[Talk-it] classificazione delle strade, qui: via Cristoforo Colombo a Roma

[Luciano Montanaro]

On Thursday 15 January 2009, Elena of Valhalla wrote:
> 2009/1/15 niubii <f.pelullo at libero.it>:
> > Elena of Valhalla ha scritto:
> > Intendevo dire che adesso posso modificare la wiki, arbitrariamente,
> > sulla base della mia esperienza (non ho mai visto la Colombo, o una
> > funicolare) (scherzo). [...]
>
> certo, ma oltre al wiki ci sono gli archivi delle mailing list, che
> non possono essere modificati
>
> >> questo si avvicina pericolosamente al taggare per i render: se in
> >> italia si e` deciso che le trunk siano le superstrade, se una strada
> >> non ne ha le caratteristiche non la si deve segnare come trunk, anche
> >> se e` circondata da primary e la si vuole evidenziare
> >
> > Evidenziare non significa renderizzare in grassetto.
> > Significa che se tu non sei mai stato a Roma ed apri una carta (oppure
> > accendi il tuo navigatore), alla fine devi passare di li'.
>
> certo, ma se in un'area si ha una tertiary circondata da residential o
> una primary circondata da secondary la strada principale e` sempre
> evidenziata
>
> >> altrimenti, se volessi fare un navigatore per persone con il foglio
> >> rosa la farebbe evitare senza motivo (si`, e` un esempio un po'
> >> estremo, ma il principio e` quello)
> >
> > Non ho capito molto bene, ma mi sembra sensato.
>
> con il foglio rosa non si puo` entrare ne' in autostrada ne' su
> extraurbana principale (le superstrade, quindi le nostre trunk)
>
> >> se la gerarchia delle strade in ambito urbano e` residential -
> >> unclassified - tertiary una strada come secondary e` fin troppo
> >
> > Vedi, e' qui che non mi trovi daccordo.
> > Che cosa significa "... la gerarchia delle strade in ambito urbano..."
> > ??? Chi l'ha deciso? Chi l'ha scritto? :-)))
>
> e` una cosa condivisa da molte persone in questa mailing list (non
> credo sia mai stata fatta una votazione, quindi non posso dire la
> maggioranza)

E c'è anche qualcuno che non è affatto d'accordo... per la cronaca! :)


>
> > Se e' scritto da qualche parte, correggetelo immediatamente!
>
> e` scritto in un archivio di mailing list, non puo` essere corretto
>
> > Allora, seguendo questa opinione "condivisa" (perche' presumibilmente
> > riportata da qualche parte nel wiki) _tutte_ le strade in ambito urbano
> > sono residential - unclassified???
>
> residential, unclassified _e_tertiary_: tre livelli come ci sono tre
> livelli
>
> > Mi sembra un po' troppo rigido, come schema.
> >
> > IMHO in ambito urbano ci posso trovare trunk, primary, secondary e
> > tertiary.
>
> una trunk non e` mai in ambito urbano (almeno in italia e germania):
> puo` darsi che attraversi un'area urbana, ma per sua natura e` isolata
> dall'ambiente circostante
>
> > Anzi, correggo. Non e' IMHO. E' documentato qui [1], qui [2], qui [3]...
>
> tutti esempi al di fuori dell'italia, mentre le discussioni erano
> state su lista italiana

Ma OpenStreetMap non è un progetto italiano -- è un progetto internazionale, e 
sarebbe utile utilizzare tutti le stesse convenzioni. 

>
> so che ci sono anche degli esempi - e probabilmente delle edit war -
> in italia, visto che l'opinione di usare solo fino a tertiary era
> ampiamente condivisa, ma non si e` mai raggiunta l'unanimita`
>

Il fatto è che è una decisione che non dovrebbe essere presa a livello di 
lista italiana... Le convenzioni non dovrebbero cambiare fra Ventimiglia e 
Mentone, per dire. E statisticamente, Londra e Roma dovrebbero avere una 
certa somiglianza... 


> > Elena, ti vedo abbastanza frizzante... :-) abbiamo iniziato l'anno con
> > le bollicine... :-)
>
> e` l'effetto dell'influenza, per vostra sfortuna :D



-- 
Luciano Montanaro //
                \X/ mikelima at cirulla.net