[Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Federico Cozzi f.cozzi at gmail.com
Tue May 25 22:45:10 BST 2010


2010/5/25 Carlo <cybor69 at gmail.com>:
> riportare  in  un wiki unificato in maniera da non creare troppi dubbi
> in un principiante come me.

Ciao a tutti,
ben vengano i principianti che segnalano le difficoltà a partecipare
al progetto!
Chi ha già un po' di dimestichezza con OSM tende a ignorare il wiki o
a scordarsi le incoerenze che ci sono scritte. Quindi la sola attività
di leggerlo e segnalare in lista eventuali incomprensioni è meritoria,
e ancora più se poi provvedi ad aggiornare (in modo coerente) il wiki!
;-)

Riguardo alle classificazioni delle highway, non esiste un consenso
completo e d'altronde è normale così (le strade sono un "continuo" di
tipi ed è difficile classificarle in una scala definita).

Le mie regole personali sono:
-è trunk se è una "superstrada" (attenzione: non è necessario che sia
una "extraurbana principale"), cioè se è a carreggiate separate,
generalmente priva di intersezioni a raso e sicuramente priva di
semafori, traffico veloce con caratteristiche autostradali,
generalmente vietata a biciclette e pedoni (e comunque solo un pazzo
ci andrebbe)
-è primary se è aperta a qualsiasi mezzo, il traffico è generalmente
veloce (mezzi pesanti ecc.), le corsie sono larghe, a volte c'è un
abbozzo di corsia d'emergenza. Si ha l'impressione che la strada abbia
modificato il paesaggio per ottenere un traffico rapido e fluido
(sbancamenti, viadotti ecc.) Coincidono con le "strade disegnate in
rosso" delle cartine del Touring. Sono legalmente percorribili in bici
ma un ciclista preferirebbe evitarle, a meno che non abbia la bici da
corsa e voglia tenere i 40km/h. In Toscana mi vengono in mente
l'Aurelia, la Cassia, la Volterrana ecc.
-è secondary se il traffico è più ridotto, vi sono pochi mezzi
pesanti, la strada è più tortuosa e "rispettosa" dell'andamento del
paesaggio (asseconda i rilievi senza sventrarli). Per un ciclista è
un'ottima strada (ma il traffico comunque potrebbe essere mediamente
sostenuto)
-è tertiary se il traffico è ancora più ridotto, le corsie sono un po'
più strette (le macchine che si incrociano potrebbero rallentare).
Supera il test del "ciclista con famiglia": ci porteresti la famiglia
per una gita in bici? Comunque non è una strada ignota: ci sono
cartelli all'incrocio con strade più importanti che indicano dove
porta (nome del paese ecc.)
-unclassified: è proprio il gradino infimo della rete extraurbana. Non
è una "strada di attraversamento" nel senso che la prendi solo per
andare direttamente dove porta. A volte è sprovvista di indicazioni.
Potrebbe essere non asfaltata

Ciao,
Federico




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