Re: [osm-hu] Helyi kerékpáros útvonalak (lcn): minimum követelmény?

[Pallai Roland]

Pár dolog kiderült, szokás szerint elhamarkodottan írtam, dokumentálom az
utókornak;

2015. március 13. 3:35 Roland Pallai írta, <pallair78 at gmail.com>:

> Azon tűnődök, hogy kijelenthetjük-e azt Magyarországra, hogy a kerékpáros
> lcn hálózathoz valamiféle jelzés kell hogy legyen a terepen? Pl kerékpáros
> útirányjelző tábla a *hivatásforgalmi útvonalakon* illetve fatábla, felfestés,
> szalmabábú és egyebek a túraútvonalak kapcsán.
> Ezek hiányában state=proposed -nak tekinthetjük az útvonalat vagy ha ez
> nem igaz, akkor jelöljük azt, hogy terepen ez az útvonal nincs jelölve (és
> a forrást, hogy akkor ezt honnan szültük).
>

Ez nem vita tárgya: "Cycle routes or bicycle route are named or numbered or
otherwise *signed* *routes*." -
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_routes

Szóval kell, hogy legyen terepi jel. A területrendezési tervekből, építési
szabályzatokból bemelt útvonalak (összefüggő/követhető) terepi jelzés
nélkül csak state=proposed állapotúak lehetnek.

A terepen nem jelölt, de létező útvonalak jelzésére pedig nincs módszerünk.
Mondjuk az igény se merült fel, én is csak pedzettem a témát a
"túraútvonalak: szerzői jog" szálban, de egyelőre semmi konkrét.

No meg a jelzést kiválthatja-e pusztán a kerékpáros infrastruktúra léte?
> Érv mellette: végülis a hálózat része. Érv ellene: ilyen alapon az összes
> közutat kapcsolatba rendezhetnének az autósoknak amin autóval járhatnak (de
> nem tesszük, mert triviális, ahogy a bringásoknak is hogy bringaúton
> járhatnak).
>

Azt hiszem ez a kérdés nem fontos. Ha valakinek az lenne a heppje, hogy
minden kerékpárutat kapcsolatba tesz, tegye. Vitathatatlanul a hálózat
része.
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20150314/42cb437b/attachment.htm>