Re: [osm-hu] Re: Sétálóutcák?

Pallai Roland pallair at magex.hu
2014. Nov. 17., H, 00:27:47 UTC


2014. november 16. 23:49 kdano írta, <kodano at gmail.com>:

> A highway=pedestrian + bicycle=yes -t jelenleg gyalogos és kerékpáros
>>> övezetnek definiálja a magyar bicycle lap
>>> <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hu:Bicycle#Gyalogos_.C3.A9s_ker.C3.A9kp.C3.A1ros_z.C3.B3na>,
>>> emiatt ide 10 km/h sebességkorlát vonatkozik. Egy helyi rendelettel
>>> kinevezett sétálóutcán, ahova beengedik a bringást is, szerintem nincs
>>> ilyen korlát, hacsak a rendelet maga nem deklarálja.
>>> Hogy jelöljük ezt a különbséget? A KRESZ szerinti gyalogos és kerékpáros
>>> övezeten legyen kötelező tag a cycleway=track + segregated=no? (+1) Vagy
>>> maxspeed=unlimited a többire aztán kész?
>>>
>>
>> Kicsit ragodva ezen, nem biztos, hogy fontos jelolni a kulonbseget.
>> Gyakorlati szempontbol nagyon hasonlo a ketto, talan kar ennyire belemenni.
>>
>>
> Szerintem ez a probléma egyszerűen megoldható: maxspeed:bicycle=10,
> source:maxspeed:bicycle=zone ha gyalogos-kerékpáros övezet, és hasonlóan
> =40(?), source:maxspeed:bicycle=HU:valami ha nem övezet.
> Bár tény, hogy ezt a source:maxspeed:bicycle taget egyelőre még senki nem
> használja valamiért :P (és a maxspeed:bicycle-t is csak 350 helyen)
>

Bár jó ötlet, de a 40 csak elméleti, mert egy forgalmas sétálóutcában -bár
nem tilos-, sose fogsz 40-nel menni, 10 bőven elég. A wiki lapra írt
ajánlás szerint ahol tényleg lehet hasítani, ott a gyalogosforgalom
egyértelműen nem elsődleges, így ne jelöljük pedestrian-nak az utat, hanem
unclassified vagy service. Ez pedig fölöslegessé teszi a maxspeed-es
bonyolítást, sokkal hasznosabb ez az információ a gyakorlatban mint a
maxspeed lenne.

Szóval ezzel megismételtem a fentit: nem fontos jelölni a különbséget a
gyalogos és kerékpáros övezet illetve a védett zónában létesült
kerékpározható (forgalmas) sétálóutca között, mert gyakorlatilag nincs
különbség, tötyögsz itt is ott is.

Ahol meg hasítunk, az ne legyen pedestrian, mert ha az lenne, nem
hasítanánk. :)


*Érdekesek egyébként jogilag a védezett övezetben létesült sétálóutcák,
elvileg a bringás lecsengetheti az út szélére a gyalogost, sőt, még a
rendőr is megbüntetheti ha az út közepén császkál (egy sétálóutcán!!). Egy
csomót keresgéltem a témában, de mintha joghézag lenne, a gyalogosok totál
elnyomott helyzetben használhatják.*
*Felvetettem a problémát egy közlekedésjoggal foglalkozó fórumon is,
kíváncsi leszek mi az álláspontjuk.*
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20141117/d14d582a/attachment.htm>


További információk a(z) Talk-hu levelezőlistáról