[Talk-it] domande sull'uso del tag landuse

[Max1234Ita]

mbranco wrote
> Buongiorno Lista,
> sto specificando nella mia zona i vari landuse, e ho alcune domande:
> 
> 1) Da qualche parte c'è una guida specifica a riguardo? (la wiki mi è
> stata utile, ma solo per le info di base).
> 
> 2) Una volta tracciato il poligono che delimita un bosco e inserito con
> ruolo outer in un nuova relazione multipoligono, tutti i poligoni
> preesistenti all'interno (un laghetto, una casa isolata, ecc) devono
> essere aggiunti alla relazione con ruolo inner, giusto? 
> 
> 3) Che tipi di ways possono attraversare un landuse (per es. forest)
> potendo lasciare un unico poligono anzichè fare più poligoni piccoli? Con
> un'autostrada (o un fiume) che lo attraversa, mi viene spontaneo definire
> il bosco tramite due poligoni: ma per sentieri, strade sterrate? L'ideale
> sarebbe che sia definito per tutte le possibili highways se spezzettare o
> meno il landuse circostante (stesso ragionamento per stream/river)
> 
> 4) Quando ci sono landuse contigui (es. una vigna a fianco di un uliveto)
> i due poligoni hanno i nodi opportuni in comune, giusto? (mi sembra che il
> plugin contourmerge faccia proprio questo). Se però in mezzo ai due
> landuse passa un sentiero, o uno sterrato? OK che highways e landuse non
> abbiano nodi in comune, ma può la highway passare sulla stessa linea in
> comune ai due landuse pur avendo nodi separati e distinti da quelli dei
> poligoni dei due landuse?
> 
> Ringrazio in anticipo chi mi risolve i dubbi, ciao.
> 
> Marco



Provo a risponderti anch'io.

1) Non credo ci sia una guida ufficiale, oltre alla pagina del Wiki,
specifica sui landuse. Spulciando un po' i vecchi post della Lista magari
trovi qualcosa di più, ma credo che dovrai armarti di MOLTA pazienza... :-)

Se invece cerchi una guida un po' più generale, puoi provare questa: 
http://www.msmountain.it/varie/mappa_osm/consigli1-concettibase.html
<http://www.msmountain.it/varie/mappa_osm/consigli1-concettibase.html>  ; a
volte dà qualcheidea interessante.

2) Di solito io traccio una linea Outer, che provvedo aspezzare in 2 o più
parti qualora il numero di nodi superasse i 2000 (il numero massimo
gestibile dalle API di rendering). Poi per le way  Inner dipende dai casi.
In generale:
 - Grandi radure: sì, con tag natural=scrub/Heath/grassland, a seconda di
quel che è
 - Laghetti: sì, con tag natural=water e water=pond/resevoir, ecc.
 - Edifici: no se si dovesse rendere "inner" ogni edificio che si trova
all'interno di un'area /landuse=residential/ verrebbero ben presto meno le
risorse sui server (e, forse, ben prima succederebbe lo stasso alla pzienza
del mappatore).
 - Fattorie/cascine/centri abitati: si, ma lascio la Inner senza tag e mappo
quello che si trova all'interno della inner coi tag che mi sembrano più
adatti
 - Landuse all'interno di altri landuse o natural: no. Di solito disegno la
inner senza alcun tag, poi traccio il landuse interno in modo che i suoi
bordi non tocchino  la inner area e gli metto i tag adatti (landuse=*).
Se usi JOSM, a volte torna utile la funzione che permette di disegnare linee
parallele ad oggetti già selezionati (scorciatoia: Shift+P)

3) Come diceva anche l'altro Marco, sarebbe meglio evitare di avere nodi in
comune tra le higway (strade/sentieri) ed i contorni delle varie aree
natural/landuse. 
Sicuramente va evitato come la peste l'utilizzo di intere highway come
contorno di un multipoligono che rappresenta un bosco/foresta: forse sarà
più semplice rappresentare l'oggetto in questione, ma si rischia di
complicare la vita a chi verrà dopo, a questo punto meglio "sprecare" (o
meglio, "investire risorse in") qualche nodo in più ma mantenere le pecore
separate dalle capre (ovvero le strade separate da tutto il resto).

Se ti viene scomodo disegnare punto per punto il contorno dei vari
landuse/natural, puoi sempre usare JOSM con il plugin FastDraw, non è
difficile da imparare ed aiuta un sacco.

Unica eccezione (a parte quando uno "snap" singolo parte accidentalmente
mentre si traccia un contorno), quando sai che il landuse/natural è
delimitato da "qualcosa" (una sbarra, un cancello), nel qual caso si
potrebbe mettere un nodo in comune, col tag barrier=gate, anche se, però, in
casi del genere preferisco comunque disegnare la barriera nel punto in cui
si trova e taggare come gate/lift_gate ecc. il punto in cui essa interseca
la strada.


4) Personalmente, cerco di mantenere separate le varie entità, non solo la
vigna a fianco di un uliveto, come nel caso da te citato, ma anche di vigna
a fianco di vigna, ecc.. Sì, lo so, è una palla disegnare gli oggetti uno
per uno (ma se hai un po' di pazienza ed usi gli strumenti giusti nemmeno
più di tanto) però rende meglio l'idea di com'è fatto il territorio (se vuoi
avere un'idea del risultato, puoi guardare qui: 
http://www.openstreetmap.org/#map=16/44.9656/9.1516
<http://www.openstreetmap.org/#map=16/44.9656/9.1516>  ). 

SICURAMENTE cerco sempre di evitare i contatti tra /natural/ e /landuse/ (a
meno di eventuali brevi tratti di contatto tra natural=wood e
landuse=forest, su aree non piuttosto estese in cui non sia possibile fare
diversamente (ad esempio non vi sia una strada a separare i due oggetti);
altra eccezione, poi, sono eventuali piccoli /landuse=farmland/orchard/ che
uso talvolta per mappare i piccoli orti/frutteti all'interno delle aree
residenziali, in questo caso potrebbe valere quanto detto per gli edifici.

Ciao!
Max



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