[Talk-it] Ciclovie: footway, cycleway, path; designated e official: una proposta di utilizzo

Martin Koppenhoefer dieterdreist at gmail.com
Tue Mar 23 01:52:14 GMT 2010


2010/3/22 Elena of Valhalla <elena.valhalla at gmail.com>:
> On 3/22/10, niubii <f.pelullo at libero.it> wrote:
>> Io la vedo cosi': la classificazione ha valore locale.
>> Nel senso che in _ogni_ contesto (urbano, extraurbano locale,
>> extraurbano provinciale, regionale, statale, internazionale) ci deve
>> essere: una strada di categoria 1, una di categoria 2 ed una di categoria 3.
>> [...]


+1. Più importante che diventa la categoria più si deve guardare
"lontano", per esempio per giustificare una primary si deve anche
paragonare con i primary delle città vicine...


> il problema di questo approccio e` che per il database non esiste il
> contesto: una primary e` una primary, senza distinguere tra ambito
> urbano ed extraurbano


non è cosí. Ci sono i primary con maxspeed=50 e i primary con
maxspeed=100. Poi c'è source:maxspeed=IT:urban per sapere se ti trovi
in ambito urbano (più o meno, una primary con un maxspeed=40 o 60 e
source:maxspeed=sign non lo sai), al meno sai la velocità consentita.

> l'idea di avere le tre categorie di strade in ogni contesto non e` del
> tutto sbagliata, ma si dovrebbero introdurre dei tag diversi per
> distinguerle, e ovviamente non e` banale farlo


vedi sopra ;-)

ciao,
Martin




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