[Talk-it] problema default access in Italia

[Volker Schmidt]

In linea di massima sono d'accordo.
Sarebbe utile, se facciamo il dettaglio, di aggiungere delle note che
fanni'o riferimento alle claissificazioni italiani per legge.
Da controllare/aggiornare
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:motorroad#Italy
e guardare anche https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Tag:highway%3Dtrunk
(e la versione inglese)
Sarebbe da guardare nella parte International Equivalence (dove si dice che
particamante la maggior parte dei trunk in Italia è motorroad=yes. Questo
parla anche di highway=trunk a crregita unica (due corsie) come trunk.
Penso anche qua c'è una verifica da fare: penso di aver incontrato anche in
Italia delle strade di questo tipo con divieti autostradali, ma solo una
carreggiata (il famoso San Bernardo, che è addirittura autostrada).

Per il "path" bisogna probabilmente fare un discorso molto più
approfondito. Ho pura che la situazione legale è complicata e molto
frammentata. Il mio approccio lì sarebbe di limitare per default a
pedoni/bici/cavalli. Con i permessi per veicoli motorizzati andrei piano
con un approccio di aggiungere solo permessi, quando il mappatore sa di
fonte sicura che il passaggio è legale






On Sat, 7 Sep 2019 at 17:18, Martin Koppenhoefer <dieterdreist a gmail.com>
wrote:

> se non ci sono pareri opposti cambierei le cose evidenziate sopra:
>
> 1. aggiungo la proprietà motorroad a fianco a motorway
>
> 2. metto "trunk" come primary, secondary ecc.,
>
> 3. rimuovo la colonna generica di "access"
>
> 4. cambio moped a "no" per motorway e motorroad
>
> per il default di "path" non sono sicuro. Finora avevo pensato path senza
> niente fosse aperto a tutti (che passano fisicamente).
>
> Grazie,
> Martin
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