[Talk-it] Fwd: State of the Map Europe - Italian

Stefano de Fabris defaste at gmail.com
Thu Jan 27 19:21:21 GMT 2011


Per l'acronimo di Sbahn invito a leggere la prima riga della pagina 
http://de.wikipedia.org/wiki/S-Bahn
La principale distinzione tra S-bahn e U-bahn può essere fatta da chi 
gestisce il servizio. La S-bahn, in Germania, è gestita direttamente 
dalla ferrovie tedesche mentre U-bahn, Tram e bus sono gestiti da 
società di trasporto locale.
Per fare un parallelo con Milano: la S-bahn sono le line S che viaggiano 
sul passante (http://it.wikipedia.org/wiki/Passante_di_Milano) che sono 
gestite congiuntamente da Trenitalia e Ferrovie Nord Milano. 
Metropolitana, tram e bus sono gestite da ATM.
Dal punto di vasta normativo c'è una notevole differenza: sbahn è 
sottoposta a normativa ferroviaria (omologazioni, sistemi di 
sicurezza...) mentre le metropolitane hanno una normativa differente (ad 
esempio limitazioni sulla velocità massima).
Questa distinzione anche "legale" è presente in quasi tutta Europa: 
sicuramente Svizzera, Francia (Parigi RER vs Metro), Spagna, Austria, 
Germania e Italia.


Il 27/01/2011 19:21, Michael von Glasow ha scritto:
> Maurizio Napolitano wrote:
>> Confermo:
>> S =traßenbahn, letteralmente "binari stradali", ergo "Tram"
> No, S sta per Schnellbahn, servizio ferroviario suburbano 
> (paragonabile alle linee S a Milano). Vi sono anche dei tram, queste 
> linee vengono identificate da una singola lettera (D, J, ...).
>> U =-Bahn, la U sta per "Unter", ovvero sotto, quindi "binari
>> sotterranei", ergo "Metropolitana"
> però, per aumentare la confusione, vi è anche un passante ferroviario, 
> servito dalle linee S...
>




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