[Talk-it] di strade laterali ed highway a centro strada

[Simone Saviolo]

Il 28 febbraio 2012 11:48, Alech OSM <alech.hostel at gmail.com> ha scritto:
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> Esiste la regola di tracciare una highway al centro della strada che porta a
> far cadere il nodo che unisce  due di esse al centro dell incrocio;
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> nel caso però che si tratti di highway con diverso flusso di traffico e con
> tag diverso – ad esempio secondary e residential –avverrà che la highway
> della strada meno importante  (e probabilmente tracciata per seconda )
> attraverserà in larghezza la strada più trafficata.

Non mi sembra che succeda:
http://www.openstreetmap.org/?lat=45.3236366808414&lon=8.41197609901428&zoom=18

> Trovo che sia una imprecisione accettabile, e pure inevitabile fino a quando
> non esisteranno le aree [strada] e [incrocio], ma applicabile solo su un
> normale incrocio a raso.
>
> Quando invece tra la maggiore e la minore c’è una barrier (gate, pollard …)
> non trovate che l’unico modo per essere precisi , e piazzare il nodo della
> barrier nel punto giusto , sia tracciare la highway “minore”  solo da un
> lato ed aggiungere un pezzettino di highway (con tag uguale a quello della
> “maggiore” ) dall’altro lato della  barrier fino al congiungimento con la
> highway “maggiore”.

Temo di non aver capito la situazione che descrivi. Puoi portare un esempio?

Ciao,

Simone