[OSM-talk-nl] Sporen in NL

[Maarten Deen]

On Sun, 18 Apr 2010 23:17:00 +0200, Cartinus <cartinus at xs4all.nl> wrote:
> On Sunday 18 April 2010 21:21:01 Floris Looijesteijn wrote:
>> Hmm, volgens mij stel je het wel heel eenvoudig voor. Bij de stations
>> vind
>> ik het inderdaad mooi als het niet is samengevoegd maar op de lange
>> stukken...
>> Van Amsterdam tot aan Schagen is het bijvoorbeeld dubbel spoor maar is
>> OSM
>> ligt daar maar 1 way. Dat kan wat mij betreft zo blijven.
> 
> Ik zag vanochtend tussen Maarssen en Breukelen twee ways voor vier
sporen.
> Op 
> de westelijke way zit een een relatie voor de stoptrein en op de
> oostelijke 
> way zitten relaties voor de IC's.
> 
> De logica ervan kan ik niet helemaal volgen. M.i. gebruik je of 1 way
met
> een 
> tracks=4 tag of 4 ways, zodat je de relaties op de sporen kunt leggen
waar
> de 
> treinen werkelijk rijden: stoptreinen op de middelste sporen, IC's op de

> buitenste (meestal op dat traject).

Kijk eens in Duitsland. Daar wordt elk spoor apart getekend. Inclusief
wisselverbindingen zodat relaties voor treinverbindingen naar het goede
perron geleid worden.

Maarten