[OSM-talk-nl] maximumsnelheden.nl

[René Affourtit]

> Lambertus:
> Mijns inziens is er feitelijk nog niks gebeurd, behalve een discussie
> hier op onze eigen mailinglijst over de constatering en wat hiermee te
> doen. Wij (OSM) bestaan uit een boel mensen die niet allemaal hetzelfde
> reageren. De één is feller dan de ander, laten we elkaar die ruimte
> geven. Zolang het niet persoonlijk wordt is er niks aan de hand.
>
> Dit soort discussies geven ook een signaal dat OSM de ogen en oren open
> heeft en, ondanks dat het een vrijwilligers organisatie is, toch
> aanspraak maakt op zijn rechten. Met zo'n signaal is in mijn optiek niks
> mis.
Er is een stevige discussie gaande op een publieke mailing lijst.
Inderdaad niets mis mee. Er zijn in het verleden wel meer discussies
geweest waar ik me aan ergerde, maar me niet in heb gemengd. Met de
combinatie van deze thread met de thead "OSM => NWB => OSM ? YES WE
CAN" en de blog vind ik het *persoonlijk* te heftig en fel. Ik zou het
jammer vinden om maandag op een andere website een artikel te lezen
dat gebaseerd is op deze discussie. Al dan niet uit verband gerukt.

> Lambertus
> Ach, de meeste mensen waren ook erg blij met de AND data ondanks dat die
> op veel plekken naar schatting zo'n 5-6 jaar achter liep en dus heel
> veel fouten bevatte. Als de NWB en maxspeeds data aan OSM toegevoegd kan
> worden is dat ongetwijfeld een vooruitgang én je hoeft niet bang te zijn
> dat niks meer valt te mappen ;-)

Genoeg te mappen blijft er voorlopig genoeg, ik kom na ruim een jaar
werk op het punt dat ik mijn eigen woonplaats als bijna af beschouw.
We moeten (als het zover komt dat we het NWB kunnen importen) wel
opletten dat het als geheel een verbetering is.
Totdat de overheid een volledig up to date, accurate en open kaart bij
gaat houden hebben we werk. Iets zegt mij dat die kaart er niet komt
(vanuit de overheid dan).

> Stefan:
> OSMF is geen eigenaar van OSM data, sterker nog Freek zal in NL sterker
> staan dan de OSMF omdat het zijn werk is geweest. Daarbij, wij werden
> van het tegenovergestelde beschuldigd (of AND werd dat).

Ik had in m'n hoofd zitten dat OSMF in dit soort gevallen als
rechtspersoon kon dienen, maar ik kan daar niets over vinden op hun
site. Mijn excuses.

> Self + Stefan
> > Misbruik van onze data vind ik niet acceptabel en we moeten zeker
> > mensen hebben die bovenop dit soort zaken zitten. Maar in dit geval
> > denk ik dat we een hoop goede wil zijn verloren bij een (in geo-land
> > niet onbelangrijke) organisatie, waar we met een paar telefoontjes tot
> > een goede oplossing hadden kunnen komen.
> Heb je het hier nu over RWS?

Ja, met die organisatie bedoel ik RWS.

> stefan:
> "De maxspeed is statistisch relevanter dan rucklichlos overal 100 en 50
> op zetten, dus ondanks dat de data slechter zou zijn, zou het ons een
> boel werk schelen, en ik verwacht dan ook dat het met het werk van
> Lennart een mooier kaartje kan opleveren, zeker als we daar een
> dynamische laag van maken."

Hier volg ik je even niet helemaal, bedoel je dat we met de snelheids
informatie zones kunnen bouwen en aan de hand daar van de maxspeed in
OSM ingeven? Dat zou wel heel mooi zijn, maar ook deze info bevat
fouten.