[Talk-lt] Kelių klasifikacija Lietuvoje + specifinis žymėjimo validatorius Lietuvoje

[Nerijus Šalkauskas]

Mano nuožiūra čia jau visas vadovėlis turėtų būti parašytas — būtų kaip
„OSMLT KET“.

Na o jei rimčiau, prisiminkim, kad nevisada žinosim ar yra greikelio
pabaigos ženklas, kokia danga, kokia kelio funkcija ir t.t., juk palydovas
(ortofoto) atsilieka kiekvieną dieną vis labiau nuo realybės. O kad
sužinoti tiksliai, reikia ten nukeliauti, ko, aišku, neapsimoka daryt.

Manau jau einame į per daug komplikuotą linkmę, su visokiom išimtim.

--empers

On Fri, 10 Jun 2022, 15:08 Albertas Agejevas, <albertas.agejevas at gmail.com>
wrote:

> On Fri, Jun 10, 2022 at 8:02 AM Tomas Straupis <tomasstraupis at gmail.com>
> wrote:
>
>> Man realiai būtent _link ir
>> norėtųsi jiems dėti (pagal statusą, naudojimą, greičio režimus),
>> glumina tik tas faktas, kad kai kurie iš jų labai ilgi (mūsų aptariamo
>> Šiaurinė dalis 3,5km).
>
>
> Tai būtent, kad pagal statusą ir greičių režimus juose negalioja
> greitkelių apribojimai, juose galima važinėtis dviračiais, greičio
> apribojimai 50/90 kaip paprastuose keliuose ir t.t.
> Žymėjimą kaip `motorway_link` laikyčiau teisingu tik tada, jei į jį
> išvažiuojant nėra greitkelio pabaigos ženklo, taigi toliau galioja
> automagistralės apribojimai.
>
> Albertas
> _______________________________________________
> Talk-lt mailing list
> Talk-lt at openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt
>
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-lt/attachments/20220610/c71d747d/attachment.htm>