[Talk-lt] Metiniai klausimai

[Edvinas]

On 2022-12-29 13:53, Aidas Kasparas wrote:
> On Fri, 2022-12-23 at 16:58 +0000, Edvinas J wrote:
>>
>> KMP salelės
>>
>> Pats šviežiausias klausimas, sugalvotas šiandien. 
>> https://www.openstreetmap.org/#map=19/54.89464/23.89521/ išvysite 
>> „guzą“ prospekte, kuris susiformavo dėl per ortofoto matomos salelės. 
>> Tokių „guzų“ šiame prospekte yra iš viso trys. Turime taisyklę, kad 
>> jeigu yra fizinis atskyrimas, tai reikia daryt atskirą vektorių. Ar 
>> ją reikėtų taikyti šiuo atveju? Tai yra salelė, kurioje absoliučiai 
>> nieko nevyksta.
>>
>
> Aš matau, kad bent jau du guzai buvo „ištaisyti“. Dėl situacijos 
> Birštono sankryžoje galima būtų ginčytis, o va Maironio g. sankryžoje 
> yra fizinis atskyrimas:
> https://www.mapillary.com/app/?lat=54.894592060355&lng=23.909819750296&z=17&pKey=295344722738550 
> <https://www.mapillary.com/app/?lat=54.894592060355&lng=23.909819750296&z=17&pKey=295344722738550>
> https://www.mapillary.com/app/?lat=54.89455000000001&lng=23.908991499999956&z=17&pKey=2848025158772052 
> <https://www.mapillary.com/app/?lat=54.89455000000001&lng=23.908991499999956&z=17&pKey=2848025158772052>
> tai pataisymas nekorektiškas netgi pagal propaguojamas taisykles.

Turit omeny salelėje stovintį ženklą „apvažiuoti iš kairės arba 
dešinės“? Ar kažką kitko? Nes toks ženklas salelėje yra ir Birštono g. 
sankryžos salelėje.

Tarp kitko pasirodo, jeigu Firefox yra įjungtas „Enhanced Tracking 
Protection“, nebenori krauti Mapillary - ačiū Facebookui. Gerai kad 
turim KartaView...

> Aš suprantu, kad paprastas kriterijus -- yra fizinis atskyrimas ar ne 
> -- yra patogus. Bet gyvenimas paprastas nėra. Prireikė vietos 
> apsisukimui, panaudojo salelės plotį 30 m. atstume. Ir kiekvieną kartą 
> tokioje vietoje keisti iš dviejų vektorių į vieną? Nepamiršti 
> sužymėti, kad iš šalutinių g. negalima į kairę pasukti, o 
> atvažiuodamas iš priešingos pusės -- neapsisuksi? Plius estetiškai 
> atrodo š...iaip sau. O navigacijos pradeda vadovauti pasuk švelniai 
> kairėn/dešinėn.
>
> Man šioje vietoje kur kas labiau patiktų variantas, kai per visą ilgį 
> nutiesti du vektoriai ir sujungti su gretimais objektais taip, kaip 
> galima pravažiuoti. Fizinio atskyrimo taisyklę aš siūlyčiau plėsti ir 
> leisti du vektorius, jei 200m(?). intervale bent 2 kartus keičiasi 
> su/be fizinio atskyrimo.
>
> Ką daryti su trijų+ juostų į vieną pusę kelyje numesta saugumo salele 
> perėjoje, aš pats klausiau. Nugaros smegenys kol kas liepia neskirti į 
> du vektorius. Būtų įdomi kitų nuomonė.

Per visą KMP daryti du vektorius yra perteklius. Visos posūkių problemos 
buvo išspręstos su turn restrictions. Tačiau trumpus ruožus sujunginėti 
į vieną vektorių dviejų vektorių keliuose irgi yra nesąmonė - bet nesu 
matęs, kad kažkas taip darytų, bent jau Kaune. Tas pats ir 
atvirkštiniame variante - salelių perėjoms išskirti nereikia, jos turi 
salelės žymą.
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-lt/attachments/20221229/48182ccf/attachment.htm>