[OSM-talk-nl] GPS strategie voor tracken

Gert Gremmen Administrator at ce-test.info
Mon Jun 18 09:06:28 BST 2007



Ik heb bijv  flinke afwijkingen geconstateerd als ik noord van flats
langs rijd die in een 90 hoek L vorm zijn gebouwd
Het spoor dat op 25 meter langs de flat gaat in een L-vorm neemt op de
GPS feite de kortste weg tussen de eindpunten dwz de hypothenusa.
Als je flink wat flats hebt is het resultaat eigenlijk onwerkbaar.
Ik heb zelden de mogelijkheid om Links en rechts van een straat te
herkennen, als ik niet van te voren weet
hoe de weg loopt.

Bij ons in delft heb je nog al wat straten die verspingen, dus naa
rlinks of rechts schuiven, 
0.5 0f 1 straatbreedte . Heel moeilijk om
die op de juiste plaats te krijgen.


Ik heb inmiddels wel vastgesteld dat de accuratesse beter wordt nu ik de
Ipaq op het stuur gemonteerd heb , in een vaste hoek.

 Stilstaan bij het nemen van een hoek helpt ook.



Andere  TIPS  ???



Gert

-----Original Message-----
From: talk-nl-bounces at openstreetmap.org
[mailto:talk-nl-bounces at openstreetmap.org] On Behalf Of Lambertus
Sent: Monday, June 18, 2007 9:56 AM
To: OpenStreetMap NL discussion list
Subject: Re: [OSM-talk-nl] GPS strategie voor tracken

Ik heb een Garmin GPSMap 60CSx (sirfstar III chip), ook meestal 
gemonteerd op het stuur.

In bossen (onder een zwaar bladerdak) en tussen middelhoge bebouwing (4 
etages) in woonwijken heb ik eigenlijk nooit de problemen (zeker niet zo

erg) als jij ze beschrijft. De linker- en rechterzijde van straten zijn 
dan duidelijk te herkennen.

Een keer een grote afwijking gehad vanwege (waarschijnlijk) een 
weersfront met veel regen. Ook bij een enkele kantoorflat zijn de 
afwijkingen wel wat groter (slingerend spoor, waar de weg recht is).

_______________________________________________
Talk-nl mailing list
Talk-nl at openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-nl




More information about the Talk-nl mailing list