[OSM-talk-nl] excuses

[Philip Homburg]

In your letter dated Tue, 22 Dec 2009 08:04:00 +0100 (CET) you wrote:
>maar access=yes klinkt mij te generiek in de oren.
>mag ik daar komen? ja.
>ik map sowieso alleen maar dingen waar ik mag komen. ok, soms gelden er
>extra regels maar in 99% van mijn map-tochtjes niet.

Ik vind dat juist omdat je in een database veel meer kwijt kan dan in de paar
kleurtjes van een wegenkaart er best aandacht mag zijn voor aanvullende
details.

'Ik kom er toch nooit' lijkt me een slecht uitgangspunt voor deze discussie.
Het lijkt me wel dat iemand, die er geen zin in heeft om zich uitgebreid te
verdiepen in alle details van fietspaden, toch fatsoenlijk moet kunnen mappen.

Dus de meest voorkomende situaties, en dat zijn in Nederland toch openbare
wegen, moetem eenvoudig te mappen zijn.

Als je bijv. kijkt naar natuurgebieden, dan blijken die niet alleen vaak een
beperkte openstelling te hebben, soms kost toegang geld, en soms moet je bij
paden die bedoeld zijn om op te fietsen voorrang verlenen aan al het andere
verkeer (mountainbike trails).

Zeker als je OSM voor meer willen gebruiken dan alleen een mooi gekleurd 
plaatje is het goed om zodanig te taggen dan bijv. navigatie software het ook
snapt.

Ik moet toegeven dat ik nog nooit van de wegenwet gehoord had. Ik denk dat we
moeten kijken wat we daar in OSM verband mee moeten/kunnen doen. Bijv. heeft
het zin om via WOB verzoeken wegenleggers op te vragen?

Het lijkt me niet gek om een route planner te hebben die alleen openbare
wegen gebruikt, omdat je dan zeker weet dat het RVV geldt. Maar dan moet die
informatie wel in OSM zitten.