[Talk-it] R: Re: mappature restrizioni inversione a u

Andrea Musuruane musuruan a gmail.com
Dom 20 Ago 2017 10:34:30 UTC


Sarebbe utile commentare i changeset oppure mandare un messaggio all'autore
di queste modifiche.

Ciao,

Andrea


Il 20 ago 2017 11:02 AM, "Giuseppe" <beppebonin at libero.it> ha scritto:

>
> ok concordo per quelle rotonde dove c'è un ramo nella way, ma in questo
> caso
> dove è palese il segnale di verso della rotonda e oneway vari non capisco
> come
> possa un navigatore consentire di andare contro senso unico.
> Vedo di sistemare un pò
>
> >----Messaggio originale----
> >Da: "Aury88" <spacedriver88 at gmail.com>
> >Data: 20/08/2017 10.05
> >A: <talk-it at openstreetmap.org>
> >Ogg: Re: [Talk-it] mappature restrizioni inversione a u
> >
> >Giuseppe wrote
> >> Ho notato in molte zone rotonde o tratti dritti mappati con numerose
> >> restrizioni a u quando queste non sono presenti nella segnaletica e
> >> probabilmente la mappatura è relativa per qualche software di
> navigazione,
> >> sinceramente non la trovo una gran cosa perchè a mio avviso dovrebbero
> >> migliorare i navigatori e non creare delle segnaletiche inesistenti per
> >> essi (inoltre completamente errate e inutili), oltretutto ho notato che
> >> facendo questo molto spesso si bloccano punti di accesso e svolta
> >> consentiti per la normale navigazione creando un vero caos, non mi pare
> di
> >> aver letto discussioni in tal senso.
> >> _______________________________________________
> >> Talk-it mailing list
> >
> >> Talk-it@
> >
> >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
> >
> >cosa intendi per mappati con restrizioni ad U? intendi che ci non delle
> >relazioni di tipo restriction?
> >se sono relazioni restriction queste non servono ad indicare la presenza
> di
> >cartellonistica ma una regola/divieto.
> >se invece intendi che ci sono dei traffic_sign=* indicanti restrizioni di
> >svolta dove non ci sono cartelli allora hai ragione e andrebbero rimossi.
> >
> >ci sono state almeno due discussioni in cui si è parlato  dell'aggiunta
> del
> >tag restriction  a delle particolari rotonde, una era questa [1],
> >l'altra dove si parlava dell'algoritmo per trovare le rotonde (*)  prive
> di
> >turn restriction purtroppo non la trovo
> >il fatto che venga messo è perchè  il navigatore non può sapere che la
> >strada a senso unico che ti riporta alla rotonda non è utilizzabile da chi
> >esce dalla stessa rotonda; se si integrasse un algoritmo che tenga in
> >considerazione questa regola logica (e quindi quasi mai segnalata da
> >cartellonistica) non si avrebbe poi modo di considerare quei casi di
> rotonde
> >in cui invece tale manovra viene consentita.
> >il fatto che siano inutili quindi lo sono per un umano che a logica ci
> >arriva, ma un computer non ce la fa, non è così flessibile e necessita
> >quindi dell'applicazione di vincoli. quindi sì, quella mappatura serve
> per i
> >software di navigazione...per tutti i software di navigazione.
> >i casi che segnali errati (cioè dove la svolta viene mappata come vietata
> >quando nella realtà si può fare) quelli sono errori e andrebbero
> >naturalmente corretti. purchè non siano errati solo perchè nella realtà
> non
> >sono segnalati da cartellonistica pur rimanendo manovre vietate.
> >
> >naturalmente la relazione è inutile quando sono sono presenti altri
> vincoli
> >sfruttabili dal navigatore come per esempio è inutile mettere divieto di
> >svolta che impedisca di imboccare una strada in contromano essendoci già
> il
> >vincolo imposto dal tag oneway.
> >
> >per i rettilinei non saprei cosa si sia deciso lascio la parola ai più
> >esperti.
> >
> >(*) la regola era mettere la restrizione per quelle rotonde che hanno una
> >way collegata sul solo ramo in ingresso alla rotonda. in questo caso un
> >navigatore sulla rotonda per raggiungere quella way sarebbe portato a
> >imboccare il ramo di uscita fare un inversione ad U per prendere in ramo
> in
> >ingresso per poi svoltare, prima di entrare in rotonda, per raggiungere la
> >way di destinazione. per tutte le altre rotonde "classiche" l'aggiunta
> della
> >regola non era richiesta ma non mi sembra sia nemmeno stata vietata. può
> >essere comunque utile nei casi in cui si sbagli ad imboccare l'uscita
> della
> >rotonda e il navigatore ti ricalcoli una rotta con inversione ad U in
> uscita
> >dalla rotonda.
> >
> >
> >
> >[1]http://gis.19327.n8.nabble.com/Cartelli-per-turn-
> restrictions-td5830417.
> html#a5830426
> >
> >
> >
> >-----
> >Ciao,
> >Aury
> >--
> >View this message in context: http://gis.19327.n8.nabble.com/mappature-
> restrizioni-inversione-a-u-tp5900992p5901000.html
> >Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
> >
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> >https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
> >
>
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