Re: [osm-hu] Járda - Akadálymentes felmér I.

[Pallai Roland]

Jó lenne egy minta arra, hogy nagyobb városban a bonyolultabb
kereszteződéseket (pl járdasziget is van) hogy kell kezelni ha ott
címkézett járdájú utak futnak össze.

Találok ilyet valahol?


2014. október 16. 8:44 Vid Gabor írta, <vidg at vidg.hu>:

> Sziasztok!
>
> Egyrészt a tegnapi "járda" vitához, másrészt a szombati győri térképezés
> kapcsán elindítanék egy "vitát" járdák taggelése és kapcsolodó problémák
> miatt.
> Hogy levelem ne legyen túl hosszú nem az összes problémát írom le
> egyszerre (egymásra épülnek a kérdések), illetve néhány magyarázó ábrát
> készítünk még.
>
> 1./ Járda - út külön vagy egyben:
>
> Több helyen találkoztunk Győrben (és Pesten is látunk sok ilyet) ahol a
> járda több "darabból" áll. Azaz az OSM filozófiája szerint a járda az út
> része, tehát az út elejétől a végéig tart. Azonban sok esetben a járda
> közepén van pl. egy rosszul kivitelezett kapu behajtó, vagy egy burkolat
> váltás (pl. egy felujítás után). Vagy jelentős minőség váltás a járdában
> (pl. elkezd jelentősen kifelé dőlni ami kerekesszékes székeseknek nagyon
> kellemetlen). Ilyen esetben a "gyakorlat" az, hogy autós hasonlattal mintha
> két egymással szembe fordított zsákutca lenne és így nagyjából megtudja
> közelíteni a közben lévő pl. boltokat.
> Erre a korábbi javaslat az volt, hogy ezeken a pontokon "vágjuk ketté" az
> utcát és akkor ez már jobban taggelhető, viszont ezzel nagyon meg fog nőni
> az utca node száma és az majd az autós útvonaltervezőknek lesz nehézség
> (nagyjából Győrben az eddig felmért szakaszon kb. háromszorosára nőne így
> az "utcák" száma). Ha azt választjuk, hogy a járdát külön objektumként
> ábrázoljuk akkor ugyan összeségében több objektum lesz, de aki az utcára
> kiváncsi nem kap még egy halom plusz nodeot meg objektumot (amit az utca
> kritériuma szerint külön kell tagelni). Ez követné azt a logikát, hogy a
> járdán húzodó bicikli út is teljesen külön fel van véve.
>
> Szól-e valami az ellen, hogy "egységesen" a járdák külön objektumok
> legyenek ahol akadálymentes felmérést végzünk? Nekem/nekünk sok helyen
> logikusabbnak tűník, és amit valaki korábban írt az útvonal tervezés
> szempontjából is lehet, hogy jobb lenne? Tudom, hogy ez így nagyon nagy
> munka lesz, de esetünkben nagyon megkönnyítené az életünket.
>
> vidg
>
> --
> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
> --- Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
> szolgáltatásbeli openstreetmap-hungary csoportra.
> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) openstreetmap-hungary+
> unsubscribe at googlegroups.com címre.
> További lehetőségekért látogasson el a(z) https://groups.google.com/d/
> optout címre.
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20141017/62126acf/attachment.htm>