[OSM-talk-nl] Betr: Fietsrouteplanner edits in Twente

[Frank Steggink]

Dag Dirk,

Het valt me nu op, na onderstaande mails doorgelezen te hebben, dat ik 
door de formulering sterk het gevoel kreeg dat in jullie applicatie 
fietsers nooit op primary wegen mogen komen. Ook al is dit niet strikt 
het geval (volgens de uitleg van zowel Francien als jou), wordt wel 
sterk deze indruk gewekt, door primary wegen *als default* wel uit te 
sluiten

Groeten,

Frank

On 10-09-16 11:10 PM, Frank Steggink wrote:
> On 10-09-16 07:57 PM, dbussche at goudappel.nl wrote:
>> Frank, bedankt voor dit duidelijke verhaal.
>> Ik wil alleen een punt rechtzetten: wij zijn er nooit van uitgegaan 
>> dat fietsers nooit op primary mogen komen, wel hebben wij gezegd dat 
>> deze bij ontbrekende bicycle-tag default ontoegankelijk zijn en wij 
>> tegelijk voor ALLE primary wegen controlleren of fietsers daar op 
>> mogen en zonodig een bicycle=yes (of fietspad etc) zetten. Wij 
>> gebruiken daarvoor de ons ter beschikking staande cyclomedia-fotos en 
>> kijken daar naar borden en fietspaden.
>> Daarom was voor ons de tag primary relevant en hebben wij die ook 
>> gecontrolleerd volgens de richtlijnen op de wiki - en waar nodig 
>> omgetagd. Op de wiki staat duidelijk en helder dat N-wegen met een 
>> nummer onder de 400 primary zijn en met een nummer boven de 400 
>> secondary.
>> Als wij zoals Frank voorsteld niet meer van de N-nummers maar van het 
>> gevoel van de plaatselijk bekende mapper uit gaan (wat ik prima 
>> vindt), dan moeten wij dat wel op de wiki ook zo vermelden. Dit (de 
>> wiki actualiseren) is dan ook het voorstel van Frank en ons.
>>
>> Groeten,
>>
>>   Dirk Bussche
>>
>>
> Dag Dirk,
>
> Ik wil als antwoord hierop ook graag een paar dingen rechtzetten.
>
> Van Francien heb ik juist wel het antwoord gehad dat de tagging naar 
> primary gebruikt zou worden als verbod voor fietsers: "Dit is voor ons 
> erg belangrijk, omdat we de primary-wegen standaard verboden willen 
> maken voor fietsers in de fietsrouteplanner, tenzij anders aangegeven 
> middels een cycleway=lane bijvoorbeeld. Hiermee voorkomen we dus dat 
> een fietser een weg op wordt gestuurd waar hij niet mag komen."
>
> Voor wat betreft het omtaggen van primair naar secondair: het mag dan 
> wel zo op de wiki staan, maar gaat er niet ergens een belletje 
> rinkelen als blijkt dat deze "regel" op heel veel plekken niet is 
> toegepast? Verder is de omtagging niet consequent gebeurd, bijv. de 
> N342 bij Denekamp is van primary naar secondary omgetagd, alsook de 
> N349 in de omgeving van Almelo. (V.w.b. het stuk van de N349 dat in 
> Almelo zelf ligt, ik weet niet precies hoe die loopt, maar ik hoop 
> binnenkort in de gelegenheid te zijn om te kijken. Het is wel een 
> belangrijke weg om het verkeer door de stad te leiden.)
>
> Groeten,
>
> Frank
>
>
>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-nl mailing list
> Talk-nl at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
>