Re: [osm-hu] Segítség kérése

Vid Gabor vidgabor at gmail.com
2015. Okt. 22., Cs, 22:11:32 UTC


Péter!

Köszönöm. Igazán pl. (főleg a győri tapasztalatok alapján), sok esetben a
járda sokkal inhomogénebb mint az úttest. Pl. gyakori a burkolatváltás,
gyakori a szélesség váltás. Illetve itt jön be a képbe, amiről korábban
egyeztettünk, hogy a Ti módszeretek és az általunk használt megközelítésben
van némi különbség (mert más célra kellenek az adatok).

Nálatok az adatok célja egy útvonaltervezés, nálunk pedig egy részletesebb
adathalmaz előállítása (pl. megmutathatóak legyenek a jó és a rossz
példák). Illetve nálunk felmerült amit pl. a járdára vonatkozó "szabványok"
is kiemelnek, hogy akadálymentes közlekedés esetén a min. szélesség 90cm,
de ha eléri a szélesség a 150cm ott két egymással szemben haladó
kerekesszékes (vagy egy székes és egy babakocsis) ki tudja kerülni egymást.
Tehát pl. nálatok egy útvonaltervezésnél ha a járda szélesség >90cm akkor
az megfelelő, nálunk a részletesebb adatnál van értelme hogy egy "járda
szűkűletet" felvegyünk (pl. amikor csoport mozgatását tervezzük, vagy
rendezvény vagy bármi...), mert ott érdemesebb lesz a min. 150cm-es
járdákat keresni, mert ott elférhetnek egymás mellett, de ha van rajta 1-2
"szűkűlet"  attól még jó lehet nekünk.

Igazán ez ami miatt még gondolkodunk, hogy hogyan és miként lépjünk tovább.
A saját adatbázisunk gyakorlati építését most kezdjük el, és jó lenne ha
egyből úgy tudnánk felépíteni, hogy utána egyszerűen lehessen pl. tőlünk az
OSM-be adatot átvinni, illetve visszafelé is.

vidg

2015-10-22 23:59 GMT+02:00 Peter Bodo <peter.bodo at geologika.hu>:

> Szia Gábor,
>
> Szívesen részt vennék a beszélgetésben, de újszülött okán most a
> mobilitásom erősen korlátozott.
> HA van esetleg, amit emailen is meg tudunk vitatni, kiváncsian várom.
> Csatornakifolyók itt Vácon a kertvárosi részben kb minden háznál vannak
> ennél sokkal brutálisabb kivitelben. Ott mi mondjuk a teljes járdára egy
> wheelchair:no-val jutalmazzuk az ilyet.
>
>
> Ami a taggelt járda-külön járda kérdést illeti (szerintem pár párszor
> írtam, de ha nem unalmas, esetleg kimaradt valami, akkor nekifutok újra):
> Ha jól csinálják akkor a 2 módszer adattartalma kölcsönösen megfeleltethető
> egymásnak. Azaz bármikor csinálok taggeltből mellérajzoltat, és fordítva.
> Nyilván, ha a geometria eltér az útétól, akkor jogos a külön rajzolás.
> Wiki szerint egyébként akkor, ha fizikailag el van választva az úttesttől.
> De wiki tervez, ember végez: összevissza használják. És kb mindegy is a
> fentiek szerint.
>
>
> Peter Bodo
> Route4U - wheelchair route planner
>
> +367093183822
> http://route4u.org/
> skype: peter_bodo
> linkedin: https://www.linkedin.com/in/peterbodo
> twitter : https://twitter.com/bodopete
>
>
> 2015-10-22 21:50 GMT+02:00 Vid Gabor <vidg at vidg.hu>:
>
>> Sziasztok!
>>
>> Szép lassan haladunk a részletes akadálymentesítéssel foglalkozó
>> oldalunkkal (ez OSM alapú lesz), erről már több levelet küldtünk,
>> beszámoltunk stb... És ez úton is köszöjünk mindenki segítségét aki eddig
>> valamilyen úton segített nekünk.
>>
>> Most a következő problémákkal szembesültünk (ezek egy része már volt a
>> listán, de nem minden esetben volt konszenzusos, vagy "végleges" megoldás),
>> ezért javasolnám, ha lehetséges, hogy valamikor valahol (attól is függ
>> hányan lennénk, esetleg online???) szeretnénk egy olyan megbeszélést
>> ("brainstorming" jelleggel kicsit), ahol ezeket a kérdéseket meg tudnánk
>> vitatni és valamilyen úton egységes álláspontot kialakítani, mert akkor a
>> további fejlesztéseket abba az irányba haladnánk. Mert a projektünk
>> részhatáridejei miatt lassan el kell kezdjük mélyebben összelőni az
>> adatbázisunkat az OSM adatbázissal.
>>
>> 1./ Járda-utca kérdése, mikor vegyük fel a járdát külön objektumnak,
>> mikor milyen tagként (sideway, sidewalk, footway stb?) kerül rá az útra,
>> mik ezek között a különbségek, a wikiktől nem lettem okosabb, a taginfoba,
>> overpassturboval végzett keresések a gyakoriságra és a jelentésre szintén
>> nem sokat segítettek?
>>
>> Az számunkra egyértelmű, hogy sok esetben egy-egy járdát több felé kell
>> darabolni. Vagy, milyen módon lehet egy ilyen "szépséget" tagelni (ezt az
>> egyik önkéntes segítőnk fotózta Győrben, de sok esetben találkozunk
>> ilyennel).
>>
>> 2./ Célszerű lenne meghatározni ("közösen"), hogy az általunk gyűjtött
>> adatokból mi kerüljön be az OSM adatbázisba is, és mi kerüljön csak a saját
>> adatbázisunkba. Illetve az ezekhez tartozó OSM tagek meghatározásában
>> kérnénk segítséget taggelésben járatosabb aktivistáktól.
>>
>> Segítségéteket előre is köszönjük.
>>
>>
>> vidg
>>
>>
>>
>> --
>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>> --- Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>> szolgáltatásbeli openstreetmap-hungary csoportra.
>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>> További lehetőségekért látogasson el a(z)
>> https://groups.google.com/d/optout címre.
>>
>
> --
> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
> ---
> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
> További lehetőségekért látogasson el ide:
> https://groups.google.com/d/optout.
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20151023/ca4cdf10/attachment.htm>


További információk a(z) Talk-hu levelezőlistáról