Re: Törött kerékpáros útvonalak

[Pallai Roland]

2015. június 15. 14:41 Pallai Roland írta, <pallair at magex.hu>:

> Azota is gondolkozok ezen, de rajottem, hogy ez joval osszetettebb gond
> mint elsore latszott.
>

*Sokkal* osszetettebb. :)

Felrajzoltam a Harom Folyo <http://www.kerekparut.com/> regionalis
kerekparos utvonalat, ennek a szakaszaibol all ossze az orszagos Dunántúli
határmenti kerékpárút (9A) ezen resze:
http://cycling.waymarkedtrails.org/en/?zoom=10&lat=45.92449&lon=18.37879&hill=0&route=0.845#routes

Szeretnem ezt referencianak hasznalni es a wikibe leirni mint ajanlast, de
elotte megmutatom, hogy nektek tetszik-e ez a megoldas egyaltalan.

A waymarkedtrails.org fantasztikusan leegyszerusiti a struktura megerteset:
a "Harom folyo" tartalmazza az osszes bekotoutat es mellekvonalat, a "Harom
folyo fovonal" ertelemszeruen csak a fovonalat.

A fovonalat azert daraboltam szakaszokra, mert:
a. Dunántúli határmenti kerékpárút (9A) felhasznalja ezeket a szakaszokat
b. Az egyes szakaszokhoz lehetne linkelni a kapcsolodo leirast pl innen:
http://www.kerekparut.com/hu/informaciok-utleirasok

A Dunántúli határmenti kerékpárút (rel# 5296519) jelenleg nem latszik a
waymarkedtrails.org -on, mert state=proposed taggel jeloltem, de ha
latszana, akkor "kek vonal aranyszinu pottyokkel" stilusu vonal jelolne.
Elobbi az ncn halozat jele, a pottyok pedig azt jelolnek, hogy a szakasz
egy rcn resze.

Az utvonalak elnevezese is fontosnak bizonyult, a JOSM kezeleset szerintem
nagyban megkonnyiti ez a sema.

Elonyok, hatranyok amik hirtelen eszembe jutnak:
* A helyi szerkesztonek nem kell megerteni az orszagos relaciot, eleg ha a
helyi szakaszt karbantartja es azzal az orszagos halozatot is javitja.
superroute nelkul minden egyes kapcsolatban kulon kell javitani a hibakat.
Az ncn-ek javitasa pedig szerintem olyan, hogy vagy megcsinalja az ember
kompletten vagy inkabb hozza se nyul, ez pedig lassu erodálódáshoz vezet,
viszonylag ritka nagyjavitasokkal. Talan a superroute sema egyenletesebb
minoseget biztosit.
* Az orszagos kerekparos halozatok szerkesztoinek meg kell erteni a
superroute -ot, adott esetben ujabb szakaszokat kell letrehozni, ami
valamivel bonyolultabb, mint a hagyomanyos "mindent bele egy route-ba"
iskola.
* Az alkalmazasok, amik nem ismerik a superroute -ot, nem latjak a "nagy
kepet", csak szakaszokat dobnak fel a vegfelhasznalonak. Talan meg az
OpenCycleMap is le van maradva superroute -ok kezeleseben.
* A vegfelhasznalot szerintem jobban szolgalja a superroute sema, a
szakaszok megkonnyitik a turautvonal osszeallitasat, kevesebbet kell
ollozni a gpx-ben.
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20150618/e4eecea7/attachment.htm>