[Talk-it] troppe highway con tram

[Alexander Roalter]

On 06/16/2012 02:23 PM, emmexx wrote:
> Il 06/16/2012 01:18 PM, Alberto Nogaro scrisse:
>> Ho tolto highway=primary dalle way del tram, questo era sicuramente un
>> errore.
>
> Grazie.
>
>>
>>
>> Però Milano è piena di tram
>> in sede promiscua tracciati come way separate, quindi qualcuno non la pensa
>> come me.
>>
>
> Avevo segnalato la cosa un po' di tempo fa, quando all'improvviso
> spuntarono tutti questi binari. Avevo contattato anche uno degli utenti
> che li aveva tracciati e mi aveva scritto che avrebbe provveduto a
> sistemare.
> Io non ho toccato nulla perche' incerto sulle conseguenze. Forse
> tracciando le tramvie separate si hanno altri vantaggi oltre a quello
> estetico...
>
se intendiamo a tracciare way separate per strade separate, questo vale 
anche per la ferrovia... Non è possibile cambiare da un binario al altro 
dove si vuole (come è il caso con una strada a due corsie), ma solo dove 
ci sono i scambi. Per questo, ritengo valido disegnare la rete 
tramviaria/ferroviaria così dettagliata.

Poi serve anche negli casi nel documento attaccato:
(A) è una fine linea normale, e si sà in quale direzione i treni/tram 
arrivono alla stazione (marcata con il punto).
Ma esistono anche altre linee come in (B), dove il treno arriva in una 
direzione diversa.
Tutti verebbero disegnati come in (C) se ci si mette solo una linea... E 
non si sà come è gestita la stazione. Ci si può aiutare con oneway, may 
questo impone solo un regolamentario, mentre in (B), se si arriva dal 
binario DX, alla stazione ci si arriva in senso orario, in (A) è 
voltato.. (Spero che attachments funzionano).


-- 
Cheers,
Alex
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