[OSM-talk-nl] review: Van een gratis naar een vrij geoweb

Lambertus osm at na1400.info
Thu Apr 12 07:36:34 UTC 2007


Goed initiatief! Ben benieuwd waar we het allemaal terug gaan zien.

Even een paar tekstuele opmerkingkjes (de opmerkingen van anderen heb ik 
er alvast maar uitgelaten):
- (of rijdt met je auto)
Mag ook zonder de haakjes denk ik

- Is het stukje over segments en ways wel interessant op dit punt? Dat 
is allemaal erg 'technisch'. Vertellen dat met deze gegevens aangegeven 
wordt waar een weg loopt en wat voor soort weg het is zal voldoende 
zijn? De voorbeeldjes vind ik daarbij wel goed (de residential, motorway 
etc). Ook de regel daarvoor over het ophalen van de data uit de database 
kan wel wat bondiger.

- Het stukje over SteveC leest alsof er eigenlijk nog maar heel weinig 
is gebeurt (wij weten dat 'alle snelwegen in Engeland' veel werk is, 
maar het klinkt voor een leek heel dunnetjes). Misschien ietsje 
optimistischer vertalen naar 'grote delen van Engeland' o.i.d.?

- Je GPS slaat je afgelegde weg -> Je GPS slaat *de* afgelegde weg

- Deze gegevens upload je -> Deze *tracklogs* upload je

Succes!


Zoran Kovacevic wrote:
> Vanuit verschillende kanten is gevraagd om een artikel over OSM. 
> Doelgroep: open source geïnteresseerden (niet perse technisch, mogelijk 
> wel beleidsmakend). Ik heb onderstaand concept ingetiept en ben benieuwd 
> naar jullie ideeën en opmerkingen.
>
> Groet, Zoran
>
> ===
>
> Van een gratis naar een vrij geoweb
>
> Het geografische web (geoweb) ontwikkelt zich in rap tempo. Yahoo!, 
> Google, Microsoft en anderen hebben zogenaamde mapping API's beschikbaar 
> gesteld. Hiermee kan een ieder prachtige, interactieve landkaarten 
> plaatsen op een website. Gratis en voor niets!
>
> Met het maken van landkaarten zijn veel kosten gemoeid. Denk 
> bijvoorbeeld aan het maken van  luchtfoto's, het verzamelen van 
> landmetingen en vooral het actueel houden van de gegevens. Wist je dat 
> de kaart van Nederland zo'n 10% per jaar veranderd? Bedrijven zoals het 
> Nederlandse TeleAtlas zijn hierin gespecialiseerd en verkopen deze data 
> onder licentie en voor veel geld aan bovengenoemde bedrijven. Maar hoe 
> zit het als jij of ik geïnteresseerd zijn in geografische data?
>
> Met behulp van de mapping API's kun je leuke dingen doen. Let alleen 
> goed op: de voorwaarden waaronder deze API's gebruikt mogen worden, 
> beperken de inzetbaarheid. Wat doe je als Google besluit om relevante 
> advertenties te plaatsen in 'jouw' landkaart? Het geld moet uiteindelijk 
> toch ergens mee verdiend worden en vergeet niet dat advertenties 
> verkopen hun inkomstenbron is.
> Daar komt ook nog bij dat je beperkt bent door de mogelijkheden van de 
> API die beschikbaar gesteld wordt. Wat als jouw nieuwbouwwijk nog niet 
> in de kaart opgenomen is? Je kunt met geen mogelijkheid de gegevens 
> toevoegen. Fouten in de kaart veranderen? Helaas. Gelukkig is er een 
> vrij en open alternatief.
>
> OpenStreetMap is een project dat voor geo-data probeert te bereiken wat 
> Wikipedia heeft bereikt voor encyclopedische data: een vrij beschikbare 
> en vrij aanpasbare bron aan informatie.
> Het is in 2004 in Engeland opgestart door Steve Coast en inmiddels 
> uitgegroeid tot een community met wereldwijde activiteiten. De geo-data 
> van OpenStreetMap is beschikbaar onder een Creative Commons licentie. 
> Inmiddels zijn alle snelwegen van Engeland in kaart gebracht, alsmede 
> Central London, Cambridge en vele andere dorpen en steden. Een van de 
> doelstellingen is om de kaart van Engeland in 2008 gereed te hebben. Dat 
> willen wij ook in Nederland!
>
> In maart van dit jaar heeft stichting Vrijschrift in samenwerking met de 
> OpenStreetMap Foundation in Engeland een subsidie ontvangen van de 
> Digitale Pioniers (onderdeel Kennisland). Deze subsidie zal ingezet 
> worden om het project in Nederland op te starten en momentum te geven. 
> Er zijn 10 zogenaamde mapping parties gepland. Een van de doelen is om 
> Amsterdam, Rotterdam en Den Haag dit jaar in kaart te brengen. Daarnaast 
> is een doel een gezonde community op te zetten, om zodoende Nederland 
> verder in kaart te brengen.
>
> Het in kaart brengen van een gebied is redelijk eenvoudig. Je neemt een 
> GPS en loopt, fietst (of rijdt met je auto) over straten en wegen. Je 
> GPS slaat je afgelegde weg op in een zogenaamde tracklog. Deze gegevens 
> upload je bij thuiskomst naar de centrale OpenStreetMap database. Met 
> behulp van een van de speciale editors laadt je de tracks in van de 
> OpenStreetMap database. Vervolgens trek je lijnen daar waar de track 
> aangeeft dat je gelopen hebt. Deze lijnen (ook wel segments genoemd) 
> groepeer je samen tot een straat (ook wel way genoemd). Een straat kun 
> je daarna een naam geven en een classificatie, bijvoorbeeld 
> 'residential' voor een weg in de bebouwde kom, of 'motorway' voor een 
> snelweg. Aanvullende informatie, zoals eenrichtingverkeer, maximum 
> snelheid en heel veel andere informatie kun je er ook in kwijt. De 
> ingevoerde informatie wordt ook weer in de centrale database opgeslagen.
> Daarna wil je natuurlijk de vruchten van je werk zien! OpenStreetMap 
> heeft verschillende servers die op afroep onderdelen van de kaart 
> opnieuw maken (ook wel renderen genoemd). Dit neemt even wat tijd in 
> beslag, maar daarna kun je je nieuw in kaart gebrachte gebied bewonderen 
> in een zogenaamde slippy map, zoals je die ook kent van Google Maps.
>
> Het is vanwege auteursrechten niet toegestaan om de straatnamen (of de 
> wegen zelf) over te nemen uit andere kaarten. Kaartenmakers plaatsen 
> zogenaamde Easter Eggs in hun kaarten. Dit zijn niet bestaande, of 
> foutieve wegen of objecten: kerken die niet bestaan, een spellingsfout 
> in een straatnaam, een weg die door bestaande bebouwing loopt, etc. Zo 
> kunnen ze ongeoorloofd kopiëren aantonen. Het is dus van groot belang om 
> goed aantekeningen of foto's te maken van straatnaamborden.
>
> Op deze manier worden Nederland en de rest van de wereld in kaart 
> gebracht. Een voor de hand liggende vraag is: kan dat niet sneller? 
> Alles ter wereld is toch al eens in kaart gebracht? En zeker in 
> Nederland – kaartenmakers van het eerste uur! - hebben we ieder stukje 
> land al meerdere keren in kaart gebracht. Kunnen we dat niet hergebruiken?
>
> Kaarten en de onderliggende geografische brondata vallen onder het 
> auteursrecht. Hierdoor zijn deze gegevens automatisch beschermd en zal 
> het expliciet moeten worden vrijgegeven. Dat lijkt vanzelfsprekend als 
> het gaat om kaarten die met gemeenschapsgeld (lees: overheid) zijn 
> gemaakt. Het ligt echter wat lastiger, omdat de overheid ook weer delen 
> van datasets onder licentie inkoopt bij commerciële derden.
>
> Een lichtpunt is de discussie rond het Nationaal Wegen Bestand. Dit is 
> een door Rijkswaterstaat ontwikkelde en beheerde database met alle wegen 
> van Nederland. In antwoord op kamervragen geven ze 16 maart 2007 aan: 
> “Rijkswaterstaat zal het NWB onder voorwaarden vrijgeven. Dit moet in 
> het licht gezien worden van het programma 'Andere Overheid' en het 
> stelsel van Basisregistraties. Tot 1 januari 2009 wordt het NWB 
> vrijgegeven zonder recht op hergebruik. Na deze datum wordt het NWB 
> vrijgegeven zonder restricties. Met deze overgangstermijn wordt deels 
> tegemoet gekomen aan de belangen van de gevestigde markt.”
>
> Wanneer dit doorgang vindt, loopt Nederland in een keer koploper voor 
> wat betreft open geo-data. Ik hoop dan ook dat dit 
> Rijkswaterstaat-initiatief navolging vindt zodat relevante, met 
> gemeenschapsgeld ontwikkelde data, vrij beschikbaar komt.
>
> Tot slot twee quotes van technologische visionairs van deze tijd:
>
> “If you don’t make [lower-resolution mapping data] publicly
> available, there will be people with their cars and GPS
> devices, driving around with their laptops .. They will be
> cataloguing every lane, and enjoying it, driving 4×4s behind
> your farm at the dead of night. There will, if necessary, be a
> grass-roots remapping.”  -- Tim Berners-Lee [1]
>
> “You could have a community capability where you
> took the GPS data of people driving around and started
> to see, oh, there’s a new road that we don’t have, a new
> route .. And so that data eventually should just come
> from the community with the right software
> infrastructure.”  -- Bill Gates [2]
>
> Wil je ook bijdragen aan OpenStreetMap, kijk dan op 
> http://www.openstreetmap.nl.
>
> [1] 
> http://technology.guardian.co.uk/weekly/story/0,,1736751,00.html#article_continue
> [2] 
> http://www.microsoft.com/presspass/exec/billg/speeches/2006/03-20MIX.mspx
>
> _______________________________________________
> Talk-nl mailing list
> Talk-nl at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl
>   





More information about the Talk-nl mailing list