Re: [osm-hu] Re: Kerékpár, Debrecen, Kérdések, Kérések.

[Peter Bodo]

Nekem ez egy kicsit adatbázisszemetelősnek tűnik. Pontosan ugyanezt meg
lehet csinálni algoritmikusan is, és akkor nem azon fog múlni a jó
tervezés, hogy besatírozta-e egy szerkesztő a teret vagy sem.
Mondjuk, ha a tervező egy 10 méteres hálójú rácsot belerak egy poligonba,
amit átlósan is összeköt, azzal már közel optimális lesz a megjelenő
útvonal, és nem kell satírozgatni.
Megint az a véleményem, hogy az adatgyűjtés az adatbázist javítsa és ne a
kimeneti szolgáltatásokat. Azokból a jót majd kiválasztja a
piac/felhasználók.
Persze nekem nem gond, ha valaki satíroz, de ennek például olyan hátránya
azért van, hogy akár a jó, akár a rossz útvonaltervezők működését le fogja
lassítani.

Peter Bodo
Route4U - wheelchair route planner

+367093183822
http://route4u.org/
skype: peter_bodo
linkedin: https://www.linkedin.com/in/peterbodo
twitter : https://twitter.com/bodopete


2015-01-31 1:57 GMT+01:00 Pallai Roland <pallair at magex.hu>:

> Sziasztok,
>
> 2014. november 15. 3:54 Pallai Roland írta, <pallair at magex.hu>:
>>
>> 2014. november 14. 11:52 bt írta, <baltib at gmail.com>:
>>
>>> A Kossuth tér minden becsatlakozó utcáján kintvan a Mindkét irányból
>>> behajtami tilos, kivéve kerékpár tábla. A téren felfetés vagy jelzés nincs
>>> merre kerózz. Be kell menni a villamos melletti útra, ami most el van látva
>>> bicycle=yes cimkével. Jó volna, ha az útvonal tervező erre tervezne, mert
>>> most a tér körvonalára tervezi rá az utat. A célnak megfelel, de nem
>>> "elegáns". Esetleg összekötni és valami cimkével ellátni?
>>>
>>
>> A terek szerintem a legtöbb útvonaltervezőnek problémát jelentenek,
>> mert teljesen más algoritmust követel az, hogy egy téren (multipolygonon)
>> optimálisan átnavigáljunk valakit mint amivel egyébként az utcákon
>> dolgozunk, ezért használja a körvonalat.
>>
> Meg kéne nézni, hogy máshol mit kezdenek ezzel, az útvonaltervezők
>> mennyire birkóznak meg a multipolygonokkal.
>> Ha nincs megoldás és a legtöbbnek probléma, akkor felvetném azt, hogy
>> átmenetileg optimalizálni kellene az adatokat a routerre és beszőni a teret
>> vonalakkal (amik összekötik a kijáratokat többé kevésbé optimális
>> útvonalakon).
>>
>
> Ez a gond Bp-n is felmerült, a Szabadság téren. Most beszőttem a
> multipoligont vonalakkal, amivel megbirkózik minden útvonaltervező. A
> rendert csak minimálisan befolyásolta.
>
> Szerintem ez nem egy rossz megoldás, kevés hátrányát látom. Beláthatatlan
> távolságban van az, hogy az útvonaltervezők többsége megbirkózzón az
> útvonaltervezéssel multipoligonon.
>
> http://www.openstreetmap.org/#map=18/47.50429/19.05045
>
>  --
> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
> ---
> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
> További lehetőségekért látogasson el ide:
> https://groups.google.com/d/optout.
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20150131/a8f697b7/attachment.htm>