[Talk-it-piemonte] classificazione strade in città (torino)

Dom 19 Ott 2014 11:11:13 UTC

per me ok...
unico dubbio:
come mai Corso Regina Margherita primary solo sino ad un punto (prima 
della tangenziale non lo è)? Ad esempio Corso Orbassano mi sembra 
inserito totale.

Il 19/10/2014 12:53, david ha scritto:
> ho provato a disegnare una bozza di come vedrei primary e secondary: 
> http://it.tinypic.com/r/68whw2/8
> idee? suggerimenti?
> ho tratteggiato le vie in dubbio, ditemi qualsiasi 
> modifica/aggiunta/rimozione...
>
>
>
> On 16/10/2014 19:11, david wrote:
>> un saluto a tutti.
>> ripropongo la questione, dal momento che la situazione non è 
>> migliorata, anzi... direi che è peggiorata.
>>
>> vedo per esempio che via ventimiglia è diventata addiruttura 
>> primary...........
>> in centro, ci sono ben 5 (!!!) secondary nello spazio di qualche 
>> isolato (c.si mediterraneo, duca degli abruzzi, galileo ferraris, re 
>> umberto, turati)!!!
>> direi che c.so massimo dovrebbe diventare tutta primary, non 
>> bloccarsi a metà per arrivare in c.so vittorio che è primary.
>> e a questo punto anche c.so casale primary.
>> in zona nord, non la conosco molto bene ma vedo che sono tutte strade 
>> tertiary (da v. livorno a v. bologna ce ne sono 7 più o meno parallele).
>>
>> come procedere...?
>>
>>
>> On 06/08/2014 21:50, Davide Ferri wrote:
>>> Sul fronte google secondo me la classificazione ha qualche mancanza 
>>> e il routing in città era veramente penoso in quanto non ti faceva 
>>> percorrere strade che (per come è fatta Torino a differenza, per 
>>> esempio, di Milano) sono perfettamente percorribili, ora riprovando 
>>> sembra che adesso mi propone percorsi più sensati che qualche mese 
>>> fa non proponeva.
>>>
>>> Tornando a noi :) visto anche il pensiero di Simone cerco di fare 
>>> una lista delle modifiche che farei (tutte da discutere).
>>>
>>> Promosse a primary (per questioni di continuità):
>>> - corso grosseto (da piazza Derna a madonna di campagna)
>>> - corso giulio cesare (da a4 a piazza derna)
>>> (assieme fanno la principale via di scorrimento interna alla città)
>>> - corso massimo fino a corso vittorio (non può finire nel nulla)
>>> - corso casale+ss590
>>>
>>> Toglierei da primary:
>>> - corso francia (da pizza rivoli a piazza statuto)
>>> - pizza statuto
>>> - corso principe eugenio
>>> - circonvallazione di venaria (dall'uscita borgaro alla mandria)
>>>
>>> Sul fronte secondary/tertiary è più complesso (metto le cose
>>> su cui sono più convinto)
>>>
>>> - duca abruzzi + galileo + re umberto (secondary fino a corso 
>>> vittorio poi come via cernaia vedi sotto)
>>> - controviali corso massimo d'azeglio (da secondary/tertiary a 
>>> unclassified)
>>> - corso appio claudio (tertiary/unclussified da corso lecce a corso 
>>> tassoni)
>>> - corso montegrappa/montecucco deve essere allo stesso livello di 
>>> corso telesio/brunelleschi e del tratto di via servais/lessona nel 
>>> tratto pietro cossa/corso lecce/corso svizzera
>>> - via livorno (o unclassified o tertiary fino a corso umbria + corso 
>>> umbria fino a corso regina)
>>> - via oddino morgari sicuramente non è tertiary
>>> - via santa teresa sicuramente non è tertiary
>>> - via po la metterei allo stesso livello di via pietro micca/cernaia
>>> - la zona davanti al cantiere della regione c'è un po' tanta 
>>> confusione i pezzi di secondary hanno poco senso
>>>
>>> Cosa ne pensate ?
>>>
>>> Davide
>>>
>>> P.s.: prendere come esempio Milano è un po' limitativo a mio parere 
>>> perché la struttura/logica delle strade è completamente diversa, non 
>>> esistono viali di scorrimento. Per esempio  corso 
>>> mediterraneo/duca/galileo/re umberto permettono tutti allo stesso 
>>> livello di arrivare in centro attraversando velocemente tutta la 
>>> crocetta non riuscirei a dire quale è più importante degli altri.
>>>
>>>
>>> Il 06/08/14 21:19, david ha scritto:
>>>>
>>>> On 06/08/2014 09:31, Simone Saviolo wrote:
>>>>>
>>>>> Guarda, per me corso Vittorio *potrebbe* anche essere una primary. È
>>>>> un po' al limite, ma potrebbe. Il vero "crimine" per com'è adesso è
>>>>> che corso Vittorio e corso Regina "muoiano" su una secondary, corso
>>>>> Casale (su cui si schiantano anche la strada del Pino e quella della
>>>>> Val Cerrina). Non faccio così tanta fatica ad immaginarmi che arrivo
>>>>> da Rivoli e, piuttosto che fare la tangenziale, vado verso Settimo o
>>>>> San Mauro facendo corso Francia, corso Vittorio, corso Casale, quindi
>>>>> lì un percorso primary ci potrebbe anche stare. Ma per com'è ora,
>>>>> sembra che tutta la gente voglia fare corso Francia, poi dividersi a
>>>>> nord o a sud del centro, per andare a buttarsi nel Po :-)
>>>>>
>>>>> Insomma, eseguite questa query (http://overpass-turbo.eu/s/4t3) e
>>>>> ditemi che vi sembra un bel grafo stradale, se ci riuscite :-)
>>>>>
>>>>> Ciao,
>>>>>
>>>>> Simone
>>>>>
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>>>> tra l'altro stavo guardando ora le mappe di google...
>>>> trovo che lì si vada per eccesso nel senso opposto, quasi nessuna
>>>> "primary", anche fuori città.
>>>> e in città, l'unica è quella che parte appunto da rivoli, fa tutta 
>>>> c.so
>>>> francia, c.so vittorio, e poi su per c.so casale.
>>>> non dico assolutamente di copiare, anzi, farei una via di mezzo. 
>>>> sia in
>>>> città, che fuori.
>>>>
>>>> ps in c.so traiano hanno ricavato le fermate del bus al centro del
>>>> corso, creando piccoli tratti separati dal resto del corso.
>>>> anche quei tratti sono segnati come il corso principale, ovvero
>>>> secondary...!
>>>> io li classificherei "service"...
>>>>
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Gianluca Boero

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