[Talk-pe] Clasificación para vías que salen de ciudades (Arequipa)

Robert David rdacardenas en outlook.com
Jue Ene 10 21:20:02 GMT 2013


Me parece que hay un cierto consenso en cuanto al uso de highway=trunk  
para las carreteras nacionales [1] (tanto longitudinales como  
transversales), como hacen los colegas de Argentina. La definición de OSM  
también coincide con la definición de carreteras nacionales, como vías  
bajo administración no local, que no necesariamente son autopistas. Es  
posible que haya ciertos tramos de carreteras nacionales que correspondan  
a autopistas y que convendría clasificarlos como tal, pero sólo serían en  
algunos casos y no la mayoría como en otros países. Sólo eso tendría que  
anotar con respecto a tu propuesta.

Con "primary" coincidimos (departamentales [2] y avenidas principales).  
Con respecto a las otras, dentro de una ciudad, "secondary" podría  
aplicarse a las arterias mayores, "terciary" para las arterias menores,  
"residential" para las calles normales, "pedestrian" para las calles para  
sólo peatones, y "living_street" para las calles residenciales.

[1] https://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/red_vial/webm/index.html
[2] https://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/red_vial/mapas_redvial.htm  
(hay un PDF por cada departamento con las carreteras nacionales en rojo y  
las departamentales en verde)

Saludos.


On Thu, 10 Jan 2013 13:19:38 -0500, Johnattan Rupire <jarjacha at riseup.net>  
wrote:

> El 10/01/13 14:54, Robert David escribió:
>> Hola,
>> no estoy seguro que el pago de peajes implique necesariamente que la  
>> vía sea una autopista (según la definición de OSM). Recuerdo haber  
>> visto vías concesionadas donde cobran peaje y no eran autopistas.
> Efectivamente, tampoco coincido con la propuesta de los compas en  
> Chile...
> Para Perú hay una lista de carreteras que pueden ser directamente  
> "trunks" [1], luego con las demás tendremos algo más de lío, por ejemplo  
> para definir diferencias entre "secondary" y "tertiary" que yo he  
> diferenciado más por la cantidad del tráfico, etc [2] y lo mismo entre  
> "living_street" y "residential" que ya ha circulado por la lista en  
> algún momento... he agregado algunas de las propuestas de este hilo más  
> unas otras [3] por si alguien quiere meterle mano también y editar.  
> También tenemos la tabla en la wiki a la que se pueden agregar  
> directamente las propuestas... yo he preferido trabajarlo en "borrador"  
> aparte para subirlo luego, pero cómo mejor vean .... la idea es que  
> quienes quieran puedan participar directamente en la propuesta ...
>
> Saludos!
>
> [1] http://es.wikipedia.org/wiki/Carreteras_del_Per%C3%BA
> [2]  
> http://www.openstreetmap.org/?lat=-12.04213&lon=-77.08875&zoom=16&layers=M
> [3] http://kune.cc/?locale=es#!osmpe.docs.2090.8992
>


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Robert David



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