[Talk-hu] Töltés - kerékpárút (KRESZ. 14. § 14. bekezdés kivételszabálya)

[Ádám Maróti]

Sziasztok,


A töltéskoronás beszélgetéshez szeretnék, hozzászólni. (Korábban nem 
voltam a lista tagja így sajnos nem tudok az előző levelekre válaszolni, 
így nem jó szálba megy a levél.)


Konkrétan többször is elhangzott a táblázással kapcsolatban, hogy a 
jelenlegi táblázások "nem jók", vagy "hanyagok", mivel a mindkét 
irányból behajtani tilos táblázás alatt csak a "kivéve engedéllyel" 
kiegészítő tábla szerepel, nem pedig az, hogy "kivéve engedéllyel, 
kerékpár", és így kerékpárosok nem is használhatnák az utat, a jelenlegi 
gyakorlat pedig csak egy megtűrt szokás.


Ezzel kapcsolatban annyit szeretnék elmondani, hogy a KRESZ 14. 
paragrafusa ami a behajtást korlátozó táblákkal foglalkozik (ide 
tartozik a mindkét irányból behajtani tilos is) azt mondja a 14. 
bekezdésben ( "(14)"-szöveggel kezdődik az a bekezdés):

 > (14) *  Ha az (1) bekezdés n) pontjában említett jelzőtábla alatt 
„Kivéve engedéllyel”, „Kivéve taxi”, vagy „Kivéve ..... 
(tömegközlekedési vállalat)” feliratú kiegészítő tábla van, az útra 
engedéllyel rendelkező vagy a kiegészítő táblán feltüntetett járművel, 
továbbá kerékpárral és állati erővel vont járművel szabad behajtani. Az 
engedélyt az út kezelője adja ki, a korlátozással érintett területen 
lakó, ott telephellyel rendelkező, vagy oda (onnan) áruszállítást végző 
természetes személy és jogi személy részére. A (12) bekezdésben 
meghatározott behajtási tilalom alól az út kezelője felmentést adhat.


(Egy kis segítség a fenti kiragadott részlet értelmezéséhez: a "n) 
pontjában említett jelzőtábla" szöveg a 14. § n) pontjára vonatkozik az 
pedig a "mindkét irányból behajtani tilos" tábláról szól)


Vagyis ha önmagában szerepel egy mindkét irányból behajtani tilos tábla 
alatt az, hogy "kivéve engedéllyel" akkor oda kerékpárral be lehet 
hajtani. Ehhez nem kell se "kerékpárút" tábla se pedig "kivéve kerékpár" 
kiegészítő tábla.


Ehhez kapcsolódik még a töltéskorona egy másik típusú táblázási 
gyakorlata, amikor ritkábban a mindkét irányból behajtani tilos táblázás 
alatt a töltéskoronára nem a "kivéve engedéllyel" kiegészítő táblát, 
hanem pl.: "kivéve ATISZAVIZIG. engedélyével" táblázást, vagy hasonlót 
(=más vízügyi igazgatóság nevével) tesznek ki. Erre a fenti 14. bekezdés 
kivételszabályát még ha nem is lehet alkalmazni (ha szó szerint vesszük 
nem az szerepel hogy "kivéve engedéllyel", hanem "kivéve ... 
engedélyével"), akkor is:



A kivéve engedéllyel/"... engedélyével" táblázás azt jelenti, hogy oda 
olyan hajthat be, akinek az út kezelője (vagy "kivéve ... engedélyével" 
esetén a "..." megnevezett) ezt megengedte, engedélyt adott rá. Márpedig 
a töltéskorona kezelője a vízigazgatóság/kormány és az ő rendeletük 
(147/2010 (IV. 29 kormányrendelet, 37. § (3) bekezdés) szerint, a 
töltést kerékpárosok használhatják. Ez mi ha nem a közút kezelője által 
kiadott írásbeli engedély? Értem, hogy egyben jogszabály is, de ettől 
még: 1) írásban van (ráadásul még nyilvános is; a közlönyben megjelent 
jogszabály), 2) a közút kezelője adta ki lényegében 3) engedélyezi a 
kerékpárosok behajtását.


Innentől kezdve még egy ilyen táblázásnál is lehet teljesen szabályosan 
lehet kerékpározni a töltésen.

A kerékpárosok nem "megtűrtek" a töltéskoronán, hanem a közút 
kezelőjének írásos engedélyével rendelkeznek. (Ráadásul ha csak "kivéve 
engedéllyel" táblázás van akkor pedig a KRESZ szerint sem vonatkozik 
rájuk a behajtási tilalom.)


Ez alapján szerintem minden töltéskoronán, amin nincs semmilyen tábla 
vagy mindkét irányból behajtani tilos kivéve engedéllyel/kivéve 
ATISZAVIZIG. engedélyével (vagy más vizügyi igazgatóság) táblázás van, 
rá kéne rakni, hogy bicycle=yes (hacsak nincs kirakva emellett 
"kerékpárral behajtani tilos" táblázás vagy ennek valamilyen kombinációs 
változata pl.: mezőgazdasági járművel és kerékpárral behajtani tilos).


Ádám