Evezős vizi útvonalak, vízi versenypályák kérdése (Velence, Tisza-tó, Szigetköz stb)

[Zsolt D]

A következő a kérdésem. Vannak olyan vonalak, amik a helyszínen terepen nem 
állandóan látható tereptárgyak és építmények, de időszakos jelentőségű 
vonalak. Több esetben a tájékozódáshoz szükségesek is. Ez ügyben többen 
jeleztetek is.

Egyik példa amire nem találtam jó megoldást,a Velencei tavi evezőspálya.

Itt van a vízfelületen egy „pálya”, ami nem úgy van, mint egy mezőn jól 
látható motocross-pálya, hanem időszakosan kibólyázzák, és azon az egyenes 
sáv lesz a versenypálya víziútja.

Tehát időszakos vizi útvonal. 

 

Szigetköz bonyolult kenu túra útvonalai is hasonlóak, melyről laminált 
útvonal-hálózat térképet kap a kezébe az ember, ha kenut bérelve ott evez.

A Tisza-tó nádasai közötti bonyolult vizi-evezős úthálózat van, mely 
hasonlatos a turistautak színjelzéseihez: ott színes parti jelek és számok 
igazítanak útba, é szintén van róla térkép.

Kérdésem: ezeket a vizi útvonalakat milyen cimkézéssel jelöljük be az 
OSM-re?

 

Analógiaként nézem a budapesti BKK vizibusz járatok vonalait: („flakrtack” 
rajzolta)

*Note = BKV hajók vonala -> szándékosan nem route=ferry*

Útvonaként részletesebben van cimkézve:

*ferry = local*

*route = ferry*

*type = route*

 

Az evezős viziutak (amik ugye valós térképi útvonalak, bejárhatóak, egy 
részük a helyszínen kijelölt, és papír alapon is léteznek) nem *„ferry*”-k. 
Ösvény? Igen, sokszor ezek vizi ösvények a nádasban a vízen járó embernek.

Szerintetek mivel lehet ezeket az evezős útvonalakat jól cimkézni?
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20180212/9c09f343/attachment.htm>