Re: [osm-hu] Re: Kerékpárral tiltott utak keresztezése

2018. Sze. 10., H, 19:22:41 UTC

Gergely, Zsolt: a fenti érvelést hétköznapi szempontból valamelyest
elfogadom, de hogyan címkéznétek ezt a gyakorlatban? Országszerte nem kevés
számban előfordul. Vagy rábíznátok a routerre?

Viszont Ákos példája beindítja a fantáziámat: mi van, ha eltolom a
behajtani tilos mellett száz métert a kerékpárt az árokban, majd utána
megyek csak fel az útra? Mehetek a következő sarokig és ha megállít a
rendőr, adok neki tracklogot?

Még bedobom a konstruktív irányba, hogy talán azért sem behajtani tilos az
egész ország, mert az ilyesfajta tiltó táblák kb. adott
utakra/útszakaszokra értendőek, az utaknak pedig időnként vége van,
átnevezik/betorkollik/stb. Szóval max. a következő település "feloldja",
mert XY főútból lesz Petőfi utca utána egy darabig, aztán tovább YZ.

On Mon, Sep 10, 2018 at 8:32 PM Gergely Matefi <gergely.matefi at gmail.com>
wrote:

> Egyetértek. Mivel a főutakon nincs általános bringázási tilalom, így a
> Petőfi utca ill. Törpés utca felől érkező kerékpáros jogosult a behajtást
> tiltó táblák vonalának érintése nélkül a két mellékút között áthaladni,
> valamint a főúton a tiltó táblák vonaláig elmenni. Lényegtelen, hogy a
> főúton korábban milyen táblák voltak kint, azok a KRESZ értelmében csak a
> főút felől érkezőkre vonatkoznak.
>
> Üdv,
> Gergő
>
>
>
> On Mon, Sep 10, 2018 at 8:16 PM Zsolt Irhazy <izsolt at gmail.com> wrote:
>
>> igen
>>
>> 2018-09-10 18:19 GMT+02:00 Szem <szembiketeam at gmail.com>:
>>
>>> Visszatérve pl. erre a területre
>>> https://www.google.hu/maps/@47.9866725,21.790436,3a,75y,261.67h,79.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1s58QnkQIrsA77SyqT2MrZcA!2e0!7i13312!8i6656
>>> akkor itt fel és le lehet hajtani a kerékpárútra / ról a Petőfi utcából
>>> / ba, ugye?
>>>
>>> Szem
>>>
>>> 2018.09.10. 11:46 keltezéssel, Gergely Matefi írta:
>>>
>>> Nem, ez nem joghézag, csak érteni kell a KRESZ sajátos logikáját. A
>>> KRESZ a közlekedőkre vonatkozó szabályokat állapítja meg, mindig a
>>> közlekedők nézőpontjából kell értelmezni.
>>> Az említett 1c) - 1g) pontok a továbbhaladásra vonatkozó utasításokat
>>> állapítanak meg (sebességkorlát, előzni tilos stb), ezért kell az utasítás
>>> kezdetét és végét pontosan meghatározni. A "behajtani tilos" típusú
>>> korlátozások viszont nem továbbhaladási utasítások, mivel az adott irányból
>>> érkező, adott típusú jármű szabályszerűen nem tartózkodhat a táblán túl.
>>> Mivel nem lehet ott, ezért a KRESZ szempontjából értelmetlen lenne számára
>>> a korlátozás végét meghatározni (ezért nincsenek ilyen tilalmakra
>>> feloldótáblák sem).
>>>
>>> Viszont a KRESZ szerint egy tábla rendelkezése azokra vonatkozik, akik a
>>> tábla irányából érkeznek, jogilag ez így van megfogalmazva:
>>> "A jelzõtábla jelzése (...) a jelzõtáblával szemben közlekedõ minden
>>> jármûre vonatkozik."
>>>
>>> Ha viszont egy jármű más, szabályszerű irányból vagy felhajtón érkezett,
>>> tehát a jelzőtáblával nem ment szembe, akkor az a tábla rá már nem
>>> vonatkozik.
>>> Emiatt van az, hogy ha a következő kereszteződésnél már nincs behajtani
>>> tilos tábla, a keresztútról érkezők ott már szabályszerűen felhajthatnak.
>>>
>>> Üdv,
>>> Gergő
>>>
>>>
>>> On Mon, Sep 10, 2018 at 9:33 AM Zoltán Erdős <airdace at gmail.com> wrote:
>>>
>>>> A "kerékpározni tilos" tábla hatálya tényleg joghézagnak tűnik, mivel
>>>> feloldó táblája nincs. Ezért elvileg ahova kirakják, onnan egyenesen
>>>> haladva a végtelenségig (országhatárig?) terjed a hatálya, ami
>>>> nyilvánvalóan életszerűtlen. Valószínűleg egyszerűen kimaradt a KRESZ-ből,
>>>> hogy azt a pontot is felsorolják abban a listában, amiben a kereszteződés
>>>> által feloldott táblák vannak.
>>>> A legtöbb helyen amúgy minden útcsatlakozásnál megismétlik a táblát
>>>> addig, ameddig a kezelő tiltani szeretné a kerékpározást (ez is arra utal,
>>>> hogy a kezelő is legtöbbször így értelmezi a jogszabályt annak ellenére,
>>>> hogy az nem úgy van megfogalmazva). Az már csak külön bonyolítja a
>>>> helyzetet címkézés szempontjából, hogy gombamód terjed ezeknek a tábláknak
>>>> a redundáns alkalmazása olyan utakon, amelyik mellett kerékpárút épült,
>>>> miközben a KRESZ szerint a kerékpárút használata egyébként is kötelező..
>>>>
>>>> bkil <bkil.hu at gmail.com> ezt írta (időpont: 2018. szept. 1., Szo,
>>>> 11:36):
>>>>
>>>>> Ezért lenne jó hogyha mi a térképen már helyesen tüntetnénk fel a
>>>>> korlátozást, hogy az útra felhajtó közlekedő teljes körűen tájékozódhasson
>>>>> már előre az érvényben levő korlátozásokról.
>>>>>
>>>>> Próbáltam keresni a hibát a gondolatmenetemben, de egyelőre még nem
>>>>> találtam meg. Annyi plusz infó kijött (grep "hatály"), hogy a
>>>>> várakozni/megállni tilosat is hatálytalanítja a kereszteződés a fent
>>>>> említetteken kívül, de más kivételre még nem akadtam.
>>>>>
>>>>> http://njt.hu/cgi_bin/njt_doc.cgi?docid=1732.341102
>>>>>
>>>>> Ennek jelölését nem segítené az, hogyha mesterségesen egyetlen pontba
>>>>> egyesítenénk az útkereszteződést és a kerékpár lehajtót, mert fizikailag ez
>>>>> egyáltalán nem egy pontszerű entitás amit elhanyagolhatnánk. Ugyanezen
>>>>> gondolatmenet mentén az 2*4-5 sávos Budaörsi utat is bátran
>>>>> keresztezhetnénk kerékpárral akár mondjuk a Március utcánál, hiszen
>>>>> irányonként mindössze 1-1 node-ot kell bekötni egy járdába!
>>>>>
>>>>> Akárhogy is szeretnénk jelölni, ezeket az úttesteket csak
>>>>> gyalogosként, a kerékpárt áttolva szabad keresztezni. Elő fordulhat-e az az
>>>>> eset, hogy ez nem "véletlenül" "nem sikerült egyvonalba", hanem ez egy
>>>>> forgalomtechnikai megfontolás, hogy a kerékpáros ne teljes sebességgel
>>>>> menjen bele telibe az útnak (ahogy ezek a buta kerékpárosok szoktak), hanem
>>>>> nézzen előtte körbe? A sarkokon sem véletlenül "nem sikerül eygvonalba" az
>>>>> S alakú hajlat a kerékpárutakba és nem is design célt szolgál.
>>>>>
>>>>> A fenti utalásom nem arra vonatkozott, hogy "egy picit meg lehet
>>>>> szegni a szabályt", amit nem lehet, hanem hogy a kerékpáros
>>>>> útvonaltervezőknek fel kell ismerniük, hogy egy kerékpárt toló személy
>>>>> gyalogosként közlekedhet, így például áttervezhet gyalogos átkelőhelyeken
>>>>> is, járdán és efféle kereszteződésen, megfelelő időbüntetés mellett. Mivel
>>>>> sok támogat már eleve gyalogos tervezőt is, ez nem hangzik lehetetlen
>>>>> fejlesztésnek. Ugyanúgy a BKK útvonaltervezője is ismeri a gyaloglás
>>>>> fogalmát amire limiteket állíthatunk be és figyelembe veszi az
>>>>> optimalizáció során.
>>>>>
>>>>> On Sat, Sep 1, 2018 at 12:04 AM Zsolt Medgyesi <zmedgyes at gmail.com>
>>>>> wrote:
>>>>>
>>>>>> Őszintén szólva nem néztem komolyabban utána, de hajlamos vagyok
>>>>>> elfogadni, hogy ez a KRESZ szabály, de akkor érzek itt némi joghézagot.
>>>>>> Pl., aki egy keresztút felől ékezik, az honnan tudja, hogy az adott
>>>>>> útszakaszra tilos kerékpárral felhajtani,ha ez nincs külön kitáblázva?
>>>>>>
>>>>>> 2018. augusztus 31., péntek 23:47:37 UTC+2 időpontban Thomas Nagy a
>>>>>> következőt írta:
>>>>>>>
>>>>>>> A leírtak rendben is vannak leszámítva az utolsó mondatot amit hadd
>>>>>>> egészítsek ki. Itt a fenti KRESZ link szerint nem szabad darabolni és
>>>>>>> "kerékpárossá pontosítani" ezt a kereszteződést, mivel a valóság ábrázolása
>>>>>>> mellett egyik szakasza sem lesz járható kerékpárral, mivel a kereszteződés
>>>>>>> nem hatálytalanítja a behajtási tilalmat. (Kérlek javítsatok ki ha találtok
>>>>>>> frissebb KRESZ hivatkozást) Persze más aspektusból nem kizárt a darabolás,
>>>>>>> de a kérdés a kerékpározásról szólt.
>>>>>>>
>>>>>>> Megjegyzem, hogy még ha hipotetikusan egy reális alternatívát is
>>>>>>> jelentett volna a darabolás, jó szem előtt tartani, hogy ez valamelyest
>>>>>>> nehezíti a jövőbeli karbantarthatóságot.
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>> Ha az első verzió nem tetszik valakinek, az írjon olyan tervezőt,
>>>>>>>> ami ezt megoldja. A másodikba meg nem igazán lehet belekötni, mert
>>>>>>>> technikailag az térkép-pontosítás, ha valakinek van rá ideje és energiája,
>>>>>>>> csinálja nyugodtan.
>>>>>>>>
>>>>>>> Zsolt
>>>>>>>>
>>>>>>>> 2018. augusztus 31., péntek 22:49:33 UTC+2 időpontban Thomas Nagy a
>>>>>>>> következőt írta:
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Jól látom, hogy a kerékpárral behajtani tilosat [v] nem
>>>>>>>>> hatálytalanítja egy útkereszteződés, csak az 1c-g pontban felsoroltakat?
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> http://www.kresz.info/a_jarmuvek_forgalmara_vonatkozo_tilalmi_jelzotablak.php
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Ezek szerint a kereszteződés kerékpáros szempontból már eddig is
>>>>>>>>> jól volt, annak átszerkesztése nem indokolt.
>>>>>>>>> A térkép és az azon ábrázolt, verifikálható alapigazságok nem
>>>>>>>>> buzdíthatnak szabályszegő magatartásra, nem térhetnek el ilyen lényeges
>>>>>>>>> szempontból a valóságtól.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Amúgy a fotón szereplő szituációt ahol jópár dolgot hatálytalanít
>>>>>>>>> a két igazi kereszteződés nem érzem ekvivalensnek a fenti OpenStreetMap
>>>>>>>>> linkkel ahol csak egy kis kerékpár lehajtó megy az útra. Persze kíváncsi
>>>>>>>>> volnék a többiek véleményére is.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Bár a kérdés adott, hogy akkor most az összes kereszteződésben azt
>>>>>>>>> a pár métert mindenhol kézzel jelöljük be ahol technikailag feloldódnak
>>>>>>>>> különféle korlátozások, csak hogy a routernek könnyebb legyen? Én továbbra
>>>>>>>>> is fenntarthatóbbnak érzem ha a router tudna a kereszteződéseket érintő
>>>>>>>>> szabályokról.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> On Fri, Aug 31, 2018 at 6:13 PM Szem <szembi... at gmail.com> wrote:
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> A legtöbbször a tiltó táblákat értelemszerűen teszik ki:
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> https://www.google.hu/maps/@47.9866725,21.790436,3a,75y,261.67h,79.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1s58QnkQIrsA77SyqT2MrZcA!2e0!7i13312!8i6656
>>>>>>>>>> Ha körbefordulsz, látszik, hogy ez a néhány méter nem tiltott,
>>>>>>>>>> tehát erről le lehet venni a tiltást.
>>>>>>>>>> Amúgy a kerékpártérképen így néz ki:
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> A piros vonal nem úttervezős, olyan mint pl. egy megyehatár,
>>>>>>>>>> ezért azon semmilyen módon nem tud áttervezni a program.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Amit bemellékeltem az inkább a nem sikerült egyvonalba esete,
>>>>>>>>>> ekkor szerintem elképzelhetetlen, hogy a rendőr azért büntetne meg vkit,
>>>>>>>>>> mert fel v. lemegy a kerékpárútra.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> 2018.08.30. 19:12 keltezéssel, Thomas Nagy írta:
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Szerintem előtte egyeztessük, hogy mi itt a hiba és mi lesz a
>>>>>>>>>> pontos javítás.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Ilyenkor le kell szállni a bringáról a becsatlakozási ponton,
>>>>>>>>>> áttolni, majd újra felülni. Ha egy adott router nem ismeri ezt a technikát,
>>>>>>>>>> akkor azon kell javításokat végezni.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Szerintem a KRESZ nem ismeri azt a fogalmat, hogy egy "picit" még
>>>>>>>>>> meg lehet szegni a szabályt. Mondjuk arra kíváncsi lennék, hogy amikor a
>>>>>>>>>> kettő közül egyik úton sincs járda akkor ki fogja ilyenkor a sóderban
>>>>>>>>>> tolni, de ez most mellékes.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> On Wednesday, August 29, 2018 at 8:24:52 PM UTC+2, Szem wrote:
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> Sziasztok!
>>>>>>>>>>> Egy sajnos gyakran előforduló hibára szeretném felhívni
>>>>>>>>>>> figyelmetek. Ha egy (fő)útra kerékpáros tiltást tesztek, érdemes végignézni
>>>>>>>>>>> a teljes tiltott szakaszon az erre merőleges nem tiltott utak
>>>>>>>>>>> becsatlakozási pontjait, mert sokszor ezek (helyesen) nem egy pontba esnek,
>>>>>>>>>>> így pedig nem tervez át a bringás térkép. Ha ezzel csak eggyel kevesebb
>>>>>>>>>>> hiba lesz már megérte :)
>>>>>>>>>>> Egy példa erről az életben:
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> https://www.google.hu/maps/@47.9722083,21.7528647,3a,75y,218.34h,74.59t/data=!3m7!1e1!3m5!1sMV780ulHr6jaH9xrDy4rHg!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DMV780ulHr6jaH9xrDy4rHg%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D345.11646%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656
>>>>>>>>>>> <https://www.google.hu/maps/@47.9722083,21.7528647,3a,75y,218.34h,74.59t/data=%213m7%211e1%213m5%211sMV780ulHr6jaH9xrDy4rHg%212e0%216s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DMV780ulHr6jaH9xrDy4rHg%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D345.11646%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100%217i13312%218i6656>
>>>>>>>>>>> és ugyanez a térképen (még javítás előtt)
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> https://www.openstreetmap.org/edit?editor=id#map=20/47.97216/21.75284
>>>>>>>>>>> Amint kész vagyok a teljes trackkel ezt is javítani fogom.
>>>>>>>>>>> Köszi,
>>>>>>>>>>> Szem
>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>> --
>>>>>>>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreet... at googlegroups.com
>>>>>>>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>>>>>>>>> ---
>>>>>>>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a
>>>>>>>>>> Google Csoportok „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>>>>>>>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>>>>>>>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>>>>>>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>>>>>>>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>>>>>>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> --
>>>>>>>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreet... at googlegroups.com
>>>>>>>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>>>>>>>>> ---
>>>>>>>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a
>>>>>>>>>> Google Csoportok „openstreetmap-hungary” témájára.
>>>>>>>>>> A témáról való leiratkozáshoz látogasson el a következő címre:
>>>>>>>>>> https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/hYSZp8oDN0Y/unsubscribe
>>>>>>>>>> .
>>>>>>>>>> Az erről a csoportról és minden témájáról való leiratkozáshoz
>>>>>>>>>> küldjön egy levelet a következő címre:
>>>>>>>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com.
>>>>>>>>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>>>>>>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>> --
>>>>>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreet... at googlegroups.com
>>>>>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>>>>>>> ---
>>>>>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>>>>>> „openstreetmap-hungary” témájára.
>>>>>>>> A témáról való leiratkozáshoz látogasson el a következő címre:
>>>>>>>> https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/hYSZp8oDN0Y/unsubscribe
>>>>>>>> .
>>>>>>>> Az erről a csoportról és minden témájáról való leiratkozáshoz
>>>>>>>> küldjön egy levelet a következő címre:
>>>>>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com.
>>>>>>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>>>>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>>>>>>
>>>>>>> --
>>>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>>>>> ---
>>>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>>>> „openstreetmap-hungary” témájára.
>>>>>> A témáról való leiratkozáshoz látogasson el a következő címre:
>>>>>> https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/hYSZp8oDN0Y/unsubscribe
>>>>>> .
>>>>>> Az erről a csoportról és minden témájáról való leiratkozáshoz küldjön
>>>>>> egy levelet a következő címre:
>>>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com.
>>>>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>>>>
>>>>> --
>>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>>>> ---
>>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>>>
>>>> --
>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>>> ---
>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>>
>>> --
>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>> ---
>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>
>>>
>>>
>>> --
>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>> ---
>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>
>>
>> --
>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>> ---
>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>> https://groups.google.com/d/optout.
>>
> --
> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
> ---
> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
> „openstreetmap-hungary” témájára.
> A témáról való leiratkozáshoz látogasson el a következő címre:
> https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/hYSZp8oDN0Y/unsubscribe
> .
> Az erről a csoportról és minden témájáról való leiratkozáshoz küldjön egy
> levelet a következő címre:
> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com.
> További lehetőségekért látogasson el ide:
> https://groups.google.com/d/optout.
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20180910/8a2b4112/attachment.htm>