdáknál egyébként az a javaslat, hogy a közútnál footway v. sidewalk:
> both / right / left / none-al jelezhetjük, hogy mindkét, egyik, vagy egy
> oldalán sincs járda az útnak. Ez elég elegáns szerintem, nagyon nincs is
> többre szükség ott ahol az út mellett közvetlenül halad a járda.
> Megjegyzik azt is, hogy pl. a legtöbb európai országban az a standard,
hogy
> VAN járda az úttest mellett és javasolják, hogy csak akkor jelöljék, ha
> nincs.

Mindkét fentivel egyetértek, főként azért, mert a járdákkal együtt
teljesen kaotikus lenne minden.

> Aztán ami továbbra is érthetetlen, hogy egy kétirányú utat, ahol ráadásul
> nincs is semmi a két irány között, miért kell 2 egyirányú utcával jelölni.
>
> Aztán nézem tovább, hogy: http://osm.org/go/0KfA5e@tR-- az egész Kossuth
> Lajos utca így van jelölve, holott egy sima kétirányú útról van szó.

Konkrétan végig az egész Kerepesi út dupla. Az a gond, hogy az Arena
plazatól kezdve valóban osztott pályás (
http://www.norc.hu/pano/KRp5ZCN8/ ), de befelé, meg a Rákóczi út sem
az, így nem indokolt a két útpálya. Az, hogy végig záróvonal van nem
gondolom, hogy indokolja.

> Mi a véleményetek? Elég a 4 highway helyett az 1 az Erzsébet-hídra,
illetve
> a 2 helyett at 1 a Kossuth L utcára, és a hasonló helyekre?

Attól függ, hogy a záróvonalat pályatest osztásnak látjuk-e vagy nem.
-- 
 byte-byte,
    grin

-- 
Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com