[Talk-it] Sospensione OSMstats

[David Paleino]

On Fri, 25 Mar 2011 17:05:28 +0100, Federico Cozzi wrote:

> 2011/3/25 David Paleino <dapal at debian.org>:
> > Il problema è che, alla proposta di un nuovo tag, anche se già largamente
> > usato (6000+! -- e quindi alla fine è solo una razionalizzazione), deve
> > necessariamente alzarsi un polverone, anche quando non ce n'è bisogno. Sono
> > sincero, non ho ancora visto UNA critica reale/valida alla "mia" proposta.
> 
> Scusa se riassumo brutalmente:

Figurati :)

> tu proponi di usare highway=footway anche per i marciapiedi, cioè di mapparli
> come way separate dalla way principale?

Sì. Ma anche (e necessariamente) con footway=sidewalk, giusto per distinguerli
dai restanti footway sparsi per il mondo.

> In pratica sarebbe un approccio simile alle piste ciclabili in sede
> propria, che generano una way separata e vengono mappate come
> highway=cycleway.

Esatto.
Perché le cycleway rialzate dal manto stradale si meritano un highway=cycleway,
e il marciapiede non si merita un highway=footway?

> L'unico possibile problema è che così si genererebbero molte
> highway=footway in più rispetto all'attuale, e la visualizzazione
> della mappa potrebbe diventare un po' pasticciata.

Mah, io ho mappato un paio di marciapiedi, vuoi vedere? :)

  http://www.openstreetmap.org/?lat=37.650532&lon=12.589094&zoom=18&layers=M
  http://www.openstreetmap.org/?lat=37.649544&lon=12.597714&zoom=18&layers=M
  http://www.openstreetmap.org/?lat=37.586829&lon=12.768903&zoom=18&layers=M

Non mi pare così pasticciata, anzi, per me è pure più bella a vedersi :)

(nell'ultimo link ci sono anche crossing di vario genere, penso sia il più
completo)

> So che avevi proposto due "workaround":
> 1. mettere anche footway=sideway, così chi vuole le può filtrare via

*sidewalk, sì;

> 2. legare i marciapiedi alla strada a cui si riferiscono (anche in
> questo modo possono essere filtrati via)

Questo non lo capisco sinceramente; la relazione andrebbe usata per legare il
marciapiede alla strada, ma solo per "derivare" i dati della strada
durante il routing (il nome?)

> La butto lì: e se invece di taggare highway=footway, le si taggassero
> direttamente highway=sideway? (sempre generando una way separata)
> Probabilmente la tua proposta è migliore, ma magari questo compromesso
> raccoglie qualche consenso in più...

Vedo due problemi con highway=sidewalk.

1) la differenza pratica tra h=sidewalk e h=footway? :) -- per me, un
   marciapiede è un footway. Un footway che ha la caratteristica di andare
   parallelo/attaccato (non sempre) alla strada, ok. Ma sempre footway. A meno
   che non conosci marciapiedi creati non specificatamente per il traffico
   pedonale :)

2) il software che non conosce il concetto "marciapiede" si perderebbe un sacco
   di info per il routing pedonale; usando h=footway (che è già strausato),
   invece, viene garantito. Se puoi il software riconosce footway=sidewalk,
tanto
   meglio; riesce a dirti "continua sul marciapiede di via foo", anziché
"continua
   sul sentiero" (o quelcheè)

> [mi ricorda il problema di "via ferrata":
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/via_ferrata
> Alcuni propongono di NON mettere il tag highway=path per evitare confusioni]

Sembra un problema simile, ma non necessariamente. Più che altro, leggendo
velocemente la talkpage, il problema lì è che tra un "path" e un "via ferrata",
di differenza ce n'è: una via ferrata è generalmente pericoloso percorrerla se
non si è ben equipaggiati. Tra un footway e un sidewalk... io non vedo
differenze, sono onesto. Il footway=sidewalk è più un fatto semantico, per
distinguere i due, più che per necessità.

Ciao,
David

-- 
 . ''`.   Debian developer | http://wiki.debian.org/DavidPaleino
 : :'  : Linuxer #334216 --|-- http://www.hanskalabs.net/
 `. `'`  GPG: 1392B174 ----|---- http://deb.li/dapal
   `-   2BAB C625 4E66 E7B8 450A C3E1 E6AA 9017 1392 B174
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