Re: [osm-hu] Surface/smoothness (Was: Földúlt a földút)

2021. Okt. 21., Cs, 08:09:18 UTC

Itt én is látok egy kis ellentmondást a magyar és az angol meghatározások
között. Az angol Wiki a fine_gravel esetén azt emeli ki, hogy ez a "római
típusú út", többrétegű alapozással, a mélyebb rétegekben durvább
kőzúzalékkal, a tetején finomabb murvával. Bár nem vagyok a téma
szakértője, amennyire ki tudom venni, ez a makadámút megfelelője. A
"compacted" esetén csak annyit mond, hogy ez kevert és tömörített
kőzúzalékos burkolat, viszont a többrétegű alapozás itt nem kritérium.

Magyar viszonylatban, én "compacted"-et használok, amikor a földútra csak
simán rászórnak egy murva réteget. A "fine_gravel"-t pedig akkor, amikor a
murva alatt láthatóan mélyebb alapozás is van, és ennek köszönhetően
nyomvájúk sem tudnak kialakulni.

Üdv,
Gergő

On Thu, Oct 21, 2021 at 9:46 AM Péter Báthory <bathory86p at gmail.com> wrote:

> Köszi a sok beletett munkát, nagyon jó lett!
>
> Én még javasolnék egy kis olvasást könnyítő tördelést. A leírásokban
> általában az első mondat a legfontosabb, a többi kiegészítő magyarázat.
> Utóbbit külön bekezdésbe raknám.
> Valamint – murvázzatok meg nyugodtan, de nem vagyok szakember – nekem még
> mindig nem egyértelmű, hogy a terepen hogyan döntsem el a makadám és murva
> közti különbséget. A leírás alapján van sejtésem, de a fénykép összezavar,
> nem látok különbséget.
>
> Szem <szembiketeam at gmail.com> ezt írta (időpont: 2021. okt. 18., H,
> 17:26):
>
>> Az előző kupac kis mértékben átírva és kiegészítve felkerült a Wiki
>> <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hu:Key:surface>-re
>> Küldöm a burkolatlanok maradékát:
>>
>> *ground*
>>
>> *Föld*: Zömében minden segédanyagtól és nagy mennyiségű növénytől
>> mentes, az eredeti terepfelszínnel megegyező anyagból álló természetes
>> felület (szó szerint burkolatlan). A gyalogos és jármű forgalom rendszerint
>> a környezeténél szilárdabbra tömöríti. Gyakorta az út közepén a két
>> nyomsávot elválasztó keskeny füves sáv is található. A felület színe
>> legtöbbször a sárga árnyalatoktól a különféle barnás színekig terjed.
>> Fontos, hogy az eltérő tulajdonságú talajokat a kategória nem különíti el,
>> így - különösen nagy mennyiségű csapadék lehullása után - az utak
>> járhatóság tekintetében jelentősen eltérhetnek egymástól. Ebben segít, ha
>> az úton előforduló szilárd és puha anyagok (kavicsok, kövek / termett
>> talaj) egymáshoz viszonyított arányát a tracktype érték megadásával
>> jelezzük (mely jellemzően 3/4/5-ös érték).
>>
>> A könnyen beazonosítható süppedős, homokos utak (felszín) helyes jelölése
>> a sand. Abban az esetben, ha a felületet inkább fű (vagy ehhez hasonló
>> növényzet) borítja, akkor a grass jelölést alkalmazzuk. Ez a jelölés
>> egyenértékű, de elfogadottabb a mind az earth, mind dirt jelöléseknél,
>> ezért inkább ezt az értéket használd.
>>
>> *dirt*
>>
>> Ez az érték megegyezik a ground jelöléssel, inkább azt használd helyette.
>> Régebben sok esetben ez az érték került megadásra a gravel és a compacted
>> utaknál, ami téves beazonosításhoz vezet. Használata inkább összezavarja
>> mind segíti a kategóriákat, ne használd!
>>
>> *earth*
>>
>> Lényegében a ground / dirt jelölés másik neve. Használata inkább
>> összezavarja mind segíti a kategóriákat, ne használd!
>>
>> *grass*
>>
>> *Fű*: Fűvel borított terület felszíne (pl. gyepszőnyeg), illetve olyan
>> (föld) utak burkolata, melyet zömében fű (vagy legalábbis ehhez hasonló
>> növényzet) borít. Magyarországon az évszakoktól és az időjárási
>> viszonyoktól függően az ilyen (út) felszínen a növényzet megjelenése
>> jelentős változást mutathat.
>>
>> *grass_paver*
>>
>> *Gyephézagos burkolat:*
>>
>> Előregyártott, egymás mellé sorolt, elemekből álló, szabályos térrácsot
>> alkotó olyan burkolat, amelynél az elemekben lévő (és utólagosan földdel /
>> fűvel / murvával kitöltött) üregek lehetővé teszik az esővíz talajba
>> történő elvezetését. A betonból készített gyephézagos térkő és a műanyagból
>> készített gyeprács összefoglaló neve. Az így kialakított szerkezet növeli a
>> felület teherbíró képességet, miközben meggátolja az altalaj -
>> leburkolással járó - tönkremenetelét. Gyakran használják parkolóhelyeken
>> vagy közforgalom által nem használt utakon, például a mentőjárművek számára.
>>
>> *mud*
>>
>> *Sár*: Olyan természetes terepfelszín (föld), ami az év jelentős
>> részében nedvesen marad, például mert vízfolyás van a közelében. Miután az
>> ilyen útfelszín sem gyalogos, sem járművel való közlekedésre nem alkalmas,
>> ezért rendszerint gondoskodnak vagy a megfelelő áthidalásról, vagy szilárd
>> burkolatról, ezért az ilyen utak az országban meglehetősen ritkák.
>> Semmiképpen se használd ezt az értéket, eső / hóolvadás utáni saras utakra,
>> függetlenül sár mértékétől!
>>
>> *sand*
>>
>> *Homok*: A kőzeteknek és ásványi anyagoknak apró szemű (2 mm-nél kisebb)
>> törmeléke. A köznyelvben a rosszul, vagy nem tömörödő, süppedős
>> talajfelszín megnevezése, melynek leggyakoribb anyaga a kvarc, ennek színe
>> világos sárga, fehéres. A felület - különösen száraz időben - folyós,
>> képlékeny lesz, ezért vékony kerekű járművel szinte biztosan, de
>> személyautóval is könnyen járhatatlanná válik. Ezen tulajdonsága miatt
>> fontos megkülönböztetni a többi természetes terepfelszíntől, ezért erre ne
>> a ground értéket használd.
>>
>> *woodchips*
>>
>> *Mulcs*: Itteni jelentésében faapríték vagy fakéreg, mely a felület
>> talajtakarására szolgál. Meggátolja az aljnövényzet megtelepedését és esős
>> időben csökkenti a felületen lévő sár mennyiségét. Elsősorban játszótereken
>> és erdei sétaútvonal lehet vele találkozni.
>>
>> *snow*
>>
>> *Hó: *A sarkköri vidékeken az utakat borító tömörített hó. Az országban
>> ilyen út nem létezik! Semmiképpen se használd ezt az értéket, hóesés után
>> utakra, függetlenül a hó mértékétől!
>>
>> *ice*
>>
>> *Jég: *Hosszú időre befagyott folyókon, tavakon kialakított utak
>> burkolata. Az országban ilyen út nem létezik!
>>
>> *salt*
>>
>> *Só*: Kiszáradt sóstavak felszíne, az ezeken átvezető utak burkolata. Az
>> országban ilyen út nem létezik!
>>
>>
>> 2021.10.16. 13:47 keltezéssel, ITineris OSM írta:
>>
>> Az unpaved-be beszúrnék egy példa felsorolást, hogy helyette miket
>> célszerű. (dirt, ground, sand)
>>
>> A compacted-hez pedig annyi kiegészítés, hogy a klasszikus vízkötésű (ami
>> az OSM Wikiben is szerepel) elég ritka nálunk, ellenetétben a sokkal
>> gyakoribb kátránykötésűvel (más néven bitumenes stabilizált). A sima
>> Wikipédia <https://hu.wikipedia.org/wiki/Makad%C3%A1m%C3%BAt> mindkettőt
>> említi is.
>> (Szerintem épp parkolókban nem jellemző, mert álló jármű kormányzása
>> közben eléggé hajlamos széttúrni az abroncs a felületét.)
>>
>> A pebblestone Magyarországon utakon szerencsére ritka (tipikusan vízparti
>> lejárókon fordul elő). Sokkal gyakoribb viszont a parkok ösvényein a
>> gyöngykavics, amit célszerűnek látnék megemlíteni.
>>
>> Üdv:
>> Ákos
>>
>>
>> *Sent:* Saturday, October 16, 2021 at 1:33 PM
>> *From:* "Szem" <szembiketeam at gmail.com> <szembiketeam at gmail.com>
>> *To:* openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>> *Subject:* Re: [osm-hu] Surface/smoothness (Was: Földúlt a földút)
>> Elkészültem a burkolatlan utak első részével, várom az észrevételeket:
>>
>>
>> *unpaved*
>>
>> *Burkolatlan*: Az érték jelentése, hogy az adott felületen *szilárd
>> burkolat* nem található (nem szó szerint burkolatlan!). Ez csak a
>> felületet elnagyoltan írja le, ha teheted, használj konkrét értéket minden
>> olyan helyen, ahol a burkolatlan felület az általános. *Fontos és
>> szükséges az érték megadása, amennyiben a felület eltér az a régióban az
>> adott úttípusra jellemző felülettől*, ezek leggyakrabban a számozatlan
>> közutak, belterületi utcák, szervizutak (highway=unclassified,
>> highway=residential, highway=service), de az országban több számozott közút
>> (highway=secondary) is burkolatlan. Ha tudod, vagy a légi felvételről
>> biztosan látod, hogy az ilyen utakról hiányzik a szilárd burkolat, de nem
>> emlékszel / ismered annak típusát, akkor használd ezt az értéket, mert ez
>> segíti a térkép pontos megjelenítését és az útvonaltervezést is! (Ezen
>> érték használatával elkerülhető az a hibás gyakorlat, hogy egy burkolt
>> utcát highway=residential címkézéssel látnak el, míg a burkolatlanokat
>> highway=track értékkel.)
>>
>>
>>
>> *compacted*
>>
>> *Tömörített (makadám)*: Lentről felfele egyre finomabb szemű
>> kőzúzalék-borítással ellátott, gépi hengereléssel erősen tömörített
>> felület. Jó állapotában meglehetősen egyenletes és sima, a felszínén
>> egészen finom szemű, akár homokszerű kőzúzalékból áll, a színe a
>> felhasznált anyagoktól függ, de legtöbbször egészen világos szürke,
>> fehéres. A karbantartás nélküli felület gyakran fellazul és először
>> *Kőzúzalék*, majd a nagyobb méretű kövek túlsúlyba kerülésekor *Zúzottkő*
>> burkolattal megegyezővé válik. Nagyobb igénybevételnek kitett erdészeti
>> utak, nem aszfaltos városi utcák, gépkocsi parkolók gyakori burkolata.
>>
>>
>>
>> *fine_gravel*
>>
>> *Kőzúzalék (murva)*: Változatos nagyságú, de összességében viszonylag
>> kis méretű (kb. max. 1cm) mesterséges zúzással előállított kőzet elegye,
>> melyek legjellemzőbb tulajdonsága, hogy az előállításuk miatt, felszínük
>> egyenetlen, éles, nem lekerekített (a folyami kavics és sóder helyes
>> jelölése a pebblestone). A színük általában egyenletes, legtöbbször egészen
>> világos szürke, fehéres, de létezik közép- és sötétszürke is. Nagyobb
>> vastagságú egyforma szemcsenagyságú (és így rosszul tömöríthető) burkolat
>> esetén a járművek kereke, vagy az ember cipőtalpa alatt az egymáson
>> elcsúszó kövek jellegzetes "ropogó" hangot hallatnak. A felülete még új
>> állapotában sem olyan egyenletes és sima, mint a compacted burkolaté,
>> azonban annak elhasználódása esetén a két burkolat szinte megegyezővé
>> válik. Karbantartott ösvények, gyalogutak, házi készítésű parkolók vagy
>> kisebb igénybevételnek kitett utaknál gyakran használják.
>>
>>
>>
>> *gravel *
>>
>> *Zúzottkő (nagyszemcsés)*: Legtöbbször egymástól jelentősen eltérő
>> nagyságú, akár 4-5 cm-es természetesen aprózódott, vagy mesterséges
>> zúzással előállított kövek elegye, melyek legjellemzőbb tulajdonsága,
>> felszínük egyenetlen, éles, nem lekerekített, azonban kisebb mennyiségben
>> sima felszínű folyami kavicsokat is tartalmazhat (ha a burkolat inkább
>> ilyenből áll akkor annak helyes jelölése a pebblestone). A színük
>> változatos az egészen világos szürke, fehérestől a közép- és sötétszürkéig
>> terjed, de sárgás és akár vöröses színek is keveredhetnek bele. Ilyen
>> burkolattal ellátott utat leginkább nehézgépjárművek számára építenek, az
>> országban előforduló ilyen utak azonban gyakran leromlott *Makadám*,
>> vagy tönkrement *Aszfalt* burkolatok után keletkeznek. Kerékpárral
>> kifejezetten kellemetlenül, de rosszabb állapotában, vagy meredek szakaszon
>> még autóval is nehezen járható. A talajtakarótól megfosztott, alapkőzeten
>> vezető út / ösvény burkolata a rock.
>>
>>
>>
>> *rock*
>>
>> *Szikla*: Jellemzően hegyvidéki területeken előforduló természetesen
>> felület, mikor az alapkőzetről eltűnt a talajtakarás (nyílt kőzet).
>> Felülete a viszonylag simától egészen a nagy méretű, görgeteg kövekkel
>> tarkítottig terjed, színe a kőzettől függ. Az ilyen útnál könnyen
>> előfordul, hogy az már kerekes járművel nem is járható
>> (smoothness=impassable). A természetes kövekből készült durván megmunkált
>> kőlapokkal borított (gyalogos) út is ebbe a besorolásba kerül.
>>
>>
>>
>> *pebblestone *
>>
>> *Kavics*: Természetes vizek által lekerekített felszínű, változatos
>> méretű (általában max. 2-3 cm nagyságú) és mindenféle színű kavicsokból
>> álló burkolat összefoglaló neve. A kategória nem különíti el sem az egyes
>> méreteket, sem az eltérő szemeloszlásból adódó különbségeket. A
>> leglényegesebb különbség a fine_gravel, gravel és rock értékkel szemben a
>> kavicsok sima felszíne. A *Zúzottkő *és *Kőzúzalék* burkolatokban szinte
>> mindig találunk több-kevesebb (homokos) kavicsot is, de ott nem ez alkotja
>> a fő anyagot. Az út- és térburkolatok elkészítésére leggyakrabban a
>> homoktól az átlagos folyami kavics méretéig mindent vegyesen tartalmazó
>> anyagot (hétköznapi nevén sódert) használják. Játszóterek és parkok
>> gyalogos útjainak burkolata a kis méretű és viszonylag egyforma
>> szemeloszlású ún. gyöngykavics. Míg az előbbi felületből, viszonylagosan
>> tömör burkolat is készíthető, ezen utóbbi mindig laza szerkezetű (járás
>> közben "ropogó" hangot hallató) marad.
>>
>> Üdv, Szem
>>
>>
>> 2021.10.13. 19:13 keltezéssel, Szem írta:
>>
>> Köszönöm, átírtam a Wikin.
>>
>> 2021.10.13. 16:19 keltezéssel, Gergely Matefi írta:
>>
>> Itt a listán a tagok kevésbé szokták jelezni az
>> egyetértésüket/támogatásukat, inkább a kritikai észrevételek szoktak
>> előjönni. Így ha az észrevételeket sikerült orvosolni, és pár napon belül
>> már nem jön újabb kritika, akkor tekinthetjük a javaslatot  a közösség
>> által támogatottnak.
>>
>> Szerintem ezzel is most már ez a helyzet
>>
>> Üdv,
>> Gergő
>>
>> On Wed, Oct 13, 2021 at 3:14 PM Szem <szembiketeam at gmail.com> wrote:
>>
>>> Módosítsam erre a Wiki-n a Burkolt részt? (az eredeti már fent volt ez a
>>> szál előtt is, most az olvasható ott)
>>>
>>> Szem
>>>
>>> 2021.10.11. 17:57 keltezéssel, Szem írta:
>>>
>>> Nekem tetszik, valami hasonló volt a célom az eredeti szöveggel is :)
>>> Összeollózva ez lett belőle:
>>>
>>> *Burkolt*: Az érték jelentése, hogy az adott felület (pl. út
>>> <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway>) valamilyen szilárd
>>> burkolattal ellátott. Ez csak a felületet elnagyoltan írja le, ha teheted,
>>> használj konkrét értéket minden olyan helyen, ahol a szilárd burkolat az
>>> általános. *Fontos és szükséges az érték megadása, amennyiben a felület
>>> eltér az a régióban az adott úttípusra jellemző felülettől, például burkolt
>>> mezőgazdasági utak, ösvények (**highway
>>> <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hu:Key:highway>=track
>>> <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrack>, **highway
>>> <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hu:Key:highway>=path
>>> <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath>) esetén.* Ha
>>> tudod, vagy a légi felvételről biztosan látod, hogy az ilyen út szilárd
>>> burkolattal ellátott, de nem emlékszel / ismered annak típusát, akkor
>>> használd ezt az értéket, mert ez segíti a térkép pontos megjelenítését és
>>> az útvonaltervezést is!
>>>
>>> OK, vagy módosítsak rajta?
>>>
>>> 2021.10.11. 17:40 keltezéssel, Gergely Matefi írta:
>>>
>>> A track értelmezése helyett maradjunk egyelőre a felületek magyar
>>> fordításánál :-)
>>>
>>> Az angol Wiki <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:surface>valóban
>>> arról beszél, hogy a "surface" címkének nincs alapértelmezett értéke, de a
>>> megjelenítők az út többi paramétere alapján megtippelhetik azt. Ezek után
>>> nyilván nem lenne szerencsés, ha a magyar változat ezzel szembe menne, és
>>> mégis "alapértelmezett értékek"-ről beszélne.
>>>
>>> Meghagyva a leírás lényegi elemeit, működhet esetleg valami ilyesmi ?
>>>
>>> "Mindazon leburkolt (út) felületeknél, ahol az alapértelmezés
>>> burkolatlan, ott szükséges a megadása.  Ezek leggyakrabban a mezőgazdasági
>>> utak, ösvények (highway=track, highway=path)."  -> "Szükséges az érték
>>> megadása, amennyiben a felület eltér az a régióban az adott úttípusra
>>> jellemző felülettől, például burkolt mezőgazdasági utak, ösvények
>>> (highway=track, highway=path) esetén"
>>>
>>> (Tegyük hozzá, hogy ez nem csak a surface=paved-re igaz, de általában a
>>> surface-re)
>>>
>>> Üdv,
>>> Gergő
>>>
>>> On Mon, Oct 11, 2021 at 5:29 PM Babos, Gábor <gabor.babos at gmail.com>
>>> wrote:
>>>
>>>> Sziasztok!
>>>>
>>>> Ez lassan kezd amolyan verselemzéssé válni: mire gondolhatott a
>>>> (wiki)költő?
>>>> ;-)
>>>>
>>>> „A *track **gyakran* a talajba vájt két keréknyom, de *egyes
>>>> térségekben *aszfaltozott vagy burkolt is *lehet*.”
>>>>
>>>> Ez szerintem kb. annyit jelent, hogy a track bármilyen lehet.
>>>> „Gyakran [vagyis nem mindig, de még csak nem is a legtöbb esetben]
>>>> ilyen, de egyes térségekben lehet másmilyen is.”
>>>>
>>>> Valószínűleg szándékosan alakult ilyen homályosra a megfogalmazás, mert
>>>> ez volt a legkisebb közös többszörös a különböző szerkesztők és országok
>>>> között. (Aki látott már ENSZ vagy EU által gyártott szöveget, az sejti,
>>>> hogy mire gondolok: azok is kb. így szoktak kialakulni. Minden ország
>>>> minden hasfájását figyelembe kell venni, így aztán a végeredmény olykor
>>>> elég homályos lesz… Végülis az OSM is egy globális közösség, ahol elég sok
>>>> valóságot kell összeegyeztetni. Úgy is mondhatjuk, hogy a track definíciója
>>>> elég „kiegyensúlyozott szöveg”.)
>>>>
>>>>
>>>> *Gábor*
>>>>
>>>>
>>>> ITineris OSM <itineris.osm at gmx.com> ezt írta (időpont: 2021. okt. 11.,
>>>> H, 17:07):
>>>>
>>>>> Azért az idézett OSM Wiki oldal már az első bekezdésében ezzel kezdi:
>>>>> *"Track roads are used by four-wheeled (two-track) vehicles and often
>>>>> take the form of two wheel tracks in the ground (also known as a two-track
>>>>> road
>>>>> <https://www.birdandhike.com/General_Info/Glossary/Gloss06-roads/TwoTrk/_TwoTrk.htm>),
>>>>> but they may also be graded or paved in some regions. "*
>>>>>
>>>>> Az "in some regions" azokra az országokra vonatkozik (pl.
>>>>> Németország), ahol megengedhetik, hogy a traktor jobb aszfaltúton pöfögjön
>>>>> ki, mint egy átlagos magyar út.
>>>>> Itthon szerintem senkinek nem jut eszébe, hogy aszfaltozott lenne egy
>>>>> mezőgazdasági út. Erdészetinél még esetleg. De az meg határeset a
>>>>> highway=service-szel.
>>>>>
>>>>> Üdv:
>>>>> Ákos
>>>>>
>>>>>
>>>>> *Sent:* Monday, October 11, 2021 at 4:55 PM
>>>>> *From:* "Babos, Gábor" <gabor.babos at gmail.com>
>>>>> *To:* openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>>>> *Subject:* Re: [osm-hu] Surface/smoothness (Was: Földúlt a földút)
>>>>> Sziasztok!
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>> Jól értem, hogy ez csak igazolja amit írtam? Mármint, hogy a
>>>>>> highway=track alapértelmezése burkolatlan, ezért itt fontos a paved
>>>>>> megadása (ha nem tudjuk, hogy aszfalt/beton stb.), különben meg nem.
>>>>>> Legalább is ezt szerettem volna írni.
>>>>>>
>>>>>
>>>>> Az OSM wiki csak annyit mond
>>>>> <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrack#Physical_condition>,
>>>>> hogy ha nem adunk meg felszínre vonatkozó címkéket (surface, smoothness,
>>>>> tracktype), akkor alapértelmezésben nincs feltételezve semmi. (Tehát úgy
>>>>> tűnik nincs olyan, mint pl. az autópályánál, amely külön címke nélkül is
>>>>> aszfaltozottnak minősül.) A track önmagában nem minősül semmilyennek.
>>>>> Egyedül annyi az alapértelmezett tulajdonsága, hogy elég széles ahhoz, hogy
>>>>> egy két nyomon haladó jármű (pl. autó) elférjen rajta.
>>>>>
>>>>> Legyetek jók!
>>>>>
>>>>>
>>>>> *Gábor*
>>>>>
>>>>>
>>>>> --
>>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>>>> ---
>>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>>>> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson
>>>>> el ide:
>>>>> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/CAO%3DQOWMLh7q9MNtS9mjv1ZTR-VThN9WbLvAWrqD_jqwGBViNfA%40mail.gmail.com
>>>>> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/CAO%3DQOWMLh7q9MNtS9mjv1ZTR-VThN9WbLvAWrqD_jqwGBViNfA%40mail.gmail.com?utm_medium=email&utm_source=footer>
>>>>> .
>>>>> --
>>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>>>> ---
>>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>>> „openstreetmap-hungary” témájára.
>>>>> A témáról való leiratkozáshoz látogasson el a következő címre:
>>>>> https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/VEFFs-UUu4Q/unsubscribe
>>>>> .
>>>>> Az erről a csoportról és minden témájáról való leiratkozáshoz küldjön
>>>>> egy levelet a következő címre:
>>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com.
>>>>> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson
>>>>> el ide:
>>>>> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/trinity-010195b3-341e-40c4-b0a4-66c6c12d890b-1633964865453%403c-app-mailcom-bs01
>>>>> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/trinity-010195b3-341e-40c4-b0a4-66c6c12d890b-1633964865453%403c-app-mailcom-bs01?utm_medium=email&utm_source=footer>
>>>>> .
>>>>
>>>> --
>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>>> ---
>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>>> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson
>>>> el ide:
>>>> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/CAO%3DQOWOsGT%3DbYs65QdygLyqra6kT6i8AGDJra%3DCz2o0QRDi28w%40mail.gmail.com
>>>> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/CAO%3DQOWOsGT%3DbYs65QdygLyqra6kT6i8AGDJra%3DCz2o0QRDi28w%40mail.gmail.com?utm_medium=email&utm_source=footer>
>>>> .
>>>
>>> --
>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>> ---
>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson el
>>> ide:
>>> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/CA%2BCpY2Jg_6aK%3D4Hgm1ZSqK%2BOxgrWJfUy3HjZfbR21n57CuzMGQ%40mail.gmail.com
>>> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/CA%2BCpY2Jg_6aK%3D4Hgm1ZSqK%2BOxgrWJfUy3HjZfbR21n57CuzMGQ%40mail.gmail.com?utm_medium=email&utm_source=footer>
>>> .
>>>
>>>
>>> --
>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>> ---
>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson el
>>> ide:
>>> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/61645EEF.10206%40gmail.com
>>> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/61645EEF.10206%40gmail.com?utm_medium=email&utm_source=footer>
>>> .
>>>
>>> --
>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>> ---
>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson el
>>> ide:
>>> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/6166DBB7.4050705%40gmail.com
>>> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/6166DBB7.4050705%40gmail.com?utm_medium=email&utm_source=footer>
>>> .
>>
>> --
>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>> ---
>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson el
>> ide:
>> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/CA%2BCpY2LMEpGstYfwmw6VwfefPjZB_gxtd%2BVvfZtM94Cg7zcyCA%40mail.gmail.com
>> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/CA%2BCpY2LMEpGstYfwmw6VwfefPjZB_gxtd%2BVvfZtM94Cg7zcyCA%40mail.gmail.com?utm_medium=email&utm_source=footer>
>> .
>>
>>
>> --
>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>> ---
>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson el
>> ide:
>> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/616713B5.70401%40gmail.com
>> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/616713B5.70401%40gmail.com?utm_medium=email&utm_source=footer>
>> .
>>
>>
>>
>>
>> --
>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>> ---
>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson el
>> ide:
>> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/616AB886.4020807%40gmail.com
>> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/616AB886.4020807%40gmail.com?utm_medium=email&utm_source=footer>
>> .
>> --
>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>> ---
>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson el
>> ide:
>> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/trinity-7a6d873f-f4d2-4d46-87d1-49f1a34b47c5-1634384851549%403c-app-mailcom-bs13
>> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/trinity-7a6d873f-f4d2-4d46-87d1-49f1a34b47c5-1634384851549%403c-app-mailcom-bs13?utm_medium=email&utm_source=footer>
>> .
>>
>>
>> --
>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>> ---
>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson el
>> ide:
>> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/616D9232.1010609%40gmail.com
>> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/616D9232.1010609%40gmail.com?utm_medium=email&utm_source=footer>
>> .
>>
> --
> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
> ---
> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
> Ha szeretné megtekinteni ezt a beszélgetést az interneten, látogasson el
> ide:
> https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/CAMGadZCZrC2E-j3Gg4BA7vq1e3rVFRXQzsNPw43guA34jG1Uog%40mail.gmail.com
> <https://groups.google.com/d/msgid/openstreetmap-hungary/CAMGadZCZrC2E-j3Gg4BA7vq1e3rVFRXQzsNPw43guA34jG1Uog%40mail.gmail.com?utm_medium=email&utm_source=footer>
> .
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20211021/da64cc9d/attachment.htm>