[Talk-hu] Hét rejtett kilométer

[Kádár Iván]

Sziasztok!

Pontosan: Tamásé a jó megfejtés :)
Régen vala a 7-es út, ami be volt szelvényezve szépen kilométerenként.
Majd elkezdték építeni a mai M7-et, amit akkoriban 7-nek hívta, a jelenlegi
7-es utat pedig pedig 70-nek a párhuzamos szakaszon.
Az akkori döntéshozóknak nem tetszett, hogy van benne egy ugrás, ezért a 7
folyamatos új szelvényt kapott
Amikor az M7 M7 lett, akkor a 70 visszakapta a 7-et, de ekkor meg nem
szelvényezték újra az egészet, így megmaradt benne a hibaszelvény.

Egyébként szakmai szempontból az átszelvényezés egy felesleges, és
problémás dolog. A szelvénytábla célja nem az, hogy 1000 m-enként legyen,
és tudjad, hogy milyen hosszú az út, hanem hogy egy egyértelmű azonosítást
adjon (főleg még a GPS előtti időkben). Ha tudod, hogy egy áteresz a 7-es
úton a 106+587 szelvényben van, akkor kimész a 7-es úton 106-os kőhöz,
onnan mérsz 587 m-t, és megtalálod az átereszt. Ha beépítenek egy
körforgalmat (vagy egy több kilométeres elkerülőt az 58-as és az 59-es
szelvénytábla közé, attól a 106+587-ben lévő áteresz azonosítása nem
változik (és az 59-es tábla 58+1030-ban, vagy 58+3208-ban lesz, de ez NEM
baj, és nem hiba :) ). Ha politikai döntés miatt újraszelvényezik az utat,
akkor az összes nyilvántartás borul. Az Országos Közúti Adatbank leköveti a
változást, de az excel táblák, word dokumentumok, SAP munkalapok, pdf-ek,
aláírt papírok, útdíj rendelet, rendőrségi jegyzőkönyv, bírósági iratok,
stb nem. Aztán lehet vadászni, hogy az adott helyazonosítás melyik évben
készült, és az minek felel meg jelenleg.
Ha valakit érdekel a lineáris helyazonosítás elmélete:
https://ume.kozut.hu/dokumentum/218

Ahol nem történt átszelvényezés: 46-os út, Törökszentmiklós
https://www.openstreetmap.org/#map=18/47.18050/20.41934
Megépült az elkerülő, elnevezték azt 4-es útnak, és a 46-os elejét kihúzták
a régi 4-es nyomvonalon. Amikor tovább fog épülni az M4, a 4-es visszakerül
Törökszentmiklós belterületébe, és a 46-osról el fog tűnni a 0 + 5457
hibaszelvény. A 46-os út 1 + 015 szelvénye viszont változatlan az elmúlt 30
évben.

-- 
 Iván



Tamás Vásony <vasony.tamas at gmail.com> ezt írta (időpont: 2022. aug. 2., K,
9:57):

> Sziasztok!
>
> Talán amíg az M7 csak szántódig ért, történetesen pont 112 km volt, és
> onnan folytatják a 7-es számozását. A belső szakasz akkor még 70-es volt
> külön számozással.
>
> Tamás
>
> On Tue, 2 Aug 2022 at 08:55, Kiss Gabor <kgosm at ssg.ki.iif.hu> wrote:
>
>> On Mon, 1 Aug 2022, ITineris OSM wrote:
>>
>> > Ilyen akkor van, amikor két km között meghosszabbodik az útvonal.
>> Például
>> > befigyel egy új elkerülő szakasz. (A + után tipikusan a méter
>> szelvényezés
>> > szokott lenni, ebből tudnak ezer felettiek keletkezni.)
>>
>> Nézz rá a térképre! https://www.openstreetmap.org/#map=14/46.8911/17.9918
>> Ez egy teljesen egyenes útszakasz. Korábban aligha lehetett rövidebb.
>>
>> Netán két irányból indultak a táblafelszerelők, és akik délnyugatról
>> jöttek, elhibázták és nem találkoztak a Budapetről érkező kollégáikkal,
>> mert elfogytak a táblák? :-)
>>
>> Jut eszembe! 30 éve volt kis színes, hogy valahol Romániában az egyik
>> úton kicsit sűrűbben rakták le a kilométerköveket a névlegesnél,
>> hogy imígyen "megnyújtván" az utat, több költséget számolhassanak
>> el a fenntartásáért. Lehet, hogy itt is ez történt? :-)
>>
>> Kiss Gábor
>>
>> --
>> Talk-hu levelezőlista
>> Talk-hu at openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
>> Leiratkozás a fenti címen vagy <talk-hu-request at openstreetmap.org> címre
>> egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy.
>>
> --
> Talk-hu levelezőlista
> Talk-hu at openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hu
> Leiratkozás a fenti címen vagy <talk-hu-request at openstreetmap.org> címre
> egy levél, témája "unsubscribe", tartalma mindegy.
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20220802/94b853f1/attachment.htm>