[OSM-talk-nl] FRN Stadsregio Arnhem - Nijmegen

[Jo]

Op 19 november 2011 21:27 heeft Frankl2009 <frankl2009 at xs4all.nl> het
volgende geschreven:
> Dag Jo,
>
> Nu je de Maas hebt overgestoken, welkom in de Stadregio Arnhem-Nijmegen en
> onze prachtig (erg groot en onverdeeld) fietsroutenetwerk!
>

Toch fijn om weten dat ik nog welkom ben en niet als het gele
gevaar(te) o.i.d. wordt beschouwd :-)

> De "Fietsroutenetwerk Stadsregio Arnhem Nijmegen" is inderdaad zeer groot en
> niet onderverdeeld in sub-netwerken (Opdelen is dus geen optie als je het
> principe van "map what you see" volgt. Ik geef toe dat ik het ook wat
> onhandig vind).

In België had ik een iets grotere vrijheidsgraad, omdat daar nog niet
zoveel gebeurd was als bij jullie. Dat ik grotere gehelen zoals de
Kempen e.d. heb opgehakt werd me echter ook daar niet in dank
afgenomen en het zou nog kunnen gebeuren dat er iemand voorbij komt
die ze allemaal bij elkaar voegt. Ik heb nu op de netwerken die ik heb
moeten bewerken omdat er fouten geïntroduceerd werden sinds m'n
laatste check network:name=Kempen toegevoegd. En ook
address:province=Antwerpen, uiteraard afh. van het supernetwerk waar
ze bij behoren en de provincie waar de knooppunten hoofdzakelijk in
gelegen zijn. Wat ik dus met een hiërarchie aan relaties had willen
doen, ben ik nu met tags beginnnen implementeren. Maar, zoals gezegd,
ik kan niemand tegenhouden als die alle routes in een tiental i.p.v.
een 40-tal netwerkrelaties zou onderbrengen.
Voor mijn script maakt dat ook allemaal niet zoveel uit. Ik vind wel
dat het gemakkelijker is om routerelaties in de netwerkrelatie terug
te vinden als ze geordend zijn en als knooppuntnummers niet meermaals
terugkomen, maar zoals gezegd, dat is een persoonlijke voorkeur.
>
> Dezelfde knooppunt-nummers komen vaker terug (vijf had ik nog niet
> opgemerkt; weet je zeker dat het allemaal bij SRAN hoort?) maar zoals Wim al
> zei gelukkig zijn de bijbehorende namen uniek. Met name in het zuiden zijn
> knooppunten nog niet voorzien van namen en ook vaak nog niet opgenomen in de
> "superrelatie" 934714.

Die hebben bij mij een ander kleurtje. Een lelijk roze. De knooppunten
die wel tot een netwerk behoren, maar dat nog niet in m'n
.mapcss-bestand werd opgenomen zijn cyaan. En de andere hebben
kleuren, zodat ik vlot kan zien waar het ene netwerk begint en het
andere ophoudt.

Heb je m'n JOSM-tips al gevonden hieromtrent? Die zijn mijns inziens
echt goud waard, als je met dit soort knooppuntennetwerken aan de slag
bent.

>
> Op de Betuwe grenst het FRN SRAN in het westen aan FRN Rivierenland; daar
> ben ik nog bezig om het compleet te maken. De Nederrijn over, bij Arnhem, is
> er FRN Veluwe. Naar het oosten van Arnhem was er nog niets, dat is dus ook
> SRAN en ook tot in Duitsland zoals Wim al heeft gezegd.
>
> Om je leven compleet te maken: de netwerk De Maasduinen die je al
> onderhanden had genomen maakt nu ook deel uit van FRN SRAN en is voorzien
> van de SRAN infoborden met kaart, nummer, naam van de knooppunt, en korte
> beschrijving van iets in de omgeving (waar de naam naar verwijst). De
> verwijsborden onderweg zijn nog voorzien van de oude De Maasduinen. Ik keek
> vanmiddag toevallig naar connection 04-44 (oversteek bij Cuijk) maar had het
> nog niet ingevoerd in de "superrelatie".
>
> Tot slot: Ik gebruik die knooppunten in de deelrelaties wel (via
> openstreetmap.org/browse/relation/*). Het zou me goed uitkomen als je die
> niet automatisch wegdoet in de deelrelaties, in ieder geval totdat we alles
> compleet hebben.

Oei, ik doe die niet automatisch weg, maar wel handmatig. (Door alle
members van een network te selectern, daarin alle nodes met rcn_ref:
te zoeken en dan in de properties editor de relaties te
'verwijderen'). In het bestand dat ik aan het klaarmaken ben om naar
de server te versturen, zijn ze er echter al uit. Ik zal 's kijken of
ik het script kan aanpassen om ze er dan maar weer terug aan toe te
voegen, voordat ik ga uploaden. (Duurt nog wel een dag of twee, als ik
het goed begrijp zijn jullie zeer actief en mag ik dus veel conflicten
verwachten...).

De lage knooppuntnummers zullen dan allemaal (in geval van gesplitst
knooppunt) voor de ways komen, de hoge knooppuntnummers achteraan.
Totnogtoe heb ik al vanalles tegengekomen, beide vooraan, beide
achteraan, zomaar ergens ertussenin, enz. De meeste routes zijn dan
ook niet gesorteerd, voordat ik eraan begin. Al is de situatie, wat
dat betreft, in Nederland iets beter, dan wat ik in België al
tegengekomen ben.

 Als ze dus echt belangrijk zijn, laat het me dan weten, dan zie ik
hoe ik ze er weer aan kan toevoegen. Het feit dat dit volautomatisch
kan, geeft natuurlijk al aan dat ze er niet echt nodig zijn, maar
goed. Klant is koning, zeg maar. Jullie zijn degenen die er achteraf
weer mee verder moeten. Al had ik dat het liefst wel voor alle
netwerken gelijk getrokken. Alles overal hetzelfde. Maar er is geen
haast bij.

mvg,

Jo