[Talk-it] semafori per traffico in alternanza

[Volker Schmidt]

Nel caso preciso che mi ha fatto sollevare la domanda, cioè un ponte di
forse 200m, hai ragione.
Ma la mia domanda era pensato anche a situazioni dove un lungo pezzo di
strada è funzionante solo in una direzione per tempi lunghi. Un esempio è
(o era, non so se è ancora così) il passa San Boldo nelle Prealpi
trevigiane, dove il senso di marcia cambiava ogni ora, o la galleria che
porta al isola del Nordkapp in Norvegia, dove il periodo è simile.

E' il routing che dovrebbe tener conto di tali ritardi.


2012/6/23 Umberto Piacenza <umbe <umberto.piacenza a alice.it>
rto.piacenza a alice.it <umberto.piacenza a alice.it>>

> Il giorno ven, 22/06/2012 alle 20.36 +0200, Volker Schmidt ha scritto:
> > Entrambi le proposte non indicano che si tratta di traffico
> > unidirezionale a periodi alternanti
>
> Scusa Volker ma non vedo la differenza tra quanto sopra e un semaforo su
> incrocio tradizionale, dove a periodi alternati ci si "alterna" appunto
> tra chi può transitare e chi deve arrestarsi, in funzione delle
> segnalazioni ma indipendentemente dalla direzione o dal verso di
> percorrenza.
>
>
> > 2012/6/22 Paolo Monegato <gato.selvadego a gmail.com>
> >         Il 22/06/2012 12:50, Martin Koppenhoefer ha scritto:
> >
> >                 2012/6/21 Volker Schmidt<voschix a gmail.com>:
> >                         Come si mappa un pezzo di strada a corsia
> >                         unica che viene usato in
> >                         alternanza di direzione controllati da
> >                         semafori?
> >                 lanes=1 ?
> +1
>
> >                 oneway=no ?
> -1
>
> >                 i semafori: highway=traffic_signals
> +1
> >         I semafori vanno messi sicuramente. Non avevo pensato a
> >         lanes=1, potrebbe essere una buona idea... A me era capitato
> >         un caso del genere ed avevo messo un semplice narrow=yes...
> -1  (+1 solo se restringimento di carreggiata, non è scontato)
>
> ciao.
> Umberto.
>
>
>
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